Замена подкрылков колес фольксваген поло седан

7 290 руб.

Autofamily комплект подкрылков с шумоизоляцией volkswagen polo, 2015 ;, 4 элемента totem.s.51.01.000

• 1 333 руб.
• Подкрылок volkswagen polo, vw polo 09- hbk, vw polo sedan 10- на Volkswagen Polo — (2010-2015) | Фольксваген Поло 5
• 2 отзыва

1 690 руб.

Autofamily подкрылок с шумоизоляцией volkswagen polo, 07/2015 ;, седан (передний правый) orig.s.51.01.002

1 200 руб.

Подкрылок передний Volkswagen Polo 2010-2015

1 000 руб.

Подкрылки передние на Volkswagen Polo 2009-2015

1. 1 333 руб.
2. Подкрылок volkswagen polo, vw polo 09- hbk, vw polo sedan 10- на Volkswagen Polo — (2010-2015) | Фольксваген Поло 5
3. 2 отзыва

1 690 руб.

Autofamily подкрылок с шумоизоляцией volkswagen polo, 07/2015 ;, седан (передний левый) orig.s.51.01.001

290 руб.

Autofamily подкрылок с шумоизоляцией volkswagen polo, 07/2015 ;, седан (задний правый) orig.s.51.01.004

• 900 руб.
• Подкрылок для VOLKSWAGEN POLO 5 ФОЛЬКСВАГЕН ФОЛКСВАГЕН ПОЛО Задний Левый (контрактная запчасть)
• Нет отзывов. Добавить

290 руб.

Autofamily подкрылок с шумоизоляцией volkswagen polo, 07/2015 ;, седан (задний левый) orig.s.51.01.003

1. 1 200 руб.
2. Подкрылок для VOLKSWAGEN POLO 5 ФОЛЬКСВАГЕН ФОЛКСВАГЕН ПОЛО Передний Правый 6RU809962 2008 — НВ (контрактная запчасть)
3. Нет отзывов. Добавить

3 484 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией VOLKSWAGEN Polo, 07/2015-2016, седан (задний левый)

• 1 000 руб.
• Подкрылок для VOLKSWAGEN POLO 5 ФОЛЬКСВАГЕН ФОЛКСВАГЕН ПОЛО Передний Левый 6RU809961 2008 — НВ (контрактная запчасть)
• Нет отзывов. Добавить

1 540 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией VOLKSWAGEN Polo, 07/2015 ;, седан (задний левый)

Доставка из г. Санкт-Петербург

1. 1 500 руб.
2. Подкрылок передний левый Volkswagen Polo sedan
3. Нет отзывов. Добавить

1 790 руб.

Autofamily подкрылок с шумоизоляцией volkswagen polo, 07/2015 ;, седан (передний левый) nls.51.01.001

1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo седан oem 6RU809962

3 576 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией Volkswagen Polo, 07/2015-, седан (задний левый)

1 380 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией VOLKSWAGEN Polo, 07/2015 ;, седан (передний правый)

Доставка из г. Санкт-Петербург

1 550 руб.

Подкрылок с шумоизоляциейVolkswagen Polo седан 2015- (задний правый) TOTEM

Доставка из г. Санкт-Петербург

1 400 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией Volkswagen Polo седан 2015- (передний левый) TOTEM

Доставка из г. Санкт-Петербург

1 400 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией Volkswagen Polo седан 2015- (передний правый) TOTEM

Доставка из г. Санкт-Петербург

1 550 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией Volkswagen Polo седан 2015- (задний левый) TOTEM

Доставка из г. Санкт-Петербург

1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

3 484 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией VOLKSWAGEN Polo, 07/2015-2016, седан (задний правый)

1 790 руб.

Autofamily подкрылок с шумоизоляцией volkswagen polo, 07/2015 ;, седан (передний правый) nls.51.01.002

1 540 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией VOLKSWAGEN Polo, 07/2015 ;, седан (задний правый)

Доставка из г. Санкт-Петербург

400 руб. 500 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

3 139 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией VOLKSWAGEN Polo, 07/2015-2016, седан (передний левый)

2 103 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией Volkswagen Polo, 07/2015 ;, седан (задний левый)

Доставка из г. Екатеринбург

1 890 руб.

Autofamily подкрылок с шумоизоляцией volkswagen polo, 07/2015 ;, седан (задний левый) nls.51.01.003

2 060 руб.

Подкрылок С Шумоизоляцией Volkswagen Polo, 07/2015-, Седан (Передний Правый) TOTEM LINERS арт. NLS.51.01.002

Доставка из г. Санкт-Петербург

Нет отзывов. Добавить

1 380 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией VOLKSWAGEN Polo, 07/2015 ;, седан (передний левый)

Доставка из г. Санкт-Петербург

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo седан oem 6RU809962

2 103 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией Volkswagen Polo, 07/2015 ;, седан (задний правый)

Доставка из г. Екатеринбург

2 290 руб.

Подкрылок С Шумоизоляцией Volkswagen Polo, 07/2015-, Седан (Задний Правый) TOTEM LINERS арт. NLS.51.01.004

Доставка из г. Санкт-Петербург

Нет отзывов. Добавить

3 139 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией VOLKSWAGEN Polo, 07/2015-2016, седан (передний правый)

1 890 руб.

Autofamily подкрылок с шумоизоляцией volkswagen polo, 07/2015 ;, седан (задний правый) nls.51.01.004

1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo седан oem 6RU809962

2 290 руб.

Подкрылок С Шумоизоляцией Volkswagen Polo, 07/2015-, Седан (Задний Левый) TOTEM LINERS арт. NLS.51.01.003

Доставка из г. Санкт-Петербург

Нет отзывов. Добавить

3 576 руб.

Подкрылок с шумоизоляцией Volkswagen Polo, 07/2015-, седан (задний правый)

1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

• 1 000 руб.
• Подкрылок передний правый Volkswagen Polo Mk5. Артикул 240393
• 2 отзыва

800 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

1. 1 000 руб.
2. Подкрылок передний левый Volkswagen Polo Mk5. Артикул 233862
3. 2 отзыва

1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo седан oem 6RU809962

1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo oem 6r0809958

1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo седан oem 6RU809962

1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo седан oem 6RU809962

1 000 руб.

Подкрылок задний правый Volkswagen Polo sedan oem 6RU810972a

1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo oem 6ru809961

800 руб. 1 000 руб.

Пер. прав. подкрылок volkswagen polo

967 руб.

Подкрылок передний левый новый не оригинал Volkswagen Polo седан 2010-

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок зад лев Volkswagen polo (Скл-1)

1 200 руб. 1 500 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo oem 6ru809962

• 963 руб.
• Подкрылок vw polo sedan 10- на Volkswagen Polo — (2010-2015) | Фольксваген Поло 5 поколение
• 2 отзыва

967 руб.

Подкрылок передний правый новый не оригинал Volkswagen Polo седан 2010-

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок задний левый Volkswagen Polo oem 6ru810971

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок задний левый Volkswagen Polo oem 6ru810971

1 272 руб.

Polo Sedan 10- Подкрылок 4D правый 6RU810972 для Поло Седан

1 200 руб. 1 500 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo 09- oem 6RU809961

1. 963 руб.
2. Подкрылок vw polo sedan 10- на Volkswagen Polo — (2010-2015) | Фольксваген Поло 5 поколение
3. 2 отзыва

680 руб. 850 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo с трещиной oem 6ru809962

1 272 руб.

Polo Sedan 10- Подкрылок 4D левый 6RU810971 для Поло Седан

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo Oem 6RU809961

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок задний правый Volkswagen Polo oem 6ru810972

980 руб.

Подкрылок переднего крыла левый на VOLKSWAGEN POLO с 2010 года

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo Oem 6RU809962

1 200 руб. 1 500 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo oem 6ru809962

1 740 руб.

Polo Sedan 09- Подкрылок правый 6R0809958C для Поло Седан

• 1 346 руб.
• Polo подкрылок переднего крыла левый на Volkswagen Polo — (2010-2015) | Фольксваген Поло 5 поколение
• 2 отзыва

1 200 руб. 1 500 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo седан oem 6ru809961

980 руб.

Подкрылок переднего крыла правый на VOLKSWAGEN POLO с 2010 года

400 руб. 500 руб.

Подкрылок задний левый Volkswagen Polo седан трещина oem 6ru810971a

1 000 руб.

Подкрылок задний ЛЕВЫЙ для Фольксваген Поло /Volkswagen Polo 2014 г.в.

800 руб. 1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo седан трещина oem 6ru809961

1. 1 000 руб.
2. Подкрылок передний левый седан (оригинал) Фольксваген Поло 5
3. 4 отзыва

640 руб. 800 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo oem 6ru809961 (слом. часть)

1 740 руб.

Polo Sedan 09- Подкрылок левый 6R0809957C для Поло Седан

700 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo седан oem 6ru809961 (скл-3)

1 205 руб.

Подкрылок переднего крыла левый на VOLKSWAGEN POLO с 2001 года (3 дв) (5 дв) (Италия)

1 000 руб.

Подкрылок задний правый Volkswagen Polo седан oem 6ru810972 (скл-3)

600 руб.

Подкрылок задний правый Фольксваген Поло / Volkswagen Polo

1 000 руб.

Подкрылок передний левый Volkswagen Polo (вмят) oem 6ru869961 (Скл-3)

• 1 000 руб.
• Подкрылок передний правый седан (оригинал) Фольксваген Поло 5
• 4 отзыва

1 000 руб.

Подкрылок передний правый Volkswagen Polo седан oem 6ru809962 (скл-3)

Контрольные точки кузова Фольксваген Поло седан (VW Polo sedan)

Передняя часть кузова

Кронштейны переднего бампера

Размер -a- = 866 мм ± 2,0 мм

Передние усилители брызговика сверху

Размер -a- = 1251 мм ± 2,0 мм

Крепление петель капота

Размер -a- = 1319 мм ± 2,0 мм

Средняя часть кузова

Проём ветрового стекла

• Размер -a- = 1152 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 1352 мм ± 2,0 мм
• Размер -a- = 836 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 1359 мм ± 2,0 мм

Расстояние между стойками A

1. Расстояние измеряется на внутренней стороне отбортовок кузова.
2. Размер -a- = 1358 мм ± 2,0 мм

Проём передней двери

Размер -a- = 927 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 810 мм ± 2,0 мм

Расстояние между стойками B

Расстояние измеряется на внутренней стороне отбортовок кузова.

Материал по теме Замена топливного фильтра Фольксваген Поло седан

Размер -a- = 1359 мм ± 2,0 мм

Проём задней двери

Размер -a- = 797 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 967 мм ± 2,0 мм

Расстояние между стойками C

Расстояние измеряется на внутренней стороне отбортовок кузова. Размер -a- = 1367 мм ± 2,0 мм

Проём заднего стекла

• Размер -a- = 614 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 1301 мм ± 2,0 мм
• Размер -a- = 1144 мм ± 2,0 мм

Задняя часть кузова

Проём багажного отсека

Размер -a- = 1140 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 521 мм ± 2,0 мм

Задний лонжерон

Размер -a- = 1042 мм ± 2,0 мм

Группа элементов передней части днища

Передний лонжерон

1. Размер -a- = 619 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 619 мм ± 2,0 мм
2. Размер -c- = 953 мм ± 2,0 мм

Крепление агрегатов спереди

Размер -a- = 830 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 576 мм ± 2,0 мм

Центральная часть панели пола

• Порог (стойка B )
• Размер -a- измерен снаружи между внутренними стенками порогов на уровне стоек B.
• Размер -a- = 1394 мм ± 2,0 мм

Группа элементов задней части днища

Крепление задней подвески и задние лонжероны

1. Размер -a- = 946 мм ± 2,0 мм Размер -b- = 1388 мм ± 2,0 мм
2. Размер -c- = 1007 мм ± 2,0 мм

Зазоры между кузовными деталями

Для регулировки и проверки зазоров следует использовать набор щупов -3371-.

Передняя часть кузова

• Размер -a- = 5,0 мм ± 0,5 мм Размер -b- = 3,0 мм ± 0,8 мм Размер -c- = 2,5 мм ± 0,5 мм Размер -d- = 2,0 мм ± 1,0 мм Размер -e- = 0,5 мм ± 0,5 мм Размер -f- = 5,0 мм ± 0,5 мм Размер -g- = 0,5 мм ± 0,5 мм Размер -h- = 0,0 мм 0,5 мм Размер -i- = 3,5 мм ± 0,5 мм
• Размер -k- = – 0,8 мм ± 0,5 мм

Средняя часть кузова

1. Размер -a- = 3,5 мм ± 0,5 мм Размер -b- = 0,0 мм – 1,0 мм Размер -c- = 0,0 мм 1,0 мм Размер -d- = 4,2 мм ± 0,5 мм Размер -e- = 5,0 мм ± 1,0 мм Размер -f- = 0,5 мм ± 0,5 мм
2. Размер -g- = 3,5 мм ± 0,5 мм

Задняя часть кузова

• Размер -a- = 1,0 мм ± 0,5 мм Размер -b- = – 0,7 мм ± 0,5 мм Размер -c- = 3,5 мм ± 0,5 мм Размер -d- = – 0,9 мм ± 0,5 мм Размер -e- = 2,6 мм ± 0,5 мм Размер -f- = 2,9 мм ± 0,5 мм Размер -g- = – 0,5 мм ± 0,5 мм Размер -h- = 0,0 мм 0,5 мм Размер -i- = 2,9 мм ± 0,5 мм Размер -k- = 4,0 мм ± 0,5 мм
• Размер -m- = 5,0 мм ± 0,5 мм
• Источник

Вам также может понравиться

Действия в ЧС VW Polo. Замена колеса VW Polo

Примечание: Действительно для автомобилей с запасным колесом.Перед заменой колеса следует правильно поставить автомобиль. — Для замены колеса поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части на горизонтальную поверхность. — Выключите двигатель и включите аварийную сигнализацию. — Включите передачу или переведите селектор АКП в положение Р.

— Надежно затяните стояночный тормоз. — Предложите всем пассажирам выйти. Они должны находиться в безопасной зоне (например, за дорожным ограждением). — Подложите под противоположное колесо камень или какой-либо другой упор. — При наличии прицепа отсоедините его от автомобиля. — Выньте запасное колесо и бортовой инструмент из багажника.

ВНИМАНИЕ — При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как того требуют правила дорожного движения. — Предложите всем пассажирам выйти из автомобиля.

СНЯТИЕ КОЛПАЧКОВ КОЛЕСНЫХ БОЛТОВПримечание: Прежде, чем отворачивать колесные болты, необходимо снять колпачки болтов.Снятие колпачков колесных болтов. — Возьмите проволочный съемник из бортового инструмента. — Вставьте конец проволочного съемника в отверстие колпачка. — Стяните все колпачки съемником в направлении стрелки. Колпачки служат для защиты колесных болтов, и после смены колеса их следует надеть обратно. Учтите, что болты-секретки имеют специальные колпачки. Эти колпачки подходят только к болтам-секреткам, но не к обычным колесным болтам.Примечание: Колпак ступицы следует снять, чтобы можно было отвернуть колесные болты.Замена колеса: снятие крышки диска — Зацепите съемник за отверстие в колпаке. — Стяните колпак в направлении стрелки. СНЯТИЕ ПОЛНОРАЗМЕРНОГО КОЛЕСНОГО КОЛПАКАПримечание: Действительно для автомобилей с полноразмерными колесными колпаками.Полноразмерный колесный колпак следует снять, чтобы можно было отвернуть колесные болты.— Зацепите съемник за одно из отверстий в колпаке. — Проденьте колесный ключ через съемник и стяните колпак в направлении стрелки. НАДЕВАНИЕ ПОЛНОРАЗМЕРНОГО КОЛЕСНОГО КОЛПАКА — Колпак следует надвигать на диск таким образом, чтобы вентиль прошел через соответствующий вырез. Издательство «Монолит» — При надевании колпака колеса проследите за тем, чтобы колпак надежно сел на диск по всей окружности. — Выньте колесный ключ (6) и проволочную скобу (4) из бортового инструмента. ОСЛАБЛЕНИЕ КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ Для ослабления болтов-секреток необходим специальный переходник, который находится вместе с бортовым инструментом.Замена колеса: отпустить колёсные болты.Замена колеса: болт-секретка и переходник. — Надвиньте колесный ключ до упора на болт. — Возьмитесь за конец колесного ключа и поверните ключ примерно на один оборот против часовой стрелки. ОСЛАБЛЕНИЕ КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ-СЕКРЕТОК — Возьмите переходник для болтов-секреток из комплекта бортового инструмента. — Вставьте переходник до упора в болт-секретку. — Надвиньте колесный ключ до упора на переходник. — Возьмитесь за конец колесного ключа и поверните ключ примерно на один оборот против часовой стрелки.Примечание: Если ослабить болт не удается, Вы можете нажать на конец ключа ногой. При этом держитесь за кузов автомобиля и сохраняйте равновесие.ВНИМАНИЕ — Ослабляйте колесные болты примерно на один оборот еще до подъема автомобиля. — Никогда не отпускайте резьбовые соединения на дисках с прикрученным замочным кольцом — опасность аварии!

ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ ДОМКРАТОМ При подъеме автомобиля домкрат следует ставить только под предназначенные для него места.Опорные точки под домкрат Поднимайте автомобиль только после ослабления колесных болтов. 1. Выключите двигатель, включите передачу или поставьте селектор автоматической коробки передач в положение Р. 2. Надежно затяните стояночный тормоз.Положение домкрата сзади на левой стороне 3. Найдите под автомобилем место для установки домкрата, которое находится около сменяемого колеса. На некоторых автомобилях эти места отмечены специальной маркировкой. 4. Поднимите лапу домкрата настолько, чтобы можно было еще поставить домкрат под автомобиль. 5. Домкрат должен всей своей опорной поверхностью опираться на грунт. 6. Выправьте положение домкрата и затем равномерно поднимайте лапу домкрата до тех пор, пока она не обхватит вертикальное ребро — стрелка снизу автомобиля. 7. Вращайте ручку домкрата до тех пор, пока колесо не оторвется от земли.Примечание: Домкрат следует устанавливать только под предназначенные для него места. Около каждого колеса есть такое место.ВНИМАНИЕ Ненадежное положение домкрата может привести к внезапному падению автомобиля с него, что может привести к серьезным травмам. Чтобы избежать этого: — При мягком грунте под домкратом возможно падение автомобиля с домкрата. Поэтому обязательно ставьте домкрат на твердую поверхность. Если необходимо, следует использовать устойчивую и относительно большую по площади дополнительную опору. При скользкой поверхности следует что-либо подложить под домкрат (например, резиновый коврик). — Устанавливайте домкрат только под специально предназначенные места автомобиля. — Если домкрат установлен не под предназначенное для него место, возникает опасность получения травмы! Кроме того, можно повредить автомобиль. — Лапа домкрата должна обхватывать вертикальное ребро лонжерона, чтобы при подъеме домкрат не упал. — При наличии прицепа, отсоедините его перед заменой колеса. — Когда поднятый автомобиль стоит только на домкрате, не помещайте части тела под автомобиль (например, руки или ноги) — опасность травмы! — Предложите всем пассажирам выйти. Они должны находиться в безопасной зоне (например, за дорожным ограждением). — При подъеме автомобиля никто не должен находиться в нем. — На поднятом автомобиле двигатель не должен работать — это опасно! Из-за вибрации от работающего двигателя автомобиль может упасть с домкрата. — Никогда не поднимайте автомобиль, когда он стоит на склоне — это опасно!

Замена колеса; откручивание колесных болтов при помощи ручки-отвертки. — Полностью выверните отпущенные колесные болты внутренним шестигранником в рукоятке отвертки и положите их на чистую поверхность. — Закрепите снятое колесо в багажном отделении, как было изложено выше. УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСАПримечание: При монтаже колеса с шиной с направленным рисунком протектора, обратите внимание на направление вращения колеса.— Поставьте запасное колесо. — Вверните все колесные болты при помощи внутреннего шестигранника в рукоятке отвертки и слегка затяните их. — При наличии болтов-секреток воспользуйтесь переходником. — Надежно затяните болты колесным ключом. Затягивайте болты не по кругу, а в диагональном порядке. — Наденьте колпачки на колесные болты и колпак на колесо.Примечание: При возможности, скорее проверьте в мастерской момент затяжки колесных болтов динамометрическим ключом: он должен составлять для стальных и легкосплавных дисков 120 Н*м. Если при смене колеса было обнаружено, что колесные болты подверглись коррозии и туго отворачиваются и вкручиваются, то перед проверкой момента затяжки их следует заменить, а также очистить резьбовые отверстия ступицы.

ШИНЫ С НАПРАВЛЕННЫМ РИСУНКОМ ПРОТЕКТОРА Колеса с такими шинами должны быть правильно поставлены. Шины с направленным рисунком протектора имеют на боковине стрелки, указывающие направление вращения шины. Указанное направление следует обеспечить при монтаже колес на автомобиль. При этом реализуются все достоинства таких шин в отношении сцепления с дорогой, износа, шума и аквапланирования. Если же колесо установлено так, что вращается против стрелок, двигайтесь осторожно, так как в данном случае шина работает не лучшим образом. Это особенно проявляется при движении по мокрому покрытию. Чтобы полностью использовать все преимущества шины с направленным рисунком протектора, при первой же возможности замените колесо другим, на котором шина имеет требуемое положение.ВНИМАНИЕ — Затяжка колесных болтов ненадлежащим моментом и дефектные колесные болты могут стать причиной аварии. — При замене колеса проследите, чтобы колесные болты и резьбовые отверстия под них были чистыми. Колесные болты должны сравнительно легко вкручиваться. — Никогда не следует смазывать колесные болты и резьбовые отверстия в ступицах. Иначе колесные болты, даже затянутые надлежащим моментом, могут выкрутиться во время движения.

НА АВТОМОБИЛЕ С ЗАПАСНЫМ КОЛЕСОМ — Уложите снятое колесо в нишу багажного отделения и закрепите его барашковой гайкой. — По возможности, скорее проверьте затяжку колесных болтов динамометрическим ключом. — При первой возможности отремонтируйте или замените неисправное колесо. НА АВТОМОБИЛЕ С ШИНОРЕМОНТНЫМ КОМПЛЕКТОМ — Уложите шиноремонтный комплект в багажное отделение. — Если неисправная шина была герметизирована посредством шиноремонтного комплекта, после десяти минут движения проверьте давление в этой шине. Изд-во «Monolith» — Герметизированную таким образом шину дальше использовать нельзя, ее следует заменить.Примечание: При возможности, скорее проверьте в мастерской момент затяжки колесных болтов динамометрическим ключом: он должен составлять для стальных и легкосплавных дисков 120 Н*м. Если при замене колеса было обнаружено, что колесные болты подверглись коррозии и туго выкручиваются и вкручиваются, то перед проверкой момента затяжки их следует заменить, а также очистить резьбовые отверстия ступицы.

Замена помпы на Поло седане, симптомы и инструкция по ремонту

Прежде чем приступить кзамене помпы на Поло седанеопределим симптомы неисправности так как ремонт этого агрегата будет достаточно затратным. Поэтому вначале мы убедимся, что вышел из строя водяной насос (помпа) Поло седана, найдем его по каталогу, определимся с аналогами, а затем будем производить замену агрегата.

Как определить неисправность помпы?

Для начала вспомним, что в ответственных системах нашего автомобиля установлены датчики. И первым, должен сработать датчик при перегреве. Поэтому заглянем на приборную панель.

Далее следует обратить внимание на расширительный бачок системы. При перегреве и неисправной помпе антифриз будет выплескиваться из крышки бачка.

Вентилятор при этом не крутится, а все потому, что если пощупать патрубки системы охлаждения, то верхний патрубок будет горячий, а нижний холодный. Так же ведет себя и радиатор, сверху горячий, снизу холодный. А так как датчик вентилятора находится снизу, он не сработает.

Для замены помпы на новую смотритекоды по каталогуи примерные цены в таблице.

Если не запомнили, распечатайте это изображение.

Замена помпы на Поло седане

Для того, чтобы произвести замену водяного насоса на Фольксваген Поло седане нам понадобятся.

• Ключи, либо головки на 10 и 13, 16 и 17.
• Шестигранник 6 номер
• Набор Torx ключей
• Прямая и крестовая отвертки, плоскогубцы, WD — жидкий ключ и домкрат.

Последовательность работ по замене помпы автомобиля Поло седан.

1. Снимаем защиту двигателя.
2. Ставим на домкрат и откручиваем правый подкрылок колеса.
3. Снимаем шкив водяного насоса (помпы), который крепится на 3 болтах под звездочку.
4. Ослабляем ролик-натяжитель ключом на 16, оттягивая ролик против часовой стрелки. Снимаем ремень генератора Поло.
5. Сливаем антифриз, снимая нижний патрубок радиатора. Для этого откручиваем его хомут и стягиваем патрубок с трубки радиатора.
6. Открываем расширительный бачок и ждем пока сольется вся охлаждающая жидкость.
7. Снимаем расширительный бачок. Для этого откручиваем два винта крепления по бокам, два шланга и датчик.
8. Откручиваем 4 болта крепления помпы и снимаем ее.
9. Ставим новую помпу и производим сборку в обратной последовательности.

Рекомендую посмотреть видео.

Чертовы подкрылки! — Volkswagen Polo Sedan, 1.6 liter, 2013 year on DRIVE2

Здравия желаю, дорогие читатели!За 150 000 км я выявил две слабости нашего подкрылка.

Первый недостаток, это вот этот «отросток» спереди колеса (выделен красным). Его назначение мне непонятно, но раз есть значит нужно. И он постоянно ломается при движении в колее или по снегу. А так же об бордюры, жесткие стебли и, возможно, от встречного потока на 200+ :D.

Zoom

фотографию нашел на просторах интернета. Что забавно, подкрылок выглядит новым, но с одной стороны этот уголок уже отломался :).

Если первый на ваш комфорт управления не влияет, то вот второй обязательно выведет из себя.Как вы знаете (а если не знаете, слушайте внимательно ^^), подкрылок наш держится за кузов с помощью распорок и шурупов. Так вот, иногда эти распорки выскакивают и тарабанят по кузову.

• Звучит это в салоне вот так:

ТУТ я уже описывал эту проблему, однако для ее решения я использовал штатные распорки, которых хватало очень ненадолго.

Если вы столкнулись с подобным дребезжанием — просто постучите по подкрылку по всем его креплениям. Не забудьте скрытое, рядом со стойкой стабилизатора, за колесом.

Zoom

в моем случае, виновники стуков всегда вот эти крепления

Как видно на фото — распорки просто вываливаются из своих посадочных мест. Умные люди, в группе Поло седан в ВК подсказали намотать изоленту, дабы увеличить толщину распорки и исключить выпадание.

Берем новые распорки, синюю изоленту (не изменяем традициям и мифам) и ножницы.

Наматываем два слоя. Два слоя это оптимально. Тяжело входит, но входит. Три слоя уже не лезет.Советую наматывать послойно. Т.е. сначала один раз обернули, пальцами прижали как можно сильнее, чтобы повторить форму, затем следующий слой.

Zoom

распорка с двумя слоями изоленты

Дальше загоняем ее в штатное место, если не лезет забиваем!) Прислоняем подкрылок и вкручиваем шуруп.Посмотрим, сколько продержится!

Zoom

все на законном месте

Я дико извиняюсь, если спутал шуруп с чем-то еще… Не бейте :-).Всем добра и тишины в салоне!

Price tag: 59 ₽ Mileage: 151,000 km

Подкрылок задний правый с шумоизоляцией для Volkswagen Polo седан (2015-2020) № NLS.51.01.004

Информация о товаре

Подкрылок задний с шумоизоляцией от производителя Totem с артикулом NLS.51.01.004, разработан для автомобиля Фольксваген Поло. Изготовлен из прочного и долговечного пластика, покрытого звукоизоляционным материалом который обеспечит тишину в салоне. Гарантия 1 год. Основные преимущества:

отличная шумоизоляция и виброизоляция, прочность и устойчивость пластика, точное повторение арок автомобиля, защищает узлы автомобиля и летом и зимой,

крепеж и подробная инструкция в комплекте;

Инструкция по установке

Подходит на автомобиль:

• Volkswagen Polo седан 2009-2020 Все детали и аксессуары

• Подкрылки Totem (Новлайн) – это отформованный пластиковый кожух, устанавливаемый в колесную нишу автомобиля, с целью защиты кузова и других узлов транспортного средства.

Видео

Разработка

Подкрылки НОВЛАЙН разрабатываются индивидуально для каждого автомобиля. Применяется метод 3D-сканирования. При производстве подкрылков НОВЛАЙН используется полиэтилен низкого давления (ПНД) — это высококачественный, экологически чистый материал, обладающий следующими характеристиками:

Использование только первичного материала (сырья) обеспечивает стабильность потребительских качеств продукта от изделия к изделию (от партии к партии). Благодаря уникальным методам разработки и производства, изделия идеально подходят на автомобили. Установка производится в штатные отверстия с применением крепежа, поставляемого в комплекте.

Процесс установки подкрылка занимает всего несколько минут. Помимо защитной функции, использование защит колесных арок способствует повышению уровня шумоизоляции салона, а также улучшает аэродинамические характеристики автомобиля.

Точное повторение геометрии колесной арки и соответствие технологических отверстий штатным местам крепления автомобиля обеспечивают легкость и простоту установки. Каждый комплект имеет инструкцию по установке, выполненную в доступной графической форме.

Доставка и оплата

Подробнее об оплате смотрите в разделе «Оплата»

Подробности в разделе установка.

Обмен и возврат

Вы можете отказаться от товара в любое время до его передачи, а после его передачи в течении 14 дней. Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара.

При отказе потребителя от товара Продавец обязан возвратить Покупателю денежную сумму, уплаченную последнему по договору, за исключением расходов продавца на доставку от Покупателя возвращенного товара, не позднее чем через десять дней со дня предъявления Покупателем соответствующего требования.

Возврат и обмен товара возможен только при сохранении его внешнего вида, целостности упаковки и документов.

Подробнее об оплате смотрите в разделе «Возврат»

Гарантия

На весь товар интернет-магазина «Авторанер» распространяются условия гарантий производителей. Для проведения обслуживания клиенту необходимо предоставить товар и чек, подтверждающий его покупку.

Спасибо, Ваш отзыв отправлен.

a:43:{s:10:»ID_ELEMENT»;i:267812;s:18:»COMPONENT_TEMPLATE»;s:8:».

default»;s:12:»SHOW_REVIEWS»;s:1:»Y»;s:13:»SHOW_COMMENTS»;s:1:»N»;s:14:»SHOW_QUESTIONS»;s:1:»N»;s:12:»FIRST_ACTIVE»;s:1:»1″;s:10:»MAX_RATING»;s:1:»5″;s:21:»DEFAULT_RATING_ACTIVE»;s:1:»3″;s:13:»PRIMARY_COLOR»;s:7:»#a76e6e»;s:17:»BUTTON_BACKGROUND»;s:7:»#dbbfb9″;s:16:»ADD_REVIEW_PLACE»;s:1:»1″;s:25:»REVIEWS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:26:»COMMENTS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:27:»QUESTIONS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:12:»NOTICE_EMAIL»;s:0:»»;s:11:»INIT_JQUERY»;s:1:»N»;s:11:»DATE_FORMAT»;s:5:»d.m.Y»;s:10:»CACHE_TYPE»;s:1:»N»;s:10:»CACHE_TIME»;s:8:»36000000″;s:20:»COMPOSITE_FRAME_MODE»;s:1:»N»;s:20:»COMPOSITE_FRAME_TYPE»;s:4:»AUTO»;s:11:»~ID_ELEMENT»;i:267812;s:19:»~COMPONENT_TEMPLATE»;s:8:».default»;s:13:»~SHOW_REVIEWS»;s:1:»Y»;s:14:»~SHOW_COMMENTS»;s:1:»N»;s:15:»~SHOW_QUESTIONS»;s:1:»N»;s:13:»~FIRST_ACTIVE»;s:1:»1″;s:11:»~MAX_RATING»;s:1:»5″;s:22:»~DEFAULT_RATING_ACTIVE»;s:1:»3″;s:14:»~PRIMARY_COLOR»;s:7:»#a76e6e»;s:18:»~BUTTON_BACKGROUND»;s:7:»#dbbfb9″;s:17:»~ADD_REVIEW_PLACE»;s:1:»1″;s:26:»~REVIEWS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:27:»~COMMENTS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:28:»~QUESTIONS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:13:»~NOTICE_EMAIL»;s:0:»»;s:12:»~INIT_JQUERY»;s:1:»N»;s:12:»~DATE_FORMAT»;s:5:»d.m.Y»;s:11:»~CACHE_TYPE»;s:1:»N»;s:11:»~CACHE_TIME»;s:8:»36000000″;s:21:»~COMPOSITE_FRAME_MODE»;s:1:»N»;s:21:»~COMPOSITE_FRAME_TYPE»;s:4:»AUTO»;s:8:»TEMPLATE»;s:8:».default»;}

a:43:{s:10:»ID_ELEMENT»;i:267812;s:18:»COMPONENT_TEMPLATE»;s:8:».

default»;s:12:»SHOW_REVIEWS»;s:1:»Y»;s:13:»SHOW_COMMENTS»;s:1:»N»;s:14:»SHOW_QUESTIONS»;s:1:»N»;s:12:»FIRST_ACTIVE»;s:1:»1″;s:10:»MAX_RATING»;s:1:»5″;s:21:»DEFAULT_RATING_ACTIVE»;s:1:»3″;s:13:»PRIMARY_COLOR»;s:7:»#a76e6e»;s:17:»BUTTON_BACKGROUND»;s:7:»#dbbfb9″;s:16:»ADD_REVIEW_PLACE»;s:1:»1″;s:25:»REVIEWS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:26:»COMMENTS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:27:»QUESTIONS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:12:»NOTICE_EMAIL»;s:0:»»;s:11:»INIT_JQUERY»;s:1:»N»;s:11:»DATE_FORMAT»;s:5:»d.m.Y»;s:10:»CACHE_TYPE»;s:1:»N»;s:10:»CACHE_TIME»;s:8:»36000000″;s:20:»COMPOSITE_FRAME_MODE»;s:1:»N»;s:20:»COMPOSITE_FRAME_TYPE»;s:4:»AUTO»;s:11:»~ID_ELEMENT»;i:267812;s:19:»~COMPONENT_TEMPLATE»;s:8:».default»;s:13:»~SHOW_REVIEWS»;s:1:»Y»;s:14:»~SHOW_COMMENTS»;s:1:»N»;s:15:»~SHOW_QUESTIONS»;s:1:»N»;s:13:»~FIRST_ACTIVE»;s:1:»1″;s:11:»~MAX_RATING»;s:1:»5″;s:22:»~DEFAULT_RATING_ACTIVE»;s:1:»3″;s:14:»~PRIMARY_COLOR»;s:7:»#a76e6e»;s:18:»~BUTTON_BACKGROUND»;s:7:»#dbbfb9″;s:17:»~ADD_REVIEW_PLACE»;s:1:»1″;s:26:»~REVIEWS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:27:»~COMMENTS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:28:»~QUESTIONS_TEXTBOX_MAXLENGTH»;s:3:»200″;s:13:»~NOTICE_EMAIL»;s:0:»»;s:12:»~INIT_JQUERY»;s:1:»N»;s:12:»~DATE_FORMAT»;s:5:»d.m.Y»;s:11:»~CACHE_TYPE»;s:1:»N»;s:11:»~CACHE_TIME»;s:8:»36000000″;s:21:»~COMPOSITE_FRAME_MODE»;s:1:»N»;s:21:»~COMPOSITE_FRAME_TYPE»;s:4:»AUTO»;s:8:»TEMPLATE»;s:8:».default»;}

Крыло на Volkswagen Polo

Автомобиль является одним из самых популярных седанов в России, что обусловлено, в том числе и низкими ценами на запчасти. В статье речь пойдет о такой важной кузовной части, как крыло.

Эта часть автомобиля страдает чаще всего, если не учитывать бамперы, поэтому предложений на рынке большое количество.

Найти можно как оригинальную продукцию, в полной мере соответствующую параметрам концерна, так и более дешевые аналоги, слегка уступающие в качестве. При выборе не стоит первым делом смотреть на стоимость, так как есть параметры, без которых процесс установки может стать труднее.

Стоимость доступных вариантов

Изучая рынок интернет-магазинов, предлагающих кузовные запчасти, можно получить примерное представление о ценах на переднее и заднее крыло данного автомобиля. Кроме качества товара, большую роль в образовании стоимости играет тот факт, бывшая ли она в эксплуатации или нет.

Новые, естественно, будут дороже. На них минимальная цена начинается с 3 тысяч рублей. Это, скорее всего, будет производство Тайвань, которое уступает ваговским запчастям во многом. Понять разницу можно взглянув лишь на различия в массе той и другой детали, которая может разниться почти в два раза.

Стоимость оригинальных запчастей начинается примерно с 6 тысяч. Но так лишь указано на сайтах магазинов, что это производство VAG.

Нужно понимать, что при отсутствии деформации в других частях кузова, оригинальная деталь встанет туда как родная. Не будет никаких громадных зазоров и наложений элементов друг на друга.

При небольшом давлении на крыло в области ее передней или задней части, не должно быть изменений в виде волн на остальной поверхности.

Разница в цене на левое или правое крыло отсутствует, стоят они одинаково, если говорить о поиске в одной компании. Но при покупке не забывайте о проверке именно этого аспекта, так как элементы разных сторон имеют громадную разницу в своем строении, о чем говорит только наличие отверстия под крышку бензобака у одного из задних крыльев.

Установка переднего крыла

Итак, если имеется оригинальное крыло, либо его аналог удовлетворительного качества, то на нем будут все необходимые для установки элементы и отверстия.

Нужно понимать, что это очень важный процесс, неправильное выполнение которого даже с оригинальными деталями может привести к плохому качеству «ремонта».

Поэтому, при наличии сомнений в возможности самостоятельной установки, лучше всего обратиться к специалистам, оказывающим данную услугу.

Для установки понадобится ключ десятого размера. Вот такие этапы выделяют в установке:

• Часть крыла, расположенная ближе к двери, имеет посередине клеймо. Ориентируясь на этот элемент, необходимо «надеть» запчасть как можно плотнее к корпусу автомобиля.
• На верхней части имеется три отверстия под болты. Без лишнего фанатизма их нужно вкрутить. Почему без фанатизма? Чтобы в конце, определяя наличие или отсутствие зазоров, можно было немного отрегулироваться положение крыла, а затем уже закрутить плотно.
• Далее закручивается болт, расположенный снизу, под колесной аркой
• Еще два болта располагаются в передней и задней части данного кузовного элемента.
• Удостоверившись в прочности крепления, нужно проверить все зазоры, при наличии которых, применяя физическое давление, можно легко все исправить. После этого окончательно закручиваем верхние три болта.
• Все готово, можно «вернуть» на место все накладки.

Установка заднего крыла

Данный элемент довольно сильно отличается по строению от предыдущего, однако процесс его установки выглядит примерно также. Не стоит при этом забывать, что, как и при манипуляции с передним крылом, необходимо снять с автомобиля находящиеся рядом кузовные детали.

В данном случае это будет задний бампер и фара с нужной стороны. Не забудьте также про крышку бензобака. Кроме этого, данная сторона багажника должна быть освобождена от вещей, чтобы иметь доступ к области крепления.

Весь процесс установки выглядит следующим образом:

• Предварительно почистив площадку крыла от пыли и грязи, необходимо плотно посадить его на свое место, ориентируясь на элементы крепления. Для закрепления можно использовать быстросъемные захваты.
• Далее, учитывая наличие или отсутствие зазоров, вкручиваем поочередно болты крепления. Они есть в передней части элемента, задней, нижней и внутренней.
• Устанавливаются накладки и другие элементы кузова.

Отдельно стоит отметить, что при установке обоих элементов (заднего и переднего), нужно «приваривать» крыло и его усилители к кузову. Для определения этих мест предпочтительнее использовать рекомендации производителя, которые чаще всего указывают места среза и сваривания. Выполняется эта манипуляция с использованием контактной сварки и/или полуавтоматом.