Замена тормозных дисков шевроле авео т200/т250

Заменить передние тормозные диски на Chevrolet Aveo можно своими руками и не обязательно ехать в автосервис. Процесс особо не отличается от смены у Жигулей. Естественно, этот процесс может потребовать некоторых познаний в конструкции автомобиля, но во всем можно разобраться.

Видео по замене

Видеоматериал повествует о самостоятельной смене передних тормозных дисков транспортного средства

Процесс замены

Для замены передних тормозных дисков на Авео необходимо обзавестись инструментарием, и конечно, неплохо б было и яму. Но, зачастую автолюбители пользуются домкратом. Итак, приступи непосредственно к самому процессу смены:

Тормозной диск.

1. Ставим противооткаты и ручник.
2. Снимаем колесо.

   Для того чтобы снять диск нам надо открутить два винта. Для этой процедуры лучше всего подойдет ударная отвертка.

3. Откручиваем два винта крепления.

   Теперь нам нужно снять тормоз целиком. Для этого головкой на 19 мы откручиваем скобу суппорта. Кстати советую сразу приоткрутить один (нижний) болт суппорта. Так как колодки к новому диску тоже нужны новые.

4. Демонтируем суппорт. Можно параллельно сменить заменить и колодки.

   Диск снимаемтся со ступицы очень легко.

5. Теперь, когда всё крепления сняты, можно демонтировать сам диск.

   Тормозные диски.

6. Новые диски имеют только одно крепление, но нет ничего страшного. Или устанавливаем так, как есть, или делаем второе крепление при помощи дрели и соответственного сверла.

   Маленький нюанс,- новый диск имеет только одно отверстия для крепления его к ступице. Но в этом нет ничего страшного..

7. Ставим диск в посадочное место. Установил новый диск. Садился довольно туго, но сел.Установил назад тормоз, новые колодки и суппорт.
8. Устанавливаем суппорт с новыми колодками.

   Вид после замены.

Выбор изделий

К выбору деталей тормозной системы стоит отнестись с должным образом, поскольку качественные тормозные колодки — это безопасность движения и своевременное торможение.

Некачественные запасные части имеют свойство раскалываться на несколько частей. Это может привести к тому, что нужный момент транспортное средство не затормозит или суппорта заклинит от частей колодки.

Поэтому стоит выбирать только качественные изделия.

Размеры тормозного диска.

Оригинал

96471274— оригинальный тормозной диск для Шевроле Авео. Производство — General Motors. средняя стоимость — 3000 рублей.

Аналоги

Кроме оригинальной детали имеется и ряд аналогов, который подходят для установки на транспортное средство:

Характеристика спортивных тормозных дисков Brembo.

Причины замены

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск.

В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой. Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса — 19,0 мм.

Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.

Вывод

В заключении, стоит сказать, что заменить передние тормозные колодки на Шевроле Авео достаточно просто. Так, необходимо собрать инструментарий и иметь минимальные познания в устройстве транспортного средства. К выбору изделий стоит отнестись ответственно, поскольку это в первую очередь безопасность на дороге.

Как заменить передние тормозные диски в Авео — инструкция

Если во время торможения появляется т.н.«тормозная вибрация», которая передается на руль и подвеску, самое время задуматься озамене передних тормозных дисков. Причиной этого является неравномерный износ тормозного диска.

Замена передних тормозных дисков в Шевроле Авеоне сложнее замены тормозных колодок. В ходе замены имеются два сложных момента связанных с откручиванием болтов крепления тормозного диска к ступице и снятие диска со ступицы, однако это не является теми трудностями, которых стоит бояться.

В следующей таблице указаны технические характеристики тормозных дисков Шевроле Авео (минимальная толщина, диаметр тормозного диска и т.п.).

Характеристики передних тормозных дисков Авео Т-250

Для того чтобы детально представлять всю тормозную систему Шевроле Авео предлагаем ознакомиться со следующими схемами. На первой показаны все элементы тормозной системы Авео Т-250 без ABS,

Элементы тормозной системы Шевроле Авео Т-250 без ABS

на второй – с ABS.

Элементы тормозной системы Шевроле Авео Т-250 с ABS

Инструмент необходимый для замены тормозных дисков

• Домкрат.
• Ключ для снятия колеса.
• Ключи на 14 и 17 для снятия суппортов.
• Обычная плоская отвертка.
• Ударная отвертка (для откручивания болтов крепления тормозного диска).
• Молоток.

Замена переднего тормозного диска в Авео

Выполняя самостоятельную замену тормозных дисков вам необходимо:

1. Поднять автомобиль на домкрат.
2. Снять переднее колесо.

   Снимите переднее колесо

3. Поверните наружу поворотный кулак, что облегчит доступ к деталям тормозной системы.

   Поверните поворотный кулак наружу

4. Открутить нижний болт крепления верхней части суппорта.

   Открутите нижний болт верхней скобы суппорта

5. Поднять верхнюю часть суппорта.
6. При помощи отвертки вынуть старые тормозные колодки (рекомендуется с новым тормозным диском ставить новые тормозные колодки, тогда диск будет снашиваться равномерно).

   Выньте тормозные колодки

7. Ключом на 17 открутите болты крепления нижней скобы суппорта, для этого потребуется увеличить рычаг ключа, т.к. болты сильно прикипают и их сложно сорвать.

   Открутите болты нижней части суппорта

8. После снятия суппорта, выньте тормозной шланг из крепления и аккуратно уложите тормозной механизм на рычаг переднего колеса.
9. Теперь переходим к сложной части замены тормозного диска – откручивания болтов крепления диска к ступице. Для этого используйте ударную отвертку и молоток.

   При помощи ударной отвертки открутите болты крепления диска

10. После выкручивания болтов, стукните несколько раз молотком по тормозному диску для того чтобы его можно было снять (снятие диска выполняйте в перчатках, т.к. острыми краями можно поранить руки).

    Используйте молоток для снятия тормозного диска

    Передний тормозной диск в Авео снят

11. Когда тормозной диск снят, установите новый диск (обязательно хорошенько почистите ступицу от грязи, ржавчины и т.п.) и соберите весь механизм в обратной последовательности (установите суппорты, новые тормозные колодки, колесо).

    Установите новый тормозной диск

Заменив тормозной диск с одной стороны Авео, приступайте к замене диска с другой стороны автомобиля.

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Жмите на кнопочки, делитесь статьей с друзьями!

Производим замену тормозных дисков на автомобиле Шевроле Авео 1.5 самостоятельно

Предисловие: Машина покупалась б.у и была уже с пробегом 150 т.

км на момент покупки новый владелец уже понимал что ему придется производить замену тормозных дисков за свой счет так как износ тормозных дисковбыл очевиден (в фото-отчете можно увидеть разницу по толщине нового и старого тормозного диска ), а толщина тормозного диска- была меньше18 мм, кстати данная норма по толщине указана в документации к нашему автомобилю.

Поехали на рынок и прикупили комплект тормозных дисков и колодок, менять так менять все полностью, стоимость тормозных дисков варьируется от 360 до 490 грн, мы выбрали за 360 грн производитель Ferodo – уже на двух машинах ставили данные тормозные диски и нету никаких проблем, поэтому и решили не экспериментировать с производителями.

Но ради интереса мы зашли в магазин и решили узнать цену на вентилируемые тормозные диски, подумали чем черт не шутит, если разница в цене не велика – купим вентилируемые – но услышав от продавца ценник в размере 180 у.е за комплект дисков, молча развернулись и пошли покупать обычные диски.

Если же вы все таки выбрали своим авто марки hyundai, то запасные части на него вы найдете тут: http://carrus-parts.ru/hyundai — настоятельно рекомендую вам попробовать и вы будете приятно удивлены результатом. В настоящий момент это сайт интернет-магазин, где есть все для самых ходовых моделей, и не только.

Тормозные колодки взяли за 110 грн – честно не помню фирму, так как выбирали по внешним признакам коробки.

Итого: комплект запчастей тормозные диски и колодки нам обошлись в 470 грн (59 у.е).

• И так приступим к замене тормозных дисков и колодок:
• Ставим машину на передачу и покрепче затягиваем ручник, срываем гайки с колес, сорвать их нужно до поднятия автомобиля на домкрате – дабы потом на заморачиватся.

Поддомкрачиваем автомобиль используядомкрат

1. Снимаем колесо и видим следующую картину
2. Чуть-чуть другой ракурс
3. Теперь нам нужно открутить два болта на 14 для того что бы снять суппорт – они указаны стрелками.
4. Снимаем тормозной шланг
5. Суппорт аккуратно откладываем в сторону, примерно как на фото
6. Теперь откручиваем два болта которые держат весь тормозной механизм, они могли прикипеть – могут понадобится серьёзные усилия.
7. Сняли, отлично, выкручиваем два болтика которые крепят тормозной диск к ступице, так же на фото указаны стрелками, предварительно обстучав их молоточком.
8. Все выкрутили получаем вот такую вот картину

Вот тут вот у нас и первая заминка, передний тормозной диск за 150 т.км прикипел к ступице и просто так его снять у нас не вышло, стучали, били, крутили, вертели – но он в никакую не хотел нам поддаться.

Пришлось применять конструкцию из болтов с гайками по типу выпресовщика (благо они остались после замены передних сайлент блоков)

Гайку держим ключем, а болт крутим и так по очереди, верх и низ. Таким образом мы заставили тормозной диск слезть со ступицы.

• После пятиминутный усилий, получаем следующий результат
• И вот долгожданная замена тормозного диска — одеваем новый диск и прикручиваем его, как видим в новом тормозном диске всего одно отверстие для крепления тормозного диска к ступице – это не беда, во многих иномарках их вообще нету – так как колесные гайки и так прижимают тормозной диск к ступице.
• Далее выполняем все в обратной последовательности
• Одеваем суппорт на один болт и ставим его вот в такое положение
• Как видим тормозной цилиндр, мешаем нам установить новые тормозные колодки для этого мы его вдавливаем во внутрь вот таким вот способом –усилий пришлось прилагать ОЧЕНЬ много.
• Готово
• Одеваем суппорт, закручиваем оставшиеся болты и получаем картину маслом.
• Не забудьте перед началом движения прокачать тормоза, а то будет как у моего соседа – поменял тормозные диски с колодками, а тормоза не прокачал – как следствие въехал в ворота.
• Так же сфоткали износ тормозных колодок
• Теперь для вас замена тормозных дисковна своем автомобиле – не повод ехать на СТО, как видите все можно сделать самостоятельно.
• ВАЖНО: Есть один недостаток замены единовременно тормозных дисков и тормозных колодок — греются тормозные диски, так как идет процесс притирки колодок к диску – поэтому, через 100-200 км они притираются и нагрев дисков вас перестанет беспокоить + первые 100-200 км Коэффициент полезного действия тормозной системы намного ниже(другими словами эффективность тормозной системы намного ниже, так как весь механизм ещё не притерся+ очень сильно греется – все эти факторы увеличивают тормозной путь) – будьте окуратны и держите безопасную дистанцию перед впереди идущим автомобилем

Тормозные диски на Chevrolet Aveo

На автомобилях марки Шевроле Авео второго поколения впервые были установлены дисковые тормоза заднего контура. Эффективность тормозной системы стремительно возросла, что было неоднократно подмечено автовладельцами.

При условии неагрессивного стиля вождения, замена дисков не ранее 60 – 65 тыс. км, если не учитывать аварийные ситуации. Профилактика тормозного контура через каждые 15000 км.

Какие передние тормозные диски можно поставить на Шевроле Авео (Т250)

Параметры диска:

• передний, литой, без насечек и сквозной перфорации;
• вентилируемый, двусторонний;
• диаметр: 235 мм, внутренний 65 мм;
• высота: 40 мм;
• толщина: 20 мм, мин. 16мм;
• количество отверстий под шпильки: 5;
• вес: 8.5 кг.

Оригинальные

Заменители

Какие задние тормозные диски можно поставить на Шевроле Авео (Т250)

Параметры заднего диска:

• вентилируемый, двусторонний, без сквозных перфораций, насечек;
• диаметр: 270 мм, внут. 61 мм;
• высота: 44 мм;
• толщина 12 мм, допустимая 10мм;
• отверстий для шпилек: 5.

Оригинальные на Chevrolet Aveo

Заменители на Chevrolet Aveo

Диагностика своими силами

Перед началом установки новых дисков убедимся, что именно они подлежат замене. Нередко причиной износа элементов тормозной системы служит деформация поворотного кулака, ступичного механизма, опорного подшипника.

Без предварительной диагностики можно следовать по ложному пути. В конечном итоге, завершение ремонта под угрозой срыва.

• Вывешиваем машину гидравлическим подъемником, можно использовать смотровую яму;
• Поочередно поддомкрачиваем сторону, снимаем колесо;
• Штангенциркулем замеряем толщину диска, сопоставляем фактические данные с допустимыми размерами, указанными в инструкции по эксплуатации;
• Принимаем решение о целесообразности замены, проведения профилактики.

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних тормозных дисков на Шевроле Авео Т250

• После окончательного решения о замене поддомкрачиваем машину, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
• Выкручиваем два направляющих болта с тыльной стороны суппорта, отводим его в сторону;
• Снимаем диск, проводим дефектовку посадочного места, очищает от остатков смазки, грязи, ржавчины;
• Устанавливаем новый диск, сборка в обратной последовательности.

Прокачиваем контур системы, доливаем ДОТ.

Задний диск на Chevrolet Aveo

Замену заднего диска проводим по аналогии, так как конструкция идентична. После сборки не забываем прокачать контур.

При условии соблюдения рекомендаций по замене, покупке оригинальных запчастей профилактика через 10000 км.

Рекомендации по обслуживанию тормозного контура

• Проводить технический осмотр строго в соответствии с установленным графиком. Точные данные указаны в руководстве по эксплуатации;
• Покупайте, устанавливайте только оригинальные расходные материалы, каталожные индексы которых полностью совпадают с данными в инструкции Chevrolet Aveo;
• Придерживайтесь не агрессивного стиля вождения. Авео в первую очередь легковой автомобиль, а не гоночный болид;
• Для профессиональной установки привлекайте специалистов СТО, авторизированных мастерских.

Типичные признаки износа элементов тормозного контура

• На приборной панели горит индикатор желтого цвета, оповещающий о неисправности в системе;
• Увеличенный свободный ход педали. В исправном состоянии свободный ход не должен превышать 4 – 5 см;
• Машина останавливается с характерным скрипом, металлическим скрежетом;
• При нажатии на педаль Шевроле Авео уводит в сторону;
• В бачке систематическая нехватка жидкости;
• У машины резко снизился накат;
• Возле колеса слышен запах горелого.

Как и где нужно покупать расходные материалы для ремонта

• Всегда сверяйте номера на детали с фактическими данными в руководстве;
• Просите продавца представить документы, указывающие на происхождение запчастей;
• Покупайте автомобильные детали в сертифицированных центрах, автомагазинах, официальных дилеров, представительствах;
• В меньшей степени пользуйтесь услугами кустарных СТО, где не предоставляют гарантию качества на выполненные работы;
• В случае возникновения трудностей в выборе тормозных дисков, консультируйтесь у специалистов.

Какие лучше тормозные диски на Chevrolet Aveo — очевидно оригинального изготовления и профессионально установленные на автомобиль.