Замена масла в мкпп мазда 6 (gh)

Моторное масло для Mazda 6

Каждый владелец японского автомобиля должен знать, как часто он меняетсяMazda Автоматическая коробка передач Масло6 и какую трансмиссионную жидкость использовать. Трансмиссионная жидкость для Mazda 6 gh.

Вы можете доверить эту функцию специалистам технического центра, а также сэкономить определенное количество валюты и поменять масло в автоматической или механической коробке передач Mazda 6 своими руками в своем гараже.

Автоматическая коробка передач

Автоматически Мазда 6 в коробкезаменаМасло должно пробегать каждые 50-55 тысяч километров, хотя в инструкции по эксплуатации автомобиля об этом не сказано, поскольку производитель автомобилей считает, что масло заливается на протяжении всего срока службы. Как известно, в этом нет ничего бесконечного, поэтому можно и нужно менять жидкость. Если у вашего автомобиля большой пробег, после замены воды в трансмиссии вы заметите, что автомобиль становится более отзывчивым, а передача переключается более плавно.

Если вы решили поменять масло в мазде 6, будьте готовы поменять фильтрующий элемент. Засоренный фильтр не позволяет протекающей жидкости проходить через скважину, поэтому в некоторых частях коробки его нет.

Что заменить

Чтобы заменить масло Mazda 6 в своем автомобиле, вам понадобится небольшой ящик для инструментов:

• набор головок и ключей;
• подходящий контейнер для слива старогомасло;
• шприц и воронка;
• новый фильтр;
• подходящее масло;
• штабелируемые поддоны;
• герметик;
• растворитель или бензин для очистки поверхности.

Лучше залить оригинальную жидкость Mazda Dexelia ATF M-V, но вы также можете найти аналог других марок.

Инструкция по замене

Замена маслав механической коробке передач

Спасибо за просмотр и подписку, всего наилучшего.

• Замена Переднего Сальника Коленвала Ваз 2110
• Замена Прокладки Поддона Opel Vectra А
• Как Включить Печку В Volkswagen Поло
• Ремонт Модуля Зажигания Opel Astra H
• Как Снять Кпп Nissan Патрол

Я думал, что механическая коробка передач была включенаMazda2007 год был правильным выбором для Mazda 6

Давай подумаем. Стоит ли вообще менятьмаслов механике (механическая коробка передач)? Или в любом случае.

Перед заменой маслаАвтомат Мазда6, прогрейте машину, так как горячая жидкость лучше вытекает из коробки. Почему Лада Грант; Знаете ли вы, как заменить масло в Grant Change Oil in the Field. Вы можете совершить короткое путешествие около 10 км.

Отведите машину к эстакаде, подъемнику или яме, а затем выньте картер. Снимите болты, которые удерживают поддон коробки, но обратите внимание, что он опирается на герметик. Вы можете резать ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить мягкий металл.

Поместите подготовленный контейнер под сливное отверстие и выкрутите болт. Замена масла в задней оси. Механическая Mazda 3: независимая замена масла в механической коробке передач. — Вы положили машину в отверстие Mazda 3 1.6.

Дождитесь полного слива масла из коробки передач Mazda 6 — это может занять 10-15 минут. Заменить масло в МКПП Мазда 6 сделай это сам. Замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Solaris Затем завинтите сливную пробку и продолжите чистку поддона.

Обратите особое внимание на магниты, которые необходимо аккуратно снять с металлической стружки. Обязательно удалите герметик ножом.

Фильтр расположен между внутренней частью коробки передач и поддоном — вы можете легко заметить это и понять, что это все. Снимите фильтр и замените его новым. Коробка передач Лада (ВАЗ) 2106. Замена масла в коробке передач не часто требуется. Далее установите поддон с прокладкой на герметик и затяните все болты на месте.

Используйте шприц или воронку, чтобы залить новую жидкость в отверстие для зонда. Заполните до максимальной отметки примерно 8 литров. Затем запустите двигатель и переключите передачи и сделайте короткий 5 км.

Масло в механической коробке передач заменяется на 100 000 км или после 5 лет эксплуатации. Частичная замена масла в АКПП. Обязательно смажьте прокладку перед тем, как поместить ее на поддон и перед тем, как поставить поддон обратно на коробку.

Затем проверьте уровень жидкости еще раз и добавьте его при необходимости.

Масло для механической коробки передач

Замена масла на коробку передач Mazda 6 должна производиться каждые 70-75 тыс. Км, но каждые 15-20 тыс. Км необходимо проверять уровень. Мы рекомендуем заменить теплый двигатель, но будьте осторожны, чтобы не обжечься.

Начало замены

Mobil Mobilube HD 75w90

Сначала снимите пластиковую крышку с двигателя и открутите пробку. масло в двигателе ВАЗ 2106. Заменить масло ВАЗ 2106 в коробке передач ВАЗ 2106? Затем поднимите машину на подъемник или перенесите ее на эстакаду и снимите картер, если он есть.

Поместите контейнер под сливное отверстие и открутите болт. Масло должно полностью стечь — это займет около 15 минут. Смысл, замена масла в коробке передач. Рядом находится масляный фильтр, который нужно открутить и заменить на новый.

Затем затяните сливную пробку и начните заливать новое масло, ориентируясь на отметки щупа.

Поменять масло вРуководство Mazda6 делается довольно быстро, и каждый автомобилист может справиться с этой процедурой.

Какое масло налить?

Мы рекомендуем использовать только оригинальную трехлитровую трансмиссию Mazda Premium 4X4 с передней осью Mazda Premium 4X4 SAE 75W-90. Также можно использовать жидкости других марок, которые соответствуют параметрам 75W90 GL4 / GL5. Например, подходит Mobil Mobilube HD 75w90 или Castrol Syntrans Transaxle 75W-90.

Источник

Какой объем масла в коробке передач Mazda 6?

Mazda 6 – седан среднего класса, производимый с 2002 года. Представляет собой большой автомобиль категории D, который является конкурентом для Ford Mondeo, Skoda Supereb, Volkswagen Passat, Alfa Romeo 159, Chevrolet Evanda, Peugeot 407 и другим представителям D-класса.

Mazda 6 стал первым автомобилем обновленного модельного ряда японской компании. Так, после «шестерки» освоено производство других моделей – Mazda 2, Mazda RX-8, Mazda 3 и т. д. Нужно отметить, что Mazda 6 является преемником устаревшей модели Mazda 626. В Китае и Японии автомобиль первого поколения продавали под названием Mazda Atenza.

Помимо седана, еще есть версии хэтчбек и универсал.

Продажи первой Mazda 6 продолжались с 2002 по 2007 год. Затем началось производство Mazda 6 второго поколения. Машину разработали в соответствии с новым корпоративным стилем Mazda. Так, автомобиль прибавил в массе и габаритах, стал более вальяжным в поворотах в отличие от более спортивного предшественника.

Базовая комплектация была доступна с 1,8-литровым 120-сильным ДВС. Мотор помощнее объемом 2 л. развивал 147 л. с., а самая мощная 2,5-литровая версия выдавала 170 л. с. И наконец, машина позаимствовала у старой модели 260-сильный двигатель 2,3 л, предназначенный для версии MPS.

Версию с этим ДВС производили некоторое время.

Сколько масла заливать в МКПП Mazda 6

Сколько масла заливать в АКПП Mazda 6

С 2015 года на конвейере находится новая версия Mazda 6.

Машина третьего поколения получила новый дизайн и экологичные двигатели Skyactiv. Концепция дизайна KODO используется и в других современных моделях Mazda. Так, двигатели представлены базовым 150-сильным мотором 2.0 литра, а также более мощным 2,5-литровым ДВС на 192 лошадиные силы.

Коробки передач – механическая и автоматическая 6-ступенчатые.

В 2013 году автомобиль получил пять звезд за краш-тест Euro NCAP.

This div height required for enabling the sticky sidebar

Масло для Мазда 6: Выбор, описание и инструкция по замене

Моторное масло для Мазда 6 обеспечивает смазывание трущихся деталей двигателя, защиту от коррозии и отвод тепла от движущихся элементов. Своевременная замена моторного масла обеспечивает надежную работу двигателя, а от качества применяемого масла напрямую зависит ресурс силового агрегата.

Как выбрать масло и сколько его заливать

Выбирать моторное масло для Мазда 6 следует по параметрам, рекомендованным производителем в Руководстве по эксплуатации. В процессе совершенствования двигателей Мазда 6 от поколения к поколению, возрастали требования к моторному маслу. Прежде, чем решать какое масло в двигатель Мазда 6 купить и сколько масла необходимо для замены, уточните модель автомобиля и двигателя.

Бензиновый двигатель Мазда 6 GG (2002-2008) требует следующие характеристики моторного масла:

• Оригинальное масло DEXELIA Mazda:
• тип масла SJ в соответствии с классификацией API;
• рекомендованная вязкость 5W-30.
• Аналоги:
• вязкость 5W-20;
• тип масла SG,SH,SJ, SL по классификации API;

Объем моторного масла в зависимости от двигателя 3,5-4,4 л.

Бензиновые силовые агрегаты Mazda 6 GH (2007-2012) используют масло:

• Оригинальное масло DEXELIA Mazda:
• тип масла SL в соответствии с классификацией API;
• рекомендованная вязкость 5W-30, 5W-20, 10W-40
• Аналоги:
• вязкость 5W-30,5W-20;
• тип масла SL, SM по классификации API;

Объем моторного масла в зависимости от двигателя 4,3-5,0 л.

Для бензиновых двигателей SkyActyv Mazda 6 GJ c 2012 года рекомендовано:

• Оригинальное масло Mazda Supra 0W-20 и Mazda Ultra 5W-30:
• Аналоги:
• вязкость 0W-20, тип SM, SN;
• вязкость 5W-30, тип SM, SL.

Объем моторного масла в зависимости от двигателя 4,2-4,5 л.

Важно! Производитель указывает ориентировочные объёмы моторного масла, точное количество контролируется по щупу при проведении замены масла.

Виды моторных масел

Прежде, чем решить какое масло лить в Мазду 6, необходимо разобраться какое бывает моторное масло.

Международным сообществом принята стандартная классификация моторных масел:

• По типу двигателя: для бензиновых двигателей, для дизелей или универсальное масло (классификация по API).
• По вязкостно-температурным показателям: летние, зимние и всесезонные масла (классификация по SAE).
• По типу основы моторного масла: минеральное, синтетическое и полусинтетическое.Масло, содержащее базу, произведенную методом химического синтеза, называется синтетическим. Минеральное — имеет основу из нефти. Когда нефтепромышленник льет в канистру смесь синтетических и минеральных основ в разных пропорциях, получается «полусинтетика».

В высокотехнологичные двигатели Mazda 6 льют современное синтетическое всесезонное моторное масло уровня SM, SN с вязкостью 0W-20, 5W-30.

Когда менять масло

После того, как выяснили, какое масло заливать в Мазду 6, возникает вопрос, когда менять моторное масло. Всякое масло имеет свой ресурс, и даже если залил синтетику, это не значит, что можно забыть о замене.

По регламенту Mazda периодичность замены моторного масла — при каждом техническом обслуживании не реже, чем через каждые 20 000 км пробега или через каждые 12 месяцев эксплуатации автомобиля. Это лишь рекомендации производителя для среднестатистического автолюбителя, в реальности существуют внешние факторы, влияющие на интервал замены масла:

• стиль вождения;
• длительность поездок;
• частота использования машины;
• качество топлива;
• условия и район эксплуатации автомобиля.

Частота замены

Тенденции производителей моторных масел – улучшать качество и работоспособность смазочных материалов с каждым годом. Тенденции водителей – увеличивать частоту замены моторного масла.

Доходит до того, что «продвинутые» автолюбители делают это каждые 3-4 тысячи км или 3-4 раза в год.

Как часто менять масло? В российских условиях больших городов специалисты рекомендуют менять масло дважды в год – перед зимним и летним сезонами.

Как проверить состояние масла

Хрестоматийный способ проверки состояния масла в обычных условиях – капельный анализ, предусматривающий следующий порядок действий:

• Дать двигателю поработать 5-10 минут и заглушить.
• Достаем масляный щуп и наносим на лист бумаги каплю масла.
• После двух часов высыхания можно оценить результат.

Как заранее узнать, что масло пришло в негодность

Отклонения в работе двигателя могут свидетельствовать о непригодности моторного масла к дальнейшей эксплуатации. Качественное и правильно подобранное моторное масло является залогом надежной работы двигателя. Поэтому за уровнем, качеством и своевременной заменой масла обязан следить каждый владелец Мазда 6. Ведь без масла — далеко не уедешь!

Замена масла в МКПП на Мазде 6

Японская автомобильная компания Mazda была основана в 1920 году, однако производить средства для передвижения они начали только в 1960. За время своего существования бренд добился популярности по всему миру. Среднеразмерная модель Mazda 6 модели пришла на смену автомобилю Mazda 626 в 2002 году. Трансмиссия имеет две версии 6-ступенчатых МКПП и АКПП.

В содержании обозначенной статьи будет представлена подробная информация о том, как владельцу транспортного средства марки Мазда 6 модели правильно, не прибегая к помощи специалистов, заменить трансмиссионное масло в коробке переключения скоростей автомобиля. Помимо этого статья содержит данные о роли смазочного материала в механической КПП, а также то, как автолюбителю проверить уровень рабочей жидкости в рассматриваемом механизме.

Роль масла в МКПП

Любой механизм механической трансмиссии, а также ходовой части автомобиля марки Мазда 6 модели функционирует без сбоев только благодаря хорошему взаимодействию между сопрягаемыми элементами. Трансмиссионная рабочая жидкость для коробки переключения передач требуется для того, чтобы обеспечить надлежащее сцепление между металлическими поверхностями элементов рабочих устройств.

Из-за того что зубцы шестерен механической коробки переключения скоростей машины работают в условиях повышенной температуры, они быстро изнашиваются, в результате чего теряют свою прочность.

Помимо этого, в итоге, вероятность того что они сломаются, очень велика.

Также, следует заметить, что это все может привести к тому, что владельцу средства для передвижения марки Мазда 6 потребуется кардинально менять механическую трансмиссию.

Трансмиссионная рабочая жидкость для МКПП является смазочным раствором с вязкой концентрацией. При прикосновении обозначенной рабочей жидкости с металлическими деталями, ее молекулы обволакивают поверхности механизмов, которые трутся. В свою очередь на соединяемых элементах образуется специальный защитный слой.

Благодаря масляному защитному слою, при сцеплении зубьев шестерен:

• Обеспечивается гладкое, а также надежное сцепление;
• Не образуются трещины и задиры;
• Эффективность механической коробки переключения передач значительно увеличивается;
• Период использования МКПП автомобиля марки Мазда 6 модели также увеличивается.

Использование некачественных трансмиссионных смазочных материалов приводит к тому, что эксплуатационные, прочностные и технические характеристики внутренних механизмов механической коробки переключения передач ухудщатся.

Проверка уровня масла в МКПП

Чтобы быть уверенным в безопасности своего средства для передвижения, автолюбителю, владеющему автомобилем марки Мазда 6 модели рекомендуется контролировать уровень трансмиссионного масла в коробке переключения скоростей на автомоибле.

Проверять объем оставшегося смазочного материала в механической КПП следует после того, как машина преодолела десять тысяч километров.

Проверять обозначенный параметр также требуется, если в области картера средства для передвижения появились следы потеков трансмиссионного масла.

Процесс проверки уровня смазочного материала в коробке переключения скоростей на авто:

• Для начала владельцу автомобиля марки Мазда 6 модели требуется установить машину на эстакаде или над смотровой ямой;
• После требуется дождаться, пока механическая КПП полностью остынет;
• На следующем этапе следует осмотреть картер коробки переключения передач;
• Далее необходимо найти специальное отверстие, которое предназначено для проверки уровня рабочей жидкости, после чего очистить его от загрязнений;
• Далее, при помощи ключа на 17 владелец средства для передвижения марки Мазда 6 модели должен отвинтить вышеуказанную пробку;
• Объем трансмиссионного масла — не меньше нижней кромки контрольного отверстия;
• Если смазочного материала недостаточно, то требуется залить новый. Заливается рабочая жидкость до обозначенного уровня. Делать это рекомендуется при помощи шприца;
• Как только лишнее трансмиссионное масло начнет течь наружу, владельцу средства для передвижения марки Мазда 6 модели следует прекратить его подачу;
• Салфетками или старой ненужной тканью удаляются потеки;
• В завершении требуется хорошо закрутить контрольную пробку.

Правильная подготовка к замене масла в МКПП и список необходимых инструментов

Процедура замены трансмиссионного масла в механической коробки переключения передач не является сложной, но как и любой процесс требует полноценной подготовки, а также соблюдения техники безопасности.

В противном случае владелец средства для передвижения марки Мазда 6 модели может нарушить работу механической КПП и автомобиля в целом. Результатом этого всего может стать дорогостоящий ремонт.

Процедура замены смазочного материала на механической КПП на рассматриваемой машине не занимает много времени.

Автолюбителю, владеющему автомобилем марки Мазда 6 модели требуется надлежащим образом подготовиться к замене трансмиссионной рабочей жидкости в коробке переключения передач — требуется знать точный порядок действий, а также иметь при себе аптечку, которая может понадобиться в случае появления непредвиденных обстоятельств.

Чтобы выполнить замену смазочного материала в механической трансмиссии на машине марки Мазда 6 модели, автолюбителю потребуется следующий набор инструментов:

• Стандартный набор отверток и ключей;
• Емкость для слива отработанного трансмиссионного масла;
• Шприц.

Если у владельца рассматриваемого средства для передвижения есть в наличии подъемник, то это приятное преимущество, при помощи которого может быть облегчен рабочий процесс, сделав его удобнее. Если его нет, то автолюбитель, владеющий машиной марки Мазда 6 модели может воспользоваться ремонтной ямой или эстакадой.

Поэтапная процедура замены масла в механической коробке передач

Для замены смазочного материала в коробке переключения скоростей на машине владельцу автомобиля марки Мазда 6 модели рекомендуется использовать только новое трансмиссионное масло.

Применение надлежащей рабочей жидкости является залогом долговечности и надежности механической трансмиссии рассматриваемого транспортного средства. Как уже было сказано ранее, перед началом процесса замены рабочей жидкости в механической КПП, машину требуется установить на смотровой яме.

Обусловлено это расположением коробки переключения передач и сливной пробки – под днищем автомобиля марки Мазда 6 модели.

Автомеханики, имеющие опыт в обозначенном вопросе, советуют сливать отработанное трансмиссионное масло с механической КПП после непродолжительной поездки транспортного средства. В представленной ситуации разогретый смазочный материал быстрее будет стекать с коробки переключения скоростей машины, в результате чего процесс замены рабочей жидкости пройдет быстро.

Порядок замены смазочного материала в механической трансмиссии на автомобиле марки Мазда 6 модели:

• После того как транспортное средство было установлено над смотровой ямой требуется подпереть колеса машины специальными тормозными упорами;
• Далее требуется очистить сливную и заливную пробку от грязи;
• После требуется поставить под автомобиль заранее подготовленную емкость.
• Необходима она для сбора старой рабочей жидкости;
• На следующем этапе откручивается сливная пробка;

• Пока отработанное трансмиссионное масло сливается, автолюбителю, владеющему машиной марки Мазда 6 следует подготовить лейку, а также эластичный шланг. При помощи обозначенных инструментов он будет заливать новый смазочный материал;
• Далее требуется удалить скопившийся мусор в механической коробке переключения передач;
• На следующем этапе следует очистить магнит от металлической стружки и других частиц износа шестерен;
• После пластиковая трубка вставляется в заливное отверстие и заливается новое трансмиссионное масло;

• В завершении требуется закрутить заливную пробку.

Требуется заметить, что перед тем как закрутить на место заливную и сливную пробку рекомендуется для начала обследовать уплотнительные элементы. Если они повреждены, то их следует заменить на новые.

Выбор масла для Мазды 6

Перед тем как приступать к процессу замены рабочей жидкости на МКПП, владельцу средства для передвижения марки Мазда 6 модели требуется приобрести подходящее для обозначенного автомобиля трансмиссионное масло. При выборе смазочного материала автолюбителю следует придерживаться определенных требований.

Требования к трансмиссионным маслам:

• При любой температуре окружающей среды: по стандарту API — GL-4 или GL-5, по стандарту SAE — 75W-90;
• При температуре выше десяти градусов Цельсия: по стандарту API — GL-4 или GL-5, по стандарту SAE — 80W-90.

Учтите, что трансмиссионные масла, имеющие различные классы и основания, запрещено смешивать. Идеальным вариантом является заполнение таким же смазочным материалом, который был залит ранее.

Замена масла в АКПП Mazda 6 —

Как и на многих других современных автомобилях, замена масла в АКПП Мазда 6 не предусмотрена производителем как регламентная процедура – считается, что срок его службы равен ресурсу всего агрегата.

Однако этот момент можно считать спорным: этот расчет сделан под среднестатистические условия эксплуатации, в реальности же трансмиссии придется регулярно сталкиваться и со стартами в непрогретом состоянии в -30, и с толкотней в пробках, когда, напротив, температура масла вырастает до критически высокой отметки.

К тому же в ходе эксплуатации масло неизбежно загрязняется, и в первую очередь – продуктами износа фрикционов. Как минимум это означает необходимость в регулярной смене масляного фильтра КПП (по рекомендациям специализирующихся на трансмиссиях Ford/Mazda механиков – примерно раз в 70 тысяч километров).

Поскольку при этом происходит демонтаж поддона коробки передач, то масло все равно придется сливать – логично хотя бы частично сменить его на новое, если уж не проливать всю трансмиссию (объемы масла при частичной и полной замене отличаются заметно). Если же коробка пережила несколько резких стартов, и масло издает ощутимый запах гари, улавливаемый на щупе – менять его придется неотложно.

Выбор масла для АКПП Мазда 6

Оригинальная трансмиссионная жидкость, используемая в коробках передач концерна – это Mazda Dexelia ATF M-V. Заводской артикул литровой упаковки — 000077112E01, цена такой баночки в среднем составляет около тысячи рублей.

С учетом того, что на Мазда 6 замена масла своими руками в АКПП потребует от 6 до 7 литров жидкости (речь идет о частичной замене, так как в гаражных условиях полная иначе как неоднократным сливом и доливом невозможна), цена вопроса становится ощутимой.

При замене же жидкости на другую нужно учитывать, что полный объем заправки трансмиссии – 12 литров, то есть еще столько же старого масла останется в системе, и нужно обеспечить совместимость масел. Подобная игра в лотерею может дорого обойтись для коробки передач, так что лучше все же не экономить и поменять масло в АКПП на оригинальное.

Помимо масла, потребуется новый фильтр: его оригинальный артикул FNC1-21-500A, и дешевым его тоже не назовешь: его цена больше 3 тысяч рублей. К счастью, есть и доступные аналоги – это JS Asakashi JT318K (идущий, кстати, в комплекте с новой прокладкой поддона), Japan Cars B53001PR.

Так как на заводе поддон устанавливается на герметик, придется самому приобрести еще и тюбик маслостойкого герметика высокого качества – Victor Reinz Reinzosil, Permatex, Loctite.

Замена масла в АКПП Mazda 6 своими руками

Перед началом работы нужно приготовить емкость не менее 6 литров, запастись ветошью, растворителем и тонким ножом. Прогретый автомобиль устанавливается над ямой или закатывается на эстакаду, после чего с него снимается защита поддона, если она установлена.

Открутив сливную пробку поддона АКПП, из трансмиссии сливают все масло, которое возможно. Сольется около 6 литров, хотя возможны и ситуации, когда из коробки передач «выходит» более семи.

Далее необходимо снять поддон коробки, чтобы получить доступ к фильтру. По периметру поддон удерживают болты М6, которые отворачиваются по очереди, а затем приходит время самой тонкой работы – аккуратно загоняя между картером и поддоном лезвие ножа, необходимо отделить их друг от друга. Задача эта непроста, так как старый герметик прочно удерживает поддон на месте.

Здесь главное – не повредить привалочные плоскости, если же это все же произошло, то тем же ножом нужно аккуратно зашабрить задир: углубление заполнится при сборке герметиком, а вот выступающая часть задира может стать причиной течи в дальнейшем.

Хотя сам поддон почти плоский, но в нем все равно останется немного масла, и, скорее всего, с осадком, если машина имеет приличный пробег – его нужно смыть растворителем, им же счистить с привалочной плоскости остатки герметика и обезжирить ее. Это же нужно проделать с плоскостью на картере коробки, но только после замены фильтра.

С фильтра нужно аккуратно отсоединить разъем датчика, после чего его можно снять без особых проблем. Установив новый и убедившись в плотности посадки разъема, обезжириваем привалочную плоскость, а на поддон наносим тонкий слой герметика, обводя носиком тюбика отверстия по кругу.

В зависимости от типа герметика поддон устанавливается либо сразу после нанесения, либо с выдержкой – уточните в инструкции на тюбике. Болты, крепящие поддон, ставятся крест-накрест и протягиваются от руки, после того, как будут завернуты все, происходит окончательная протяжка.

Заменив самостоятельно масло в АКПП Мазда 6, нужно правильно проконтролировать его уровень, чтобы обеспечить правильную работу коробки. Для этого нужно первоначально заполнить картер до метки «максимум на холодную» по щупу и дать маслу прогреться, переключив режимы работы трансмиссии несколько раз.

Метки для проверки «на горячую» рассчитаны на температуру масла 65 градусов, но точно проконтролировать это можно только с помощью диагностического сканера (именно так заливается масло в АКПП в дилерских условиях). На практике можно ориентироваться на момент срабатывания вентилятора – летом КПП успевает к этому моменту прогреться до температуры, близкой к нужной.

Главное – не глушить мотор во время проверки, трансмиссия должна стоять на «паркинге».

Видео замены масла в акпп Мазды 6

(3

Mazda 6 масло для МКПП

Представленная в 2003 году модель с индексом «6» в названии ознаменовала собой обновление имиджа модельного ряда компании Mazda. Наследник Мазда 626, новинка обрела спортивные очертания и полностью отличается от устоявшихся автомобильных традиций концерна.

Новое в ней абсолютно все: от салона и дизайна до технической начинки. Экстравагантный облик шестерки выделяет модель среди конкурентов, а ее функциональность и вовсе во многом их превосходит.

В поколении GG (2002-2007) все 3 кузова автомобиля (универсал, хэтчбек и седан) комплектовались 5 видами силовых установок: бензиновыми моторами на 1.8, 2.0, 2.3 и 3.0 литра (120-222 л.с.) и турбодизельным движком 2.0d (136 л.с.).

Каждый из них работал как с АТ, так и с МТ на выбор. Ниже будет рассмотрено, какое масло и сколько заливать в коробки передач.

Франкфуртский автосалон показал публике Mazda 6 в новом поколении – GH (2007-2013). Машина стала еще комфортабельнее и больше, сохранив при этом все достоинства предшественника. Производителю удалось закрепить успех шестерки и улучшить как ее ходовые качества, так и уровень оснащения.

При этом революционных изменений не произошло, не считая странного «облегчения» автомобиля на 35 кг. Моторный отсек представлен тремя бензиновыми двигателями и одним дизельным агрегатом (в Россию не поставлялся). При этом движок на 2.3 литра был заменен на 2.5-литровый мощностью 170 л.с., работающий исключительно с механикой.

Главное преимущество обновленной версии Мазда 6 – повышенная шумоизоляция.

В 2010 году прошел серьезный технический рестайлинг модели, а спустя 2 года на Московском автосалоне дебютировало ее поколение GJ. Автомобиль в третий раз увеличился в размерах и теперь перешел в разряд флагманов Mazda.

Дизайн модели выполнен в стиле «Soul of Motion» и действительно очень красивый. Отечественный рынок получил 2 бензиновые версии: 2-литровую на 150 л.с. и 2.5-литровую на 192 л.с., отличающиеся отличной динамикой и экономичным расходом.

Европейским покупателям дополнительно предлагалась дизельная модификация 2.2d со 175 л.с. в активе.

Поколение GG (2002-2007)

Двигатель L813 1.8 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-4, SAE 80W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,87 л.
• Когда менять масло: 75 тыс. км, но владельцы рекомендуют каждые 50-60 тыс.км

Двигатель LFF7 2.0 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-4, SAE 80W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,87 л.
• Когда менять масло: 75 тыс. км, но владельцы рекомендуют каждые 50-60 тыс.км

Двигатель L3C1 2.3 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-4, SAE 80W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,87 л.
• Когда менять масло: 75 тыс. км, но владельцы рекомендуют каждые 50-60 тыс.км

Поколение GH (2007-2013)

Двигатель L813 1.8 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-4 (до 2009), API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,77 л.
• Когда менять масло: 75 тыс. км, но владельцы рекомендуют каждые 50-60 тыс.км

Двигатель LF-DE 2.0 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-4, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,85 л.
• Когда менять масло: 75 тыс. км, но владельцы рекомендуют каждые 50-60 тыс.км

Двигатели RF7J / RF5C 2.0 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-4, API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,55-2,6 л.
• Когда менять масло: 75 тыс. км, но владельцы рекомендуют каждые 50-60 тыс.км

Двигатель 2.2 литра с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,85 л.
• Когда менять масло: 75 тыс. км, но владельцы рекомендуют каждые 50-60 тыс.км

Двигатель L5-VE 2.5 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,85 л.
• Когда менять масло: 75 тыс. км, но владельцы рекомендуют каждые 50-60 тыс.км

Какое масло залито в МКПП Mazda 6 GJ с 2012 года

Замена масло в механической коробке передач на Mazda 6 GJ 3 поколения с 2012 года предусмотрена каждые 75 тыс. км пробега.

При желании владелец можно менять масло и на меньшем пробеге, однако следует придерживаться регламента завода изготовителя и не превышать указанный для замены пробег.

У некоторых владельцев 3 поколения мазды 6 отмечается появление гула на 1 передаче, что свидетельствует о необходимости замены масла.

Какое масло выбрать в мкпп Мазды 6

С завода в механическую коробку залито Mazda Premium 4X4 Front Axle Lubricant SAE 75W-90 — артикул 0000775W90QT. Цена 1 литра (0,946л) составляет на данный момент от 1100 рублей.

Если не удастся найти именно оригинальное масло, тогда можно выбрать аналоги с характеристиками: 75W90 GL4/GL5. К примеру подойдут масла следующих фирм:

• Shell Spirax 75W90 от 870 руб.
• Motul Gear 300 75W-90 от 1100 руб
• Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
• Mobil Mobilube HD 75w90 от 700 руб
• Liqui Moly SAE 75W-90 от 700 руб

Все цены указаны за 1 литр масла. Для замены масла в мкпп Мазда 6 с 2012 года потребуется 2 канистры по 1 литру масла. Помимо этого необходимо приобрести уплотнительные кольца сливной пробки. Их артикул —9956-41-800, а стоимость колец от 37 рублей.

Если оригинальное уплотнительное кольцо найти не удалось, всегда можно взять аналоги:

• Victor Reinz 417016800
• Auto-GUR LL5
• Elring 122.904

Если вы до замены масла замечали непонятный гул на 1 или 2 скорости, после замены как правило у большинства владельцев данного автомобиля этот гул пропадал. Масло покупайте только у проверенных продавцов, дабы не нарваться на подделку.