Замена термоэкранов киа рио 3

Зачем снимать потолок в легковом автомобиле Киа Рио-3? Во первых снятие потолка может понадобиться для того чтобы провести дополнительную проводку, например, для GPS навигатора при его установке в районе зеркала заднего вида. Во вторых, это наверное более веская причина, для…ДАЛЕЕ

В автомобиле Киа Рио-3 передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная типа МакФерсон. Одним из ее элементов является телескопическая амортизационная стойка – упругая конструкция, которая позволяет колесу в заданных пределах двигаться вверх-вниз и гасить удары, получаемые им в вертикальной плоскости. Изобретателем амортизационной стойки…ДАЛЕЕ

Необходимость снятия обшивки двери автомобиля может возникнуть в самых разных случаях (ремонт механизма центрального замка, замена ручки открытия двери, установка шумоизоляции, ремонт или замена динамиков и т.п.) и для этого совсем не обязательно ехать на СТО к мастеру. Процесс снятия…ДАЛЕЕ

Если вы купили новый Киа Рио-3 и не собираетесь на нем долго ездить, то подкрылки ставить не обязательно. Напротив, если собираетесь ездить на нем долго или купили подержанный автомобиль, то ставить подкрылки обязательно. Подкрылки – кусок пластика выгнутый по форме…ДАЛЕЕ

Чтобы двигатель работал исправно положенный срок кроме прочего необходимо своевременно производить замену антифриза. Регламент технического обслуживания Киа Рио 3 предписывает выполнять замену охлаждающей жидкости на 210 тыс. км пробега или же через 10 лет (смотря что наступит раньше). После первой…ДАЛЕЕ

Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь. Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество…ДАЛЕЕ

Колеса у автомобиля как обувь у человека, они могут существенно изменить внешний вид. Установив низкопрофильную резину, автомобиль приобретает спортивные черты и характер. То же самое происходит и при замене дисков. Установив вместо штампованных литые диски, вы также преобразите автомобиль. Кроме…ДАЛЕЕ

Киа Рио 3 поколения собирается на автомобильном заводе в г.Санкт-Петербург, где также производятся автомобили Хюндай «Солярис». Строительство данного предприятия корейцами началось в 2008 году, а в 2010 — состоялось его открытие. На нем налажен полный цикл сборки автомобилей, от штамповки…ДАЛЕЕ

Пришло время планового ТО и нужно менять моторное масло и масляный фильтр. Как это сделать правильно, рассказывается в видео о замене моторного масла в Киа Рио III. Статья в тему: «Техническое обслуживание автомобиля Киа Рио 3 поколения» Если Вы меняете…ДАЛЕЕ

Автомобили Киа Рио третьего поколения оснащаются двигателем G4FA из новой серии Gamma (с 2010 года эти силовые агрегаты пришли на смену моторам серии Alpha), объемом 1394 см куб, который соответствует экологическим стандартам Евро-4. Производится он на китайском заводе «Beijing Hyundai…ДАЛЕЕ

Для того чтобы выполнить замену ламп ближнего света в Киа Рио-3 вам потребуется не более 10 минут, т.к. это самая простая процедура технического обслуживания. Справка: в автомобилях Киа Рио 3 поколения для ближнего/дальнего света стандартно используются галогеновые лампы Н4 мощностью…ДАЛЕЕ

Инструкция по ремонту и замене лобового стекла на KIA RIO 3

17.08.2019

Киа Рио – городской автомобиль малого класса в кузове седан и хэтчбек, выпускается с 2000 года корейской компанией Kia Motors. Третье поколение дебютировало в 2011 году, комплектация построена на платформе Хендай Солярис и I20. Модель отличается высокими параметрами безопасности и надежной сборкой.

Замена лобового стекла на Киа Рио 3 не входит в число частых ремонтов. Штатный триплекс имеет высокие показатели упругости, максимальную жесткость и не требует систематического ухода.

В каких случаях стекло необходимо менять

Лобовое стекло Киа придется менять, если на поверхности есть значительная трещина, которая препятствует полноценному обзору дороги. Если повреждение находится со стороны водителя и мешает инспектору ГИБДД рассмотреть лицо, может быть выписан штраф в размере 500 руб.

Если появилась сетка трещин первого слоя триплекса вследствие износа детали, нет сквозного повреждения, можно провести ремонт. Стекло полируется и лакируется. Дополнительный слой лака может служить только как временная защита поверхности, появляется эффект линзы. Деталь необходимо менять в следующих случаях:

1. Расползающиеся трещины после удара гравием.
2. Глубокий скол в районе работы стеклоочистителей.
3. Износ лобового, снижающий обзор более чем на 25 %. Для Рио это 7 год эксплуатации.

Виды повреждений

Различаются два типа повреждений лобового автостекла: механические и износ. К первым относятся:

• Трещины. Возникают после удара камнем, вылетевшим из под колес встречного транспорта. Если наблюдается деформация кузова, трещина может возникнуть с угла стекла. В этом случае необходимо провести проверку геометрии и коррекцию стоек, проема и основы.

Нельзя устанавливать стекло меньшего размера в проем, если наблюдается значительная деформация кузова.

• Сколы. После попадания камнем на стекле может образоваться единичный скол. Размер повреждения повлечет расползание стрелок трещин по всей поверхности лобового.
• Царапины, трещины. Следствие естественного износа или некорректной работы дворников. Быстрый износ часто связан с установкой мягкого триплекса от производителей нелицензионных стекол, в 80 % случаев это модель 2016 года.

Стоимость замены

Оригинальные стекла на Киа Рио как первого поколения, так и 2015 года, имеют заводскую тонировку светло-зеленого цвета, шелкографию, чаще черную, с окном под ВИН-код, место под монтаж зеркала. Триплекс может иметь функцию подогрева, с 2013 года устанавливаются датчики дождя для кузова седан.

Отличительным знаком заводского комплекта остается логотип Киа Рио и уникальный номер стекла, который можно проверить через официального представителя или сайт компании.

В зависимости от года и от формы кузова габариты лобового стекла на модель меняются. Если необходимо заменить лобовое на неоригинальную деталь, сверьтесь с размерами, указанными в техпаспорте. Стандартные размеры детали на модель седан/хэтчбек по году выпуска:

• 2000-2005: 1338×815 мм; 1335х817 мм;
• 2005-2009: 1383×921 мм; 1384×887 мм; 1385×923 мм;
• 2009-2011: 1383×921 мм; 1384х887 мм.

5 способов ремонта сколов лакокрасочного покрытия автомобиля

Самая дорогая замена у официального представителя. Преимуществом выбора остается высокое качество работы, замена только на штатную деталь, гарантия — до 12 месяцев. Цены в зависимости от региона РФ — от 23 000 руб. В стоимость входит:

• цена детали – до 18 000 руб.
• штатный молдинг – 1500 руб.
• работа – от 4 000 руб.

Как альтернативный вариант можно выбрать замену детали на СТО. Профильные сервисы часто имеют каталоги продукции и предлагают лицензионные лобовые стекла от проверенных брендов. Цена зависит от производителя, наличия дополнительного оборудования. Если в мастерской предлагают только работу, то выбирать лобовое и молдинг необходимо самостоятельно. Средний расчет стоимости:

• автостекло – от 4000 руб.
• молдинг – от 400 руб., если нет возможности использовать старый;
• работа – до 3 000 руб.

Самостоятельная замена будет стоить еще дешевле, но не стоит забывать, что установка лобового стекла требует не только навыков и мастерства, но и наличие спец. оборудования.

Ремонт

Самостоятельная замена лобового стекла на KIA RIO требует подготовительных работ:

• вымыть и высушить автомобиль;
• подобрать ветровое согласно габаритам;
• подготовить инструмент.

Проводить вырезку и демонтаж старого стекла удобнее с помощником. Струна протягивается в салон, чтобы удалить старый герметик, потребуется значительное усилие. В мастерской заняты два мастера, время работы — до 15 минут. Этапы замены: демонтаж старой детали, подготовка, вклейка нового стекла.

Необходимый инструмент

Для быстрой и качественной замены потребуется наличие спец. инструмента и стандартного набора водителя:

1. Шило.
2. Металлическая, можно гитарная струна.
3. Герметик.
4. Обезжириватель.
5. Строительный пистолет.

   Не рекомендуется брать дешевые китайские пистолеты. Клей достаточно плотный, наносить его на край детали необходимо за один раз.

6. Обезжириватель.
7. Ключ на 10, отвертка.
8. Скотч.
9. Ветошь для протирки.

Пошаговая инструкция

Быстро провести демонтаж старого и установить новое лобовое стекло на Киа поможет простая инструкция:

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.
2. Демонтировать дворники, внутренние навесные элементы, снять датчики и пр.
3. Демонтировать внутреннюю обшивку стоек, накрыть торпеду полотном или бумагой.
4. Вытащить резиновый уплотнитель.
5. Проделать шилом в герметике отверстие, протянуть в него струну.

   Рекомендуется намотать концы струны на держатель или зацепить их плоскогубцами. Нельзя наматывать струну на руку, в процессе резки можно травмироваться.

6. Аккуратно прорезать старый клей по периметру ветрового, струну держать в направлении к стеклу.
7. Вытащить лобовое, приступить к подготовке посадочного места.
8. Вычистить осадочное место от старого герметика.

   Не рекомендуется счищать клей до ЛКП, лучше оставить 1 — 1,2 мм. старого герметика, это увеличит адгезию, сцепление материала после вклейки.

9. Обезжирить периметр стекла, нанести тонкий слой грунтовки на посадочное место, дать высохнуть.
10. Нанести клей по периметру стекла однородным слоем толщиной до 1 см, шириной до 1 — 1,3 см.
11. Приложить стекло в проем, использовать демпферы, мягкие пластины-фиксаторы.
12. Придавить, равномерно распределяя усилие.
13. Снять остатки герметика после высыхания.
14. Закрепить деталь скотчем на 24 часа.

Алгоритм разборки дверей в Hyundai Solaris

В последних комплектации Киа Рио хэтчбек на оригинальных стеклах и на кузове установлены специальные пластиковые метки, которые помогают отцентровать лобовое во время замены.

После замены лобового на СТО мастера не рекомендуют заводить Kia Rio в течение 1 часа, затем автомобиль можно эксплуатировать в щадящем режиме. Скотч разрешается снимать не раньше, чем через сутки.

Помогает ли полировка

Полирование лобового стекла помогает в случае, если поврежден первый слой триплекса, наблюдается матовость поверхности, есть неглубокие и мелкие трещины. Сделать это можно самостоятельно, придерживаясь простых правил.

Шлифовка и полировка — разные виды ремонта. Шлифовку проводят на СТО с помощью машинки. Инструментом снимают до 1 мм поверхности, устраняя царапины и трещины средней глубины. Полировка проводится чаще вручную, иногда мягким полировочным кругом, в качестве абразива выступают пасты, в 70 % это паста «Гои» или полироли, устраняют мелкие царапины и неглубокие дефекты.

Максимальные обороты вала шлифовальной машинки при полировании лобового — 1500 оборотов в минуту.

Если наблюдается трещина ветрового стекла глубиной более 1 мм, необходимо менять деталь.

Замена других стекол

Боковые стекла на Киа Рио — это чаще всего сталинит. Листовой материал подвергается термической обработке и получает высокие характеристики прочности. После удара стекло рассыпается на мелкие осколки с тупыми краями. Замена бокового стекла проводится самостоятельно по шагам.

1. Снять обивку двери.
2. Обшивка держится на пистонах, которые необходимо отщелкнуть.
3. Отклеить верхнюю часть пылезащитной пленки.

   Если боковое меняется после разрушения, необходимо вычистить внутренность двери, уплотнитель от осколков.

4. Проверить уплотнитель по периметру, если есть повреждения, заменить резинку на новую.
5. Установить боковое на штатное место.
6. Собрать обшивку двери.

Оригинальное боковое стекло стоит от 3000 руб.

Заднее

Несмотря на хорошие ходовые характеристики Киа Рио и надежность сборки, задние и боковые стекла, установленные на заводе, часто лопаются при температуре ниже 30 градусов. Сталинит покрывается мелкой сеткой, не рассыпается, водителю слышен характерный громкий хлопок.

Здесь важно аккуратно демонтировать стекло, не позволив материалу рассыпаться. Замена заднего стекла на СТО оценивается в сумму до 5000 руб. В стоимость входит подбор детали, демонтаж старой и установка новой. Самостоятельный ремонт проводится по этапам: демонтаж, подготовка, вклейка новой детали аналогично с лобовым.

Инструкция по ремонту и замене лобового стекла на KIA RIO 3Ссылка на основную публикацию

Замена лобового стекла на Киа Рио 3

Что обеспечивает владельцу автомобиля комфортное управление и безопасность? Конечно же регулярный контроль за системами авто, а также своевременная регулировка или замена деталей, который нуждаются в ремонте или замене.

Лобовое стекло тоже относится к тем частям Киа Рио, за которым нужен уход и постоянная проверка. Даже в самом современном авто лобовое (или фронтальное) стекло подвержено повреждениям гораздо больше, чем другие части автомобиля.

Появились лобовые стекла лишь в начале ХХ века.

К созданию такого защитного средства автомобилестроители пришли тогда, когда поняли, что щебенка, песчинки, гравий и даже насекомые представляют серьезную опасность для водителя: раньше смысла во фронтальном стекле не было, т.к. скорости были низкие. Выросли скорости – увеличилась скорость воздушного потока, а безопасность автомобилиста уменьшилась.

Что в него только не попадает: и мелкие камни, и песок, и пыль, и даже гравий. Причиной повреждения может быть не только залетевший камень на высокой скорости. Лобовое стекло может испортиться и по халатности владельца авто, а также из-за некачественной полировке в автосалоне. Бывает и так, что из-за сильного помутнения стекло приходится менять, т.к. другими способами его не исправить. Но нас интересует конкретный автомобиль – Kia Rio. В современных авто этой модели установлены два вида фронтальных стекол:

• Стандартное стекло без дополнительных опций;
• Стеклоочистительные щетки оснащены подогревом – модернизированные лобовое стекло, которое обычно стоит в топовых комплектациях.

Инструкция по замене

1. Снимаем щетки с стеклоочистителей, а затем убираем внутреннюю часть стоек. Возьмите иглу (желательно подлиннее) и в верхнем углу сделайте отверстие, в которое можно будет вставить струну гитары.
2. Затем проденьте струну в отверстие. Следующий этап похож на работу пилой: один надавливает снаружи, а второй изнутри. Самостоятельно это будет сложно выполнить. Теперь нужно совершать плавные движения – представьте, что вы пилите. Эти действия помогут очистить стекло от клея. После проведите чистку краев уплотнителя и кузовов от клея, который наверняка останется после демонтажа.
3. Далее нам нужно обезжирить ту поверхность, куда мы будем класть новый слой клея. После качественного обезжиривания можно наносить клей на уплотнитель. Пускай клей хорошенько застынет. А теперь начинается сама замена: устанавливаем стекло и даем ему высохнуть. Обычно ему нужно 5-6 часов для надежности.
4. После высыхания собираем все детали в обратном порядке. Замена завершена.

Очень важно, чтобы клей ложился сплошной линией. Если линия будет прервана, то появится большая вероятность, что через некоторое время образуется щель.

Какое стекло выбрать?

Как вы понимаете, вы можете выбрать между штатным и нештатным лобовым стеклом. В чем преимущество штатного варианта? В первую очередь, это использование специальной технологи «триплекс» (технология направлена на повышения безопасности) и при производстве.

Даже при сильном ударе стекло не раскрошится и не разобьется, тем самым водитель получит больше шансов сохранить здоровье при аварии. Стекло «лежит» на пленке из полимеров, при ударе осколки остаются на этой пленки.

Полимер прокладывается между всеми слоями лобового стекла, а их обычно больше 3.

Подбор нужного лобового стекла обязательно должен соответствовать VIN-коду Киа Рио– по этому документу вы подберете стекло, которое 100% подойдет для вашей модели.

Вы будете знать, что новое стекло соответствует всем стандартам прочности и выполнено, как говорится, по ГОСТу. Мало кто знает, что оригинальные стекла проходят тест на прочность – занимается этим компания Мобис.

Единственная негативная сторона – это цена на оригинальную продукцию.

Но если вы все же решили купить нештатное лобовое стекло, то здесь нужно учитывать пару важных моментов. В любом автомагазине вам предоставят широкий выбор моделей, а также предложат работу на заказ. Из-за огромного ассортимента возникает сложность при выборе.

Главные параметры – это прочность лобового стекла и четкая видимости. Сразу нужно отбросить чересчур бюджетные варианты – экономить на безопасности нельзя.

Чем ниже цена фронтального стекла, тем больше будет различных дефектов, да и не стоит рассчитывать на долгую службу.

Процесс выбора

Итак, представим, что мы пришли в автомагазин за лобовым стеклом для Киа Рио. Приступаем к осмотру. Проверьте всю площадь стекла – никаких дефектов быть не должно.

Если вы заметили скол, трещину или другое повреждение, сразу переходим к другому товару. Ещё один важный фактор, который обязательно должен учитываться – это прозрачность и отсутствие искажения.

Вам необходимо проверить, что через стекло предметы не искажаются, а картинка выглядит четко.

Качественная модель сразу заметна идеально гладкой поверхностью, где нет ни одного вкрапления в структуре материала. Главный минус во внештатном лобовом стекле – это возможное несоответствие размеров.

А это вызовет проблемы во время монтаж. Вам придется выполнять обрезку, платить дополнительные деньги и тратить время. Убедитесь, что на выбранной модели присутствуют маркеры, подтверждающие подлинность продукта.

Ведь лобовое стекло изготавливается специальным оборудованием.

Если вы увидели, что на лобовом стекле вашего Киа Рио появилась царапина, то не стоит сразу обращаться в сервис или искать замену. Можно воспользоваться специальным набором для восстановления стекла.

В этот набор входят необходимые инструменты и полимерный клей, с помощью которого можно заделать трещину или скол. Такой выход из положения хорош экономией средств и времени.

В первые пару недель после установки нового лобового стекла воздержитесь от парковки Киа Рио на бордюре, да и домкратом в этот период лучше не работать.

Замена задних зеркал на Киа Рио

Автомобиль корейского производителя не отличается сложной конструкцией – множество небольших ремонтных операций автолюбитель может сделать своими руками. Понимание того, как поставить зеркало на Киа Рио, позволит снять, поменять и разобрать детали для замены отражающей поверхности.

Процесс занимает небольшое количество времени без привлечения автомехаников и траты средств на оплату услуг автосервиса.

Как снять салонное зеркало заднего вида?

Зеркало внутри салона Kia Rio держится на одном фиксаторе, который легко отжимается руками. Даже инструментов не потребуется.

Снятие элемента производится в следующем порядке:

• найти фиксатор, на котором держится элемент;
• отжать его руками, отвертку в качестве рычага использовать не надо;
• потянуть деталь на себя, почувствовав, как она движется внутри пазов;
• снять ее, доведя до конца паза;
• установка новой детали проводится в обратной последовательности.

Все движения должны быть плавными и с небольшим усилием, чтобы не повредить установочные части. Крепеж к лобовому стеклу держится на клее-герметике, если он отклеился, можно заново его зафиксировать рекомендованным производителем или специалистами герметиком.

Как снять боковое зеркало на Киа Рио?

Демонтаж бокового зеркала чуть сложнее, придется использовать инструменты, но различий в процессе снятия между левым и правым корпусом не будет. Для демонтирования потребуются:

• отвертка с плоским шлицем;
• головка на 10.

Снятие корпуса производится в следующем порядке:

• заглушить двигатель Kia Rio;
• с клеммы аккумуляторной батареи снять провод на «минус»;

• шлицевой отверткой обернутой изолентой, или пластиковой лопаткой поддеть облицовку корпуса;
• отжать прочные пластмассовые фиксаторы (для этого потребуется определенное физическое усилие) и снять облицовку;
• пальцами (лучше в перчатках) сжать фиксатор, удерживающий колодку проводов, отвечающих за подогрев;
• отвести колодку в сторону;
• придерживая элемент левой рукой, правой при помощи ключа с головкой на 10 открутить три болта, удерживающих крепление;
• снять деталь.

Установка зеркала производится в обратной последовательности. При работе необходимо использовать перчатки и не прикасаться к отражающему элементу руками, чтобы не оставить трудносмываемые следы.

Как разобрать зеркало заднего вида?

Зеркало в салоне Рио-3 или других моделей не разбирается, производитель предусмотрел только возможность отделить кронштейн-держатель от корпуса для того, чтобы иметь возможность заменить штатную деталь на более широкую модель с лучшим обзором.

Перед тем, как приступить к разбору, деталь потребуется снять и поместить на устойчивую плоскую поверхность. Удерживается крепление кронштейна к корпусу одним шестигранным болтом, который легко выкрутить при помощи гаечного ключа.

После этого можно заменить корпус и установить деталь на место. После монтажа необходимо проверить, все ли хорошо закреплено, и настроить обзор, не выезжая на трассу.

Как разобрать боковое зеркало?

Если разбился отражающий элемент или вышел из строя блок мотор-редукторов, то для восстановления необходимо знать, как снять зеркальный элемент Киа Рио или заменить «начинку». Для этого потребуется сначала разобрать деталь.

Работы по замене отражающего элемента выполняются в следующем порядке:

• снять деталь, разместить ее на плоской поверхности;
• руками в печатках повернуть отражающий элемент вверх или вниз до момента появления отчетливого сопротивления (до упора);
• поддевается зеркальный элемент рукой, тянется на себя, отжимаются два удерживающих фиксатора с использованием отвертки в качестве рычага;
• отражающий элемент достается из корпуса;
• от контактов отсоединяются две клеммы проводов.

Теперь можно поставить новый отражающий элемент и собрать устройство.

Разборка зеркала для замены блока мотор-редукторов производится в следующем порядке:

• снять пластиковую накладку и получить доступ к блоку;
• снять при помощи крестообразной отвертки три самореза, удерживающих блок;
• вывести блок мотор-редуктора из корпуса;
• нажать шлицевой отверткой на фиксаторы колодки проводов;
• отсоединить провода от блока;

• поставить новый блок и собрать все детали в обратной последовательности.

• Зная, как заменить зеркало на Киа Рио, водитель в любой ситуации сможет восстановить работоспособность важнейших устройств своего автомобиля.
• При замене элементов необходимо ориентироваться только на оригинальные детали, реплики не будут так же функциональны: они могут не подходить по некоторым параметрам или обогревающий элемент будет быстро выходить из строя.

Киа Рио как поменять дворники на: распишем по порядку

Вопрос, как поменять дворники на машине Киа Рио, редко ставит в тупик водителей: технически этот процесс достаточно прост.

Иногда больше проблем доставляет выбор подходящих стеклоочистителей.

Как подобрать стеклочистители на Kia Rio?

Замена дворников производится по мере их износа. Обычно проходит год или полтора, и лента стеклоочистителя забивается. На стекле это отражается в виде отчетливо видных полос. Заменить только чистящий элемент невозможно, требуется менять ленту.

Покупка стеклоочистителей всегда начинается с изучения обзоров имеющихся моделей и отзывов других водителей. Любой выбор должен основываться в первую очередь на совпадении метрических размеров.

Длина элемента должна быть:

• со стороны водителя – 26 дюймов;
• с правой стороны – 16 дюймов;
• на заднем стекле – 11 дюймов.

Лучше приобретать детали, рекомендованные официальными дилерами. При этом всегда можно попробовать недорогие аналоги. Многие автолюбители советуют ставить не аналогичные родным, а бескаркасные, аргументируя это более длительным сроком службы.

Преимущества изделий

У Киа Рио 3 щётка замерзает уже при температуре в -10 градусов. Не дожидаясь проблем и поломок, стоит установить новые дворники для зимнего применения.

К преимуществам современных моделей относят:

• лёгкость замены;
• продолжительность срока использования;
• низкую стоимость;
• мягкость и высокую эффективность;
• наличие подогрева в некоторых элементах.

Так, современные изделия оснащены широкой функциональностью, и делают поездку комфортней. Знание процесса установки дворников убережёт от необходимости дорогостоящего ремонта и сократит время на него.

Разновидности дворников

Один из важных критериев, от которых необходимо отталкиваться при выборе – разновидность. Различные модели дворников имеют свои конструктивные особенности – их необходимо сравнить с маркой автомобиля и критериями эксплуатации. Всего выделяют 3 главные разновидности:

Каркасные. Это собственного рода классика щеток очистителя, потому что конкретно такая разновидность появилась первой. Состоят всего из 2 частей: крепление (в большинстве моделей представляет собой обычной крючок) и резиновый уплотнитель.

К плюсам данной разновидности следует отнести относительно малую стоимость и высшую крепкость каркаса (почти во всем благодаря простоте конструкции).

К недочетам относятся: очень резвое загрязнение частей, завышенная чувствительность к оледенению (в связи с шарнирным типом соединения), низкие аэродинамические характеристики и коррозия. Каркасные дворники нередко встречаются на Киа Рио с завода.

Бескаркасные. Появились эти дворники в конце 80-х и достаточно стремительно захватили популярность. Такие модели состоят из жесткой базы (в большинстве случаев она изготовлена из легкого металла либо пластика и покрыта каучуком для компенсации силы трения), резинового уплотнителя и сменного крепления.

К плюсам этой разновидности можно отнести: завышенные аэродинамические характеристики, устойчивость к оледенению (благодаря отсутствию шаровых соединений), плавный прижим, который дарит равномерную чистку стекла, вне зависимости от его конструктивных особенностей и сниженный профиль, не препятствующий обзору.

Посреди минусов необходимо отметить: относительно высочайшая цена, невозможность произвести подмену чистящей ленты (потому при ее лишнем износе приходится на сто процентов поменять конструкцию) и необходимость подбирать щетки под определенную марку тс.

Бескаркасные дворники Киа ставят обычно на дорогие комплектации Рио.

Замена дворниковна КИА Рио 3 (2011-2016) / Replacement wiper blade for KIA Rio 3 (2011-2016)

Подменадворниковобычная процедура и отнимет менее 2-3 минут. Простота подмены обоснована очень комфортным.

Какпоменять(дворники) щетки стеклоочистителя

Что необходимо знать, для того чтобыпоменять дворникина своём автомобиле. Подмена щёток стекло очистителя лобово.

Бескаркасная конструкция щеток

Гибридные. Как видно из наименования, это сочетание представленных выше разновидностей. Выдумали такие стеклоочистители в Стране восходящего солнца, и на сегодня они являются более удобным вариантом.

Корпус у таких конструкций отличается завышенной прочностью и, как следствие, длительным эксплуатационным периодом. Также необходимо отметить и завышенные аэродинамические свойства.

В связи с огромным весом конструкции, такие стеклоочистители нельзя установить на авто, у какихлобовое стеклоимеет сильный извив. Очередной недочет – завышенная цена. Вобщем, на стоимость в основном оказывает влияние бренд.

Также есть модели стеклоочистителей с определенной спецификацией. Одна из таких – зимние, которые разработаны для регионов с жестоким климатом. Основная их особенность – они могут снимать маленькую корку льда со стекла. Но у их есть значимый недочет – очень низкие аэродинамические характеристики.

В отдельную разновидность стоит включить задние дворники, которые предусмотрены только для заднего стекла ТС. Еще в магазинах можно отыскать уникальные стеклоочистители для определенных моделей авто.

По своим конструктивным особенностям они не всегда существенно отличаются от «обычных», потому, вероятнее всего, это очевидная уловка автоконцернов, желающих повысить свои доходы за счет реализации расходных материалов.

Обзор производителей

Другой не менее важный фактор выбора щеток стеклоочистителя Рио – производитель. Среди всего многообразия отметим несколько наиболее известных и пользующихся популярностью:

Anco Contour. Это мексиканский производитель, что довольно экзотично для данной сферы. На официальных испытаниях этот комплект получил оценку 3,8 (максимальный балл — 5).

Среди недостатков можно отметить отсутствие инструкции на русском языке, но если вы хотя бы раз устанавливали дворники — проблем не возникнет. Процедура установки практически не зависит от производителя.

К достоинствам этой марки следует отнести возможность установки на штыревой рычаг, что дает ей вариативность.

Bosch Aerotwin. Покупатели отмечают не совсем стандартную упаковку, из которой довольно сложно доставить дворники — высока вероятность повредить палец. Данная марка дворников получила 4,36 балла.

По своим эксплуатационным характеристикам она сравнима с предыдущим вариантом, но более высокая оценка была получена благодаря тому, что цена почти на 30% ниже. Инструкции на русском языке также нет.

Из недостатков также стоит отметить, что в результате работы щеток на стекле в некоторых местах остаются полосы.

Heyner Hybrid. Это одна из самых популярных марок гибридных дворников. Главное достоинство — низкая цена. Имеется 2 переходника для разных типов рычагов. Установка производится без люфтов, при этом дворники фиксируются достаточно плотно (единственный нюанс — придется приложить много усилий). При работе оставляют очень мало неочищенных полос.

Другое достоинство — лаконичный внешний вид, благодаря которому дворники не бросаются в глаза. К минусам стоит отнести инструкцию только на немецком языке, хотя врядли кто-то будет интересоваться подробностями, которые написаны на упаковке. На официальных испытаниях этой марке были присвоены 4,5 балла, во многом благодаря низкой стоимости.

Признаки плохого контакта «массы» KIA Rio 3. Проверяем и устраняем самостоятельно!

В процессе эксплуатацииКИА Рио 3 и 4поколений у многих владельцев появляется весьма распространённая проблема, плохая «масса» кузова или двигателя.

В результате высокого сопротивления контактов могут начаться проблемы с электропроводкой автомобиля, появится нестабильность работы двигателя, вплоть до проблем с запуском.

Причин плохой «массы»(плохого контакта) у КИА Рио может быть несколько:

• – коррозия проводов или клемм (на кузове и аккумуляторе);
• – коррозия места крепления клемм к кузову (ржавчина, краска на болтах и резьбе);
• – обрыв одного из проводов «массы».

Обрыв косы 918604L200 из-за неправильной установки

Признаки плохой «массы» кузова и двигателя

Для многих плохая «масса» кузова или двигателя начинает проявляться странностями при эксплуатации вашей Rio, например, внезапно севшим аккумулятором из-за неполного заряда или неустойчивый холостой ход. Проблема может появится только при определённых условиях, при влажной погоде или в зимний период. Вот несколько признаков плохого контакта массы автомобиля:

• Увеличение расхода топлива
• Неравномерность работы двигателя
• Проблемы с запуском двигателя, особенно в зимней период, когда нужны более высокие токи запуска
• Неверная работа датчиков
• Неполная зарядка аккумулятора
• Неисправность электроприборов и выход из строя предохранителей
• и другие

Как проверить качество «массы»?

Любую проверку стоит начать с внешнего осмотра и убедится, что провода не оборваны.

Проверяем три основных косы: провод от клеммыаккумуляторной батареина кузов, провод массы между двигателем и правым «стаканом», между коробкой передач и кузовом (находится под корпусом воздушного фильтра двигателя).

Если все внешних повреждений нет, необходимо взять мультиметр и замерить сопротивления. Замеры производим между «-» клеммой аккумулятора и кузовом, двигателем, в диапазоне до 200 Ом.

Важно!Замеры производятся только на заглушенном автомобили. Замеры производятся только на обесточенном участке!

Показания мультиметра должны быть в пределах 1-2 Ом, а желательно меньше. Важно не только сопротивление в конкретный момент, но и то что бы хороший контакт был постоянно в независимости от погоды и времени года. Такого рода неисправности необходимо искать с помощью более сложного оборудования, например, автомобильного осциллографа.

Теперь проверяем соединения, болты должны быть хорошо прикручены к кузову и не должны болтаться. Крепления клемм к кузову должны быть без ржавчины, а сами клемма без окислов, их состояние сильно влияет на качество контактов.

Что делать если «масса» двигателя плохая?

Еслипровода оборваныили сильно окислены их можно просто заменить, оригинальные провода стоят достаточно дорого, поэтому можно подобрать аналоги или купить б/у косы в хорошем техническом состоянии на разборке, например, на этом сайте.

В случае, когда заржавели болты и их посадочные отверстия, то достаточно заменить болты крепления клемм и обработать резьбу, удалив с нее ржавчину и остатки краски.

При всех этих процедурах необходимо все соединения и клемма обработать специальной смазкой для контактов, которая улучшит проводимость, уменьшит сопротивление и защитит от ржавчины.

Ржавые болты крепления косы массы

Номера оригинальных проводов по каталогу:Hyundai / KIA 918604L000, «-» АКБ – кузов Hyundai / KIA 918604L300, коробка передач – кузов

Hyundai / KIA 918604L500 (ранее 918604L200), двигатель – кузов