Замена заднего бампера опель астра н / зафира б

Как снять задний бампер Opel Astra |

Результат поможет снять задний бампер с Opel Astra просто и без проблем. Страницы сайта предоставляют пошаговые элементы управления для всех поколений моделей.

Частью кузова Opel Astra, а также другого автомобиля, который впервые сталкивается с препятствиями и барьерами и предназначен для смягчения удара при защите остального кузова, интерьера и людей, является бампер.

Часто во время грубой работы бампер особенно мучается от столкновений с бордюрами, шишками, конусами и другими объектами. Если канал для изменения изогнутой части, как он называется, требует доступа к частям позади него, элемент должен быть удален.

Следует иметь в виду, что конструктивные особенности также определяют аспекты процедуры снятия переднего и заднего бампера Opel Astra.

С момента запуска модели в 1992 году Opel Astra уже заменила четыре поколения, которые существенно отличаются по внешнему виду и дизайну. Поэтому реферат о том, как снять задний бампер Opel Astra, будет их собственным.

Мы пытались собрать то, что осталось от нашего клиента, чтобы сделать методы, которые позволят легко извлечь детали из Opel Astra, по крайней мере, для некоторых автопроизводителей с 1992 по 2015 год.

Opel Astra первого поколения, заменивший старый кадет того времени в 1992 году, получил индекс F (F). Задний бампер автомобиля, хотя и внешне отличался версиями с разным типом кузова (хэтчбек, универсал, автомобиль), был смонтирован одинаково и просто.

Чтобы удалить его, вам необходимо:

1. Ослабьте винт с каждой стороны колесных арок, чтобы закрепить углы бампера на крыльях.
2. Затяните гайки на задней части багажного отделения.
3. Снимите запасную часть, осторожно потянув ее только на себя.

• Как Снять Фару Renault Scenic 3
• Как Снять Задний Дворник На Субару Форестер
• Через Сколько Менять Ремень Грм На Рено
• Как Установить Противотуманные Фары На Пассат Б3
• Как Включить Дальний Свет На Ваз 2115

Следующее поколение выпускалось с 1998 по 2009 год. На машине поколения G элемент уже был закреплен более тщательно. Вам нужен продукт, чтобы удалить его трудно работать с.

В некоторых модификациях, прежде всего, процедура требует отвинчивания винтов, расположенных под задними размерами.

Доступ к этой ситуации открывается через небольшие отверстия в багажнике, закрытые люками, которые можно снять, повернув их крепления, закрепив их.

Opel Astra H Снятие заднего бампера / (Снятие заднего бампера Opel Astra H)

1. Откройте багажник.
2. Ослабьте винты снаружи отверстия.
3. Ослабьте винты, которые крепят крылья и направляющие с обеих сторон колесных арок.
4. С одной стороны, ослабьте крепеж, завинчивая вверх и вниз.
5. Освободите защелки, которые крепят задний бампер под фарами и крыльями.
6. Снимайте заготовку только вдоль направляющих.
7. Если установлен парктроник, отсоедините разъем.

Генерация Opel Astra H была запущена в 2005 году.

На автомобилях с индексом H различных типов кузова элемент исключен из аспектов.

Способ хэтчбека и GTC Opel Astra H:

1. Уберите свет.
2. Пожалуйста, удалите свет номерного знака.
3. Ослабьте крепление и снимите защиту колесной арки.
4. Удалить номерной знак.
5. Отпустите два центральных крепежных болта.
6. При наличии парковочных датчиков отсоедините жгут проводов.
7. Когда вы нажимаете на края, аккуратно освободите подкладку от направляющих.
8. Снимите крышку с центральной направляющей.
9. Снимите отделку с помощника.
10. Ослабьте 10 винтов (по четыре с каждой стороны и два по центру), которые крепят опору заднего бампера к раме кузова.

Здесь часть полностью разобрана. Коллекция собрана в обратном порядке. А по поводу аккуратного постинга.

Следует отметить, что для крепления планки используются новые болты и гайки, которые после затяжки следует обработать (загерметизировать) воском.

Для универсала Opel Astra H пошаговое управление выглядит следующим образом:

• Какой Антифриз Заливать В Kia Спектра
• Замена Сальников Шруса Тойота Спринтер Кариб Ае95
• Honda Clarity Electric тихо снята с производства в 2020 году
• Замена Цепи Грм Змз 406 Своими Руками
• Замена Грм Вольво S80 2 4
• Замена Радиатора Печки Nissan Pathfinder

1. Снять задние комбинированные фонари.
2. Выверните крепежные болты (одна сторона автомобиля), которые крепят верхний край облицовки.
3. Ослабьте верхний край крышки, открутите два болта и снимите деталь с защиты колесной арки.
4. Снимите заклепки и вставку из полистирола.
5. Снятие балки аналогично методу хэтчбека Opel Astra.

Как снять — поставить передний бампер, Opel Astra J, GTC

Opel Astra J поколения выпускается с 2010 года. В дополнение к обычному креплению используются самоблокирующиеся поршни, которые снимаются с определенной маневренностью.

Процедура для Opel Astra J:

1. Снимите отрицательную клемму автомобильного аккумулятора, чтобы отсоединить источник питания машины от коротких замыканий при отсоединении / соединении деталей.
2. Снять подкрылок.
3. Откройте багажник.
4. Удалить комбо лампы
5. С помощью отвертки или железного шпателя оторвите крышки фиксаторов поршня в нижней части машины.
6. Потяните вниз за вкладки и снимите крышки.
7. Осторожно потяните бампер рукой с левой стороны автомобиля, выньте стопорные зажимы по одному из отверстий.
8. Отсоедините левую сторону корпуса от корпуса.
9. Отпустите верхнее крепление заднего бампера к кузову.
10. Отсоедините крышку от кронштейна.
11. Выполните те же операции на правой стороне заднего бампера.
12. Поднимите верхнюю часть держателя (два глаза) и уберите.
13. Снять облицовку заднего бампера.
14. Опора поддерживается 6 болтами. Чтобы снять его, нужно затянуть по три гайки с каждой стороны.

Что касается других поколений Opel Astra, процесс сборки меняется на противоположный.

Автосервисы по замене заднего бампера Opel Zafira

Профильный сервис GM Opel в ЗАО

Ремонт и диагностика Опель и Шевроле. Специализируемся на этих марках авто. Ремонт ховой и подвески. Автоэлектрика. Ремонт двигателей. Ремнот EASYTRONIC, ПО, он-лайн база GM

c 10:00 до 20:00

Цена:

• Замена заднего бампераот 1100 руб.

Автотехцентр в Тушино

Автотехцентр занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей Опель и некоторых других европейских и американских авто.

c 09:00 до 20:00

Цена:

• Замена заднего бампераот 1500 руб.

Автосервис в Отрадном

Ремонт и обслуживание Opel на качественном оборудовании в соответствии с требованиями производителей. Кузовной ремонт. Шиномонтаж.

c 09:00 до 21:00

Цена:

• Замена заднего бампераот 1800 руб.

Техцентр на Рязанском проспекте

«Авторитет» специализируется на ремонте и обслуживании Опель. Слесарные работы, ремонт электрики, кузовной ремонт, локальная покраска, вмятины без покраски, ремонт стёкол

c 10:00 до 20:00

Цена:

• Замена заднего бампераот 1500 руб.

Автосервис м. Первомайская

Все виды работ и услуг по ремонту авто марки Opel, в том числе и кузовной ремонт. Слесарный ремонт. Кузовной ремонт. Ремонт двигателей и АКПП любой сложности. 2000 метров площади цехов. 24 поста обслуживания.

c 09:00 до 21:00

Цена:

• Замена заднего бампераот 1800 руб.

Автотехцентр на Автозаводской

Автотехцентр выполняет услуги по ремонту автомобилей Опель. Более 3000 кв. м. 19 подъемников, более 130 диагностических приборов. Кузовной цех. Свой скад запчастей

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Замена заднего бампера уточняйте по телефону

Сервис в Ховрино

Сервис выполняет широкий спектр услуг по ТО, диагностике и ремонту Опель. Гарантия 24 месяца

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Замена заднего бампера уточняйте по телефону

Техцентр в Медведково

Техцентр предоставляет полный спектр услуг по ТО, диагностике и ремонту Опель. Кузовной ремонт.

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Замена заднего бампера уточняйте по телефону

Автотехцентр на Пражской

Качественное оборудование. Квалифицированные специалисты по ремонту и обслуживанию Opel. Современный цех кузовного ремонта

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Замена заднего бампера уточняйте по телефону

Автотехцентр на Серпуховской

Полный комплекс услуг и работ по ТО и ремонту автомобилей Опель. Предварительная оценка ремонта по фото. Все формы оплаты.

c 09:00 до 21:00

Цена:

• Замена заднего бампера уточняйте по телефону

Замена задних стоек амортизаторов Opel Astra и Zafira

При стабильной работе амортизаторов кузов автомобиля во время движения сохраняет устойчивое горизонтальное положение. Но если он будет удерживаться только на жёстких элементах или пружинах, не получится погасить колебания, и автомобиль будет «подпрыгивать» даже при езде по идеально ровному покрытию. Не лишит водителя и пассажиров ощущения комфортной поездки комфорта, а также может спровоцировать ДТП. Учитывая, постоянную нагрузку на амортизаторы, этот узел ходовой части является одним из наиболее уязвимых. Поэтому так важно отслеживать их актуальное состояние, вовремя обнаружить неисправность и заменить, не дожидаясь, пока задние амортизаторы придут в полную негодность.

Как определить, что задние амортизаторы неисправны

Диагностика и замена задних стоек Опель Астра и Зафира необходимы в четырёх ситуациях:

• Управляемость автомобиля становится менее чёткой. При езде на сравнительно высокой скорости ощущается, что его задняя часть «мотыляется» из стороны в сторону. Это вынуждает водителя всё время подруливать.
• На корпусе амортизатора видна утечка рабочей жидкости.
• Во время езды в салоне автомобиля отчётливо слышны посторонние резкие звуки со стороны расположения задних стоек.
• При движении по неровной дороге или пересечённой местности автомобиль подпрыгивает, а после того, как вы преодолели неровности, колебания кузова затухают не сразу: авто ещё некоторое время не приходит в состояние устойчивости.

Если вы заметили какие-либо из указанных выше симптомов, не откладывайте диагностику ходовой. Приезжайте в сервисный центр GM-City. Наши автомеханики быстро определят причину неисправности. Если подтвердится поломка задних стоек, вы сможете заменить их самостоятельно или доверить это нашим слесарям.

Какие амортизаторы выбрать для Opel Astra H, Astra J, Zafira B и Zafira C

Мастера GM-City рекомендуют оригинальные запчасти или надёжные аналоги, которые отлично себя показали при эксплуатации на российских дорогах. Однако правильно подобрать «дженерики» сможет только опытный специалист: на рынке до сих пор много контрафактных запчастей. Артикулы оригинальных задних стоек для автомобилей Opel Astra H, Astra J, Zafira B и Zafira C приведены в Таблице.

Все рекомендованные производителем запчасти и расходные материалы всегда есть на складе автомагазина GM-City.

Кроме самих стоек амортизаторов для замены потребуются:

• домкрат,
• ключ для снятия колеса,
• ключи и/или головки на 9, 12, 14 и 17 мм,
• набор инструментов для демонтажа обшивки багажника,
• металлическая щётка.

Последовательность операций при замене задних стоек

• Частичный демонтаж обшивки багажника для облегчения доступа к креплению опор.
• Снятие опор и задних колёс.
• Отсоединение стоек стабилизаторов.
• Отсоединение тормозных шлангов.
• Извлечение болтов крепления.
• Проведение дефектовки и замена стоек.

Как показывает практика, в большинстве случаев замены требуют только опора стойки и её прокладка. Все остальные детали и крепления этого узла изнашиваются не так быстро.

Последовательность операций по сборке задних стоек Opel Astra H, Astra J, Zafira B и Zafira C

• Обработать стакан пружины и место крепления стойки преобразователем ржавчины и антикором.
• Прокачкать амортизаторы, чтобы проверить их исправность и не повредить их при резком опускании автомобиля на колёса.
• Установить резиновые прокладки стоек.
• Поставить на место пружины и отбойники.
• Установить пыльники и чашки пружин.
• Удостовериться в правильности сборки узла.
• Обработать стойки антикором и Мовилем.
• Смонтировать опоры и защитить резьбы автопластилином.

Можно ли самостоятельно менять задние стойки амортизаторов

Если у вас есть навыки и опыт, полный комплект инструментов и гараж с ямой, всего за полтора-два часа вы сможете сами заменить задние стойки. Неокторые из наших клиентов без особого труда решают эту задачу. Но если вы дорожите своим временем или не уверены в своих способностях, обратитесь к нашим автомастерам. Стоимость работы по замене стоек задних амортизаторов Опель:

Внимание!

Если гайки крепления прикипают и не откручиваются, замена задних стоек усложняется. В таких случаях приходится срезать и высверливать головки болтов. Наши клиенты часто сталкиваются и с другими проблемами. Например, когда резиновая часть опоры отделяется от металлической при попытке сорвать гайку штока. Нередко в подобных случаях отламывается часть штока амортизатора вместе с гранями. Приходится доставлять машину на эвакуаторе, чтобы наши мастера провели демонтаж и замену стоек.

Хотите сэкономить на работе профессиональных слесарей, вам нравится сам процесс, готовы с увлечением бороться с трудностями — меняйте задние стойки самостоятельно. Это не так сложно, как может показаться.

Но если вы дорожите своим временем и спокойствием, либо сомневаетесь в своих умениях, лучше обратиться к нашим специалистам, которые более 10 лет обслуживают автомобили Opel Astra H, Astra J, Zafira B и Zafira C и знают, что делать с внештатными ситуациями при замене задних амортизационных стоек.

После данных операций клиент от нас уехал.

Отзывы наших клиентов

Телефон в Москве:+7 (495) 648-64-20Не дозвонились? Мы можем Перезвонить вам

Замена заднего бампера Опель Астра Н / Зафира Б

Опель

admin

На сайте собраны пошаговые руководства для всех поколений модели. Снять задний бампер Опель Астра Опубликовал: Часть кузова Opel Astra, как и любой другой машины, которая первая встречает препятствия и преграды и призвана смягчить удары, защищая остальную часть кузова, салон и людей, находящихся в нем, — бампер.

Часто при неосторожной эксплуатации именно бампер страдает от наездов на бордюры, кочки, ударов о столбики и прочие предметы. В случае замены поврежденной детали или необходимости доступа к частям, находящимся за ней, элемент нужно снимать.

Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Опель Астра. С начала выпуска модели в году Opel Astra сменил уже четыре поколения, которые существенно отличались внешне и конструктивно.

Поэтому и инструкция, как снять задний бампер Опель Астра, для каждой из них будет своя. Мы постарались собрать все алгоритмы, позволяющие беспроблемно снять деталь с Опель Астра для владельцев любого авто выпуска с по годы.

Первое поколение Opel Astra, сменившее устаревшую к тому моменту Kadett в году, получило индекс F Ф. Задний бампер машины, хоть и отличался внешне на модификациях с разным типом кузова хэтчбек, универсал, седан, крепился идентично и довольно просто. Чтобы снять его необходимо: С каждой стороны в колесных арках открутить по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям.

Скрутить гайки на задней панели багажного отделения. Снять запчасть, потянув его плавно на себя. Следующее поколение выпускалось с по годы. На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно. Чтобы его снять, нужно неплохо потрудиться ключом. В некоторых модификациях, для начала процедуры нужно выкрутить винты, расположенные под задними фонарями.

Доступ к ним открывается через небольшие отверстия в багажнике, закрытые лючками, сняв которые можно скрутить фиксирующие их крепления. Выкрутить винты на внешней части проема. С обеих сторон в колесных арках открутить винты, крепящие подкрылки и направляющие.

С нижней стороны запчасти выкрутить крепления, закрученные снизу-вверх. Освободить защелки, фиксирующие задний бампер в под фонарями и в крыльях.

Снять деталь на себя по направляющим. Если установлена система парктроник, отсоединить разъем. Поколение Opel Astra H появилось в году. На автомобилях с индексом H в разных типах кузова элемент снимается со своими нюансами.

Выкрутить крепеж и отсоединить защиту арок колес. Выкрутить два центральных болта крепления. При наличии парктроника, отключите электропроводку.

Нажав по бокам, осторожно высвободить накладку с направляющих. Достать накладку из центральной направляющей. Снять с помощником накладку.

Выкрутить 10 болтов по четыре с каждой стороны и два центральных, удерживающих балку заднего бампера на раме кузова. На этом этапе деталь полностью демонтирована.

Собирается конструкция в обратном порядке. Не забудьте об аккуратной прокладке электропроводки. Необходимо учитывать, что использовать для фиксации балки стоит новые болты и гайки, которые после затягивания следует обработать опломбировать воском.

Для Opel Astra H универсал пошаговое руководство таково: Демонтировать задние комбинированные фонари. Выкрутить крепежные болты по одному с каждой стороны авто, фиксирующие верхний край накладки.

Освободить верхний край накладки, выкрутить по два болта и отвести деталь от защиты колесных арок. Извлечь распорные заклепки и вставку из пенополистирола.

Снятие балки осуществляется по аналогии с алгоритмом для хэтчбека Опель Астра.

В нем помимо привычного крепления используются также самозащелкивающиеся пистоны, которые извлекаются при определенной сноровке. Алгоритм процедуры для Opel Astra J: Демонтировать подкрылки задних колес.

Opel Zafira B. Руководство — страница 67

• 268
• Ч а с т ь А: Н а р у ж н о е о б о р у д о в а н и е и кузовные э л е м е н т ы
• 3.6 Д л я снятия накладки (2) необходи­
• мо отжать фиксаторы (1) иа обратной
• стороне крышки заднего бампера
• менные средства по уходу за автомоби­лем — при этом строго следуйте указа­ниям, приведенным в сопроводительных инструкциях каждого конкретного сред­
• ства.
• 2 Мелкие повреждения
• ветрового стекла в
• результате попадания
• камней
• Несмотря на кажущуюся незначитель­
• ность таких повреждений со временем
• они могут создать значительные пробле­
• мы — постепенное расширение повреж­
• денной зоны, ухудшение обзорности, воз­
• никновение трещин. К такому результа­
• ту могут привести даже царапины от
• работы стеклоочистителя. Такие повреж­
• дения необходимо как можно быстрее
• устранять. Ремонтом стекол занимают­
• ся специализированные автомастерские.
• Своевременны ремонт стекла позволя­
• ет избежать его более дорогостоящей
• замены. Кроме того, расходы по ремон­
• ту стекол можно возложить на агентство
• по страхованию транспортных средств
• (при наличии соответствующего догово­
• ра).
• 3 Снятие и установка
• кузовных накладок
• (молдинги)
• Боковые накладки д в е р е й
• 1 Д л я снятия дверного молдинга не­
• обходимо аккуратно поддеть его край
• при помощи пластмассового клина, ко­
• торый затем вводится между дверью и
• молдингом. Постепенно продвигая клин
• вдоль края накладки по всему перимет­
• ру, отсоедините ее от двери. 2 Новый дверной молдинг имеет на
• обратной стороне клейкую поверхность.
• Перед наклеиванием очистите сопряга­
• емую поверхность двери от остатков си­
• ликона и грязи при помощи специаль­
• ного растворителя или бензина, затем
• насухо протрите чистой ветошью. 3 Снимите защитную пленку с обрат­
• ной стороны молдинга, нагрейте феном
• клейкую поверхность и приложите на­
• кладку к месту приклеивания. Первона­
• чально не прижимайте накладку с боль­
• шим усилием, чтобы можно было ее по­
• править в случае неточного наложения.
• 3.13 Гайки (1) крепления декоративной
• накладки двери задка
• После того как молдинг занял свое мес­то сильно прижмите его к двери.
• Накладки на бамперах
• 4
• На моделях Astraмолдинги пере­
• днего бампера выполнены как элемент
• общей накладки бампера и снимаются

вместе с ней (см. Раздел 7). 5 Для снятия молдинга заднего бам­

1. пера необходимо предварительно из­
2. влечь пенополистирольную вставку из
3. накладки заднего бампера.
4. 6 Отожмите фиксаторы с обратной
5. стороны крышки бампера

(см. сопр. ил­

• люстрацию)и извлеките накладку.
• 7
• На моделях Zafiraдля снятия на­
• кладок необходимо поддеть их пластмас­
• совым клином и извлечь из посадочных
• гнезд. 8 Установка производится в обратном
• порядке.
• Декоративная накладка на д в е р и
• з а д к а
• 9 Отсоедините провод от отрицатель­
• ной клеммы аккумуляторной батареи

(см. Главу 5).

1. 10 Снимите обивку двери задка (см.
2. Раздел 15).
3. 11 На
4. моделях Универсал и Zafiraсни­
5. мите накладки с боковин двери задка.
6. 12 Рассоедините разьем электропро­
7. водки двери задка рядом с декоратив­
8. ной накладкой.
9. 13 Отпустите крепежные гайки
10. (см.
11. сопр. иллюстрацию)и извлеките де­
12. коративную накладку.
13. 14 Установка выполняется в обратном
14. порядкеЗ а м е ч а н и е :Центральные
15. шпильки декоративной планки при ус­
16. тановке дополнительно смазываются
17. герметиком.
18. 4 Снятие и установка
19. решетки обтекателя
20. 1 Снимите рычаги стеклоочистителей
21. (см. Главу 12), отсоедините и снимите с
22. задней переборки двигательного отсе­
23. ка резиновое уплотнение. 2 Приподнимите решетку обтекателя
24. со стороны задней переборки двигатель­
25. ного отсека, на
26. моделях Astraосторож­
27. но изнутри отожмите 5 внутренних фик­

саторов(см. иллюстрацию 4.2а).а на

• моделях Zafiraвысвободите край ре­
• шетки из направляющей(см. иллюст-
• 4.2а Решетка обтекателя (1) на
• моделях Astra крепится пятью фиксато­
• рами (3)
• 2 Шланг омывателей ветрового стекла
• 4.2Ь Решетка (1) обтекателя на
• моделях Zafira — стрелками указаны
• боковые крышки обтекателя
• Шланг омывателей ветрового стекла

рацию 4.2Ь).Снимите решетку. Нам о ­

1. д е л я х Zafiraизвлеките 2 распорные
2. заклепки и снимите боковые крышки об­
3. текателя.
4. 3 С обратной стороны решетки отсое­
5. дините шланг омывателей ветрового

стекла( с м. иллюстрации 4.2).4 Установка производится в обратном

• порядке.
• 5 Снятие и установка
• крышки задней переборкиО *
• двигательного отсека
• (модели Zafira)
• 1 Снимите решетку обтекателя (см.
• Раздел 4).З а м е ч а н и е :Стеклоочисти­
• тели при этом можно не снимать.
• 2 При соответствующей комплектации
• рассоедините разьем электропроводки
• датчика состава воздуха

(см. сопр. ил­

1. люстрацию),высвободите проводку из
2. держателей, выверните 4 крепежных бол­
3. та и извлеките крышку из двигательно- *
4. го отсека. 3 Установка производится в обратном
5. порядке.
6. 6 Снятие и установка
7. защиты колесных арок
8. (локеры)
9. Замечание:В задних колесных нишах

Как снять бампер на Opel Astra: H, J и G

Снятие бамперов с авто марки «Опель Астра» может понадобиться не только для их ремонта или замены, но и для других, более обыденных целей. Например, при замене лампочки в головной фаре один из болтов крепления её крышки расположен именно под этим защитным элементом кузова автомобиля. Необходим демонтаж аналогичной задней детали и при установке фаркопа, что диктуется необходимостью подключения розетки для прицепа. Сам процесс снятия буферных элементов кузова несложный, но он требует выдержки и внимания, чтобы не повредить защёлкивающиеся крепления.

Как снять задний бампер «Опель Астра Н»

Автомобили Opel Astra H выпускались с 2005 по 2015 год (в России 2009–2014), а на смену им пришло новое поколение Opel Astra J. В линейке моделей с литерой «Н» были выпущены не только седаны, но и хэтчбеки, а также авто с кузовом универсал. Естественно, что процедура демонтажа любых элементов в задней части машины будет иметь свои определённые нюансы.

Часть кузова Opel Astra, как и любой другой машины, которая первая встречает препятствия и преграды и призвана смягчить удары, защищая остальную часть кузова, салон и людей, находящихся в нем, – бампер

Порядок снятия заднего бампера на хэтчбеке пятидверном и трёхдверном следующий:

• Открыть крышку багажного отсека, и только после этого обесточить машину, отсоединив клемму АКБ.
• Демонтировать фонари, открутив крепление обшивки багажника и пластиковые накладки на задние блоки фонарей.
• Отсоединить освещение номерного знака и снять сам номер вместе подномерной рамкой.
• Выкрутить крепёжные винты на арках колёс с обеих сторон.
• Снять кожух замка багажного отделения.
• Открутить центральные болты (их два), находящиеся в месте крепления номерного знака.
• Если в автомобиле имеется парктроник, нужно отсоединить электропроводку, ведущую к датчикам.
• Аккуратно вывести с обеих сторон авто накладку из направляющих.
• Освободить центральную часть накладки и снять её.
• Открутить болты крепления бампера к раме кузова (по 4 с каждой стороны и два центральных) и снять его.

При демонтаже этой же детали с «Опеля Астра Н» универсал, потребуется:

• Произвести демонтаж задних блок-фонарей.
• Открутить крепление верхнего края накладки с обеих сторон авто. Освободив верхний край, выкрутить ещё по 2 болта, и отсоединить накладку от защитной конструкции колёсных арок.
• Вынуть клипсы, удерживающие вставку из пенополистирола, и снять её.
• Дальнейший демонтаж бампера от рамы кузова производится так же, как и для хэтчбека.

Для замены ксеноновой лампы на GTC необходимо снять бампер

Снятие переднего бампера с «Опеля Астра Н»

Модель машины «Опель Астра Н», сегодня не выпускается уже ни в Европе, ни в России. Так же, как она в своё время сменила «Опель Астру G», на смену ей пришли авто новой генерации «Опель Астра J».

Но машины с литерой «Н» по-прежнему продолжают эксплуатироваться, и их владельцам часто приходится прибегать к демонтажу переднего бампера.

Ведь эта деталь кузова больше других подвержена опасности контакта с преградой, а значит, её ремонт или замена всегда остаются актуальными.

Чтобы правильно и без проблем демонтировать эту деталь кузова с «Опеля Астра Н» необходимо:

Открыть капот и и установите его на упор.

Снять защиту картера двигателя.

Ослабить затяжку шести винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора. Выполните это с одного края по другой что бы ничего не повредить. После чего выверните винты.

Таким образом расположены 6 винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора.

Далее, в обеих передних колесных арках нужно ослабить затяжку винтов крепления передних подкрылков к бамперу, после чего, аккуратно, вывернуть винты.

Снизу автомобиля, с обеих его сторон нужно ослабить затяжку и вывернуть аккуратно по одному винту крепления бампера к лонжеронам кузова.

Следующим шагом, нужно поддеть отверткой фиксаторы четырех пистонов крепления бампера к подрамнику передней подвески.

Таким образом расположены фиксаторы четырех пистонов крепления переднего бампера к подрамнику передней подвески.

Выньте фиксаторы из пистонов.

Извлеките сами пистоны.

Взявшись за боковину бампера с левой стороны машины, аккуратно, по одному, выводите фиксаторы крепления бампера на переднем крыле из отверстий бампера. После чего, отсоедините бампер от крыла. Аналогично проделайте с правой стороны автомобиля.

Снизу машины, с обеих его сторон, ослабьте по одному стяжному болту крепления бампера к кронштейнам подрамника передней подвески.

После чего, выведите кронштейны бампера из кронштейнов подрамника.

После чего, аккуратно, отведите бампер от кузова автомобиля.

Вы увидите колодку жгута проводов бампера, нажмите на фиксатор колодки жгута проводов бампера и отсоедините ее от колодки жгута проводов автомобиля, затем, снимите бампер с автомобиля.

Вот и весь порядок снятия бампера с Opel Astra.

Внимание! На всех авто марки «Опель Астра Н», независимо от типа кузова снятие переднего бампера производится по одному и тому же алгоритму.

При демонтаже этой детали кузова нужно действовать аккуратно, не прилагая излишних усилий, чтобы сохранить в целостности элементы конструкции защёлок.

Примечательно, что подобный порядок действий применяется и при аналогичных работах с автомобилем модели «Опель Астра J», с той лишь разницей, что в нём увеличено число крепёжных деталей, немного изменено их расположение и требуется дополнительно отсоединять разъём электропроводки.

Установка переднего и заднего бамперов на «Опель Астра Н» производится в обратной последовательности. Можно констатировать, что выполнить эти работы может каждый автовладелец самостоятельно, не прибегая к помощи сервисных центров и СТО.

Прайс-лист (цены) на ремонт автомобилей Опель

п»ї

Цены на техническое обслуживание и ремонт автомобиля Опель

Все цены даны без учета стоимости запасных частей. Цена на ТО Опель включают стоимость запчастей.

Скидка предствляется в зависимости от объема работ Для постоянных клиентов действует система поощрительных скидок и другие сервисы.

Доставка дорогостоящих запасных частей для автомобиля Опель в наш автосервис осуществляется на следующий день после предоплаты или по договоренности.

© 2014-2015 автосервис GM-OPEL

Снять задний бампер Опель Астра

Инструкция поможет просто и без лишних хлопот снять задний бампер Опель Астра. На сайте собраны пошаговые руководства для всех поколений модели.

Часть кузова Opel Astra, как и любой другой машины, которая первая встречает препятствия и преграды и призвана смягчить удары, защищая остальную часть кузова, салон и людей, находящихся в нем, – бампер.

Часто при неосторожной эксплуатации именно бампер страдает от наездов на бордюры, кочки, ударов о столбики и прочие предметы. В случае замены поврежденной детали или необходимости доступа к частям, находящимся за ней, элемент нужно снимать.

Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Опель Астра.

С начала выпуска модели в 1992 году Opel Astra сменил уже четыре поколения, которые существенно отличались внешне и конструктивно. Поэтому и инструкция, как снять задний бампер Опель Астра, для каждой из них будет своя.

Мы постарались собрать все алгоритмы, позволяющие беспроблемно снять деталь с Опель Астра для владельцев любого авто выпуска с 1992 по 2015 годы.

Как снять задний бампер Опель Астра F

Первое поколение Opel Astra, сменившее устаревшую к тому моменту Kadett в 1992 году, получило индекс F (Ф). Задний бампер машины, хоть и отличался внешне на модификациях с разным типом кузова (хэтчбек, универсал, седан), крепился идентично и довольно просто.

Чтобы снять его необходимо:

1. С каждой стороны в колесных арках открутить по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям.
2. Скрутить гайки на задней панели багажного отделения.
3. Снять запчасть, потянув его плавно на себя.

Как проводится процедура на Опель Астра G

Следующее поколение выпускалось с 1998 по 2009 годы. На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно. Чтобы его снять, нужно неплохо потрудиться ключом.

В некоторых модификациях, для начала процедуры нужно выкрутить винты, расположенные под задними фонарями.

Доступ к ним открывается через небольшие отверстия в багажнике, закрытые лючками, сняв которые можно скрутить фиксирующие их крепления.

Алгоритм снятия таков:

1. Открыть багажное отделение.
2. Выкрутить винты на внешней части проема.
3. С обеих сторон в колесных арках открутить винты, крепящие подкрылки и направляющие.
4. С нижней стороны запчасти выкрутить крепления, закрученные снизу-вверх.
5. Освободить защелки, фиксирующие задний бампер в под фонарями и в крыльях.
6. Снять деталь на себя по направляющим.
7. Если установлена система парктроник, отсоединить разъем.

Снимаем задний бампер Опель Астра Н

Поколение Opel Astra H появилось в 2005 году.На автомобилях с индексом H в разных типах кузова элемент снимается со своими нюансами.

Алгоритм для Opel Astra H хэтчбек и GTC:

1. Демонтировать фонари.
2. Снять освещение номерного знака.
3. Выкрутить крепеж и отсоединить защиту арок колес.
4. Снять номерной знак.
5. Выкрутить два центральных болта крепления.
6. При наличии парктроника, отключите электропроводку.
7. Нажав по бокам, осторожно высвободить накладку с направляющих.
8. Достать накладку из центральной направляющей.
9. Снять с помощником накладку.
10. Выкрутить 10 болтов (по четыре с каждой стороны и два центральных), удерживающих балку заднего бампера на раме кузова.

На этом этапе деталь полностью демонтирована. Собирается конструкция в обратном порядке. Не забудьте об аккуратной прокладке электропроводки.

Необходимо учитывать, что использовать для фиксации балки стоит новые болты и гайки, которые после затягивания следует обработать (опломбировать) воском.

Для Opel Astra H универсал пошаговое руководство таково:

1. Демонтировать задние комбинированные фонари.
2. Выкрутить крепежные болты (по одному с каждой стороны авто), фиксирующие верхний край накладки.
3. Освободить верхний край накладки, выкрутить по два болта и отвести деталь от защиты колесных арок.
4. Извлечь распорные заклепки и вставку из пенополистирола.
5. Снятие балки осуществляется по аналогии с алгоритмом для хэтчбека Опель Астра.

Как снять задний бампер Опель Астра J

Поколение Opel Astra J выпускается с 2010 года. В нем помимо привычного крепления используются также самозащелкивающиеся пистоны, которые извлекаются при определенной сноровке.

Алгоритм процедуры для Opel Astra J:

1. Снять минусовую клемму на аккумуляторе автомобиля, чтобы обесточить сеть машины во избежание замыканий при отключении/подключении элементов.
2. Демонтировать подкрылки задних колес.
3. Открыть багажное отделение.
4. Извлечь секции комбинированных фонарей.
5. Отверткой или металлической лопаткой поддеть шляпки фиксаторов пистонов снизу машины.
6. Потянуть фиксаторы вниз и достать пистоны.
7. Аккуратно натягивая рукой накладку бампера с левой стороны авто, выводить по очереди фиксаторы крепления из отверстий.
8. Отсоединить левую часть детали от кузова.
9. Освободить верхние крепления угловой части заднего бампера к кузову.
10. Открепить накладку от кронштейна.
11. Те же операции провести с правой частью заднего бампера.
12. Приподнять верхнюю часть с держателей (две проушины) и отвести.
13. Снять накладку заднего бампера.
14. Балка держится на шести болтах. Чтобы ее снять нужно скрутить по три гайки с каждой стороны.

Как и для других поколений Опель Астра процесс сборки выполняется в обратном порядке.

Резюме

Особенности конструкций кузовов типа хэтчбек, универсал и седан могут иметь определенные нюансы крепления заднего бампера на Opel Astra разных поколений. При необходимости демонтировать деталь, процедура может производиться своими руками. Сделать это возможно и интуитивно, но лучше вооружиться подробной пошаговой инструкцией.

ПредыдущаяСледующая