Замена блока управления системой отопления и кондиционирования рено дастер

Автотехцентр в Митино

Техническое обслуживание и ремонт Renault не старше 2000 г. в. Магазин автозапчастей. Шиномонтаж

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автосервис м. Преображенская площадь

Все виды работ по постгарантийному техобслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей Renault, за исключением жестяных и покрасочных работ.

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 980 руб.

Сервис на Площади Ильича

ТО, диагностика, агрегатный и слесарный ремонт любой сложности автомобилей Рено. Гарантия 24 месяца!

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автотехцентр в г. Королёв

Широкий спектр услуг: послегарантийное ТО, слесарный и агрегатный ремонт Рено, кроме кузовных работ. Работаем без выходных.

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Техцентр на Полежаевской

Техцентр выполняет полный спектр услуг по ТО, диагностике, агрегатному и слесарному ремонту Рено, включая жестяные и малярные работы. Работаем без выходных!

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автотехцентр Северное Бутово

Обслуживаем автомобили Renault не старше 2000 года выпуска. Все виды работ, кроме кузовного ремонта и ремонта АКПП.

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 980 руб.

Сервис в Южном Бутово

Сервис оказывает широкий спектр услуг по диагностике, ТО и ремонту Рено (начиная с 2000 года выпуска), кроме кузовных работ. Гарантия на нашу работу и запчасти — 24 месяца!

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автосервис м. Селигерская

Мультибрендовый техцентр оказывает полный спектр услуг по ремонту и ТО иномарок, включая автомобили марки Renault.

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 980 руб.

Техцентр м. Кунцевская

Техцентр осуществляет диагностику, ТО и ремонт Renault не старше 2000 г. в. Магазин запчастей. Шиномонтаж. Работаем без выходных!

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автотехцентр Рено в Одинцово

Техобслуживание, диагностика, слесарный и агрегатный ремонт Renault (кроме кузовных работ). Свой склад запчастей Рено.

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автосервис в Братеево

Техническое обслуживание, диагностика, слесарный и агрегатный ремонт любой сложности автомобилей Рено. На все работы даем гарантию 24 месяца!

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автотехцентр в Перово

Автотехцентр предлагает свои клиентам диагностику, ТО и ремонт Рено. Даем гарантию 24 месяца!

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автосервис на Вавилова

Автосервис на Вавилова осуществляет диагностику, ТО и ремонт Renault не старше 2000 г. в. Работаем 7 дней в неделю!

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Автотехцентр в Новокосино

Полный спектр услуг, кроме кузовного ремонта: слесарный ремонт, диагностика, ремонт агрегатов Рено и многое другое. Запчасти на выбор (новые, б/у, оригинал, качественные аналоги).

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Сервисв Солнцево

Послегарантийное обслуживание и ремонт Рено не старше 2000 г. в. Все виды работ кроме кузовного и АКПП. В наличии новые запчасти и расходники. Гарантия 2 года

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Техцентр м. Медведково

Техцентр осуществляет полный комплекс услуг по ТО и ремонту Рено и др. иномарок. Кузовные и малярные работы.

c 08:00 до 21:00

Цена:

• Диагностика неисправностей системы кондиционированияот 1190 руб.

Renault Duster Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием Рено Дастер

Renault Duster > Система отопления, вентиляции и кондиционирования > Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием Рено Дастер

Renault Duster Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием

Снимаем блок для замены ламп подсветки или для замены самого блока. Снимаем облицовку консоли панели приборов и накладку консоли панели приборов (см. Снятие выключателей, регулятора, прикуривателя и блока сигнализаторов). Снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения (см. Снятие головного устройства системы звуковоспроизведения).

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза крепления блока управления.

Проталкиваем блок в проем панели приборов, выводя два штифта блока из отверстий панели приборов…

…и сдвигаем держатели блока с выступов панели приборов.

Выводим блок из панели приборов. Для замены лампы подсветки блока…

…повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Аналогично заменяем другую лампу подсветки блока.

Отжав пальцем фиксатор рычага и, поддев тягу отверткой…

…отсоединяем наконечник тяги от рычага регулятора температуры.

Отверткой поддеваем оболочку тяги…

…и выводим оболочку тяги из держателя на блоке.

• Отверткой нажимаем на фиксатор наконечника тяги, второй фиксатор прижимаем пальцем…
• …и выводим оболочку тяги из держателя на блоке, одновременно выводя наконечник тяги из рычага привода заслонки рециркуляции.
• Нажимаем на фиксатор колодки проводов…
• …и отсоединяем колодку от разъема блока управления.
• Отжав пальцем фиксатор рычага, отсоединяем наконечник тяги от рычага привода распределительных заслонок.
• Выводим оболочку тяги из держателя на блоке…

…и снимаем блок управления. Устанавливаем блок управления в обратной последовательности.

Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием Рено Дастер

Если в Рено Дастер не работает печка: инструкция

10:04 Andrey Ku Главная страница » Эксплуатация

Если в вашем Рено Дастер печка не работает в зимний период или внезапно перестала включаться, этому может быть несколько причин. Не стоит думать, что печка не принимает участия в работе автомобиля в летнее время: она также работает, но подает холодный воздух, что обеспечивает правильную циркуляцию воздуха, проветривание салона. Внутри устройства находится небольшой моторчик с вентилятором, который по разным причинам может выходить из строя; кроме этого, могут засоряться мусором воздуховоды. Ранее мы рассказали, как подготовить Renault Duster к зиме, а в этой статье расскажем, какие причины выхода из строя печки могут быть и как решить эту проблему самостоятельно.

Признаки неисправности печки

Если не работает вентилятор печки в Рено Дастер, зимой вы заметите это практически сразу, так как при включении подачи горячего воздуха салон прогреваться не будет.

Гораздо сложнее заметить эту проблему летом, особенно если открываются окна, и проветривание происходит само собой. Однако вне зависимости от времени года стоит присмотреться к поведению своего автомобиля, так как естественная циркуляция воздуха довольно важна.

Кроме того, производить ремонт прибора намного комфортнее, когда на улице тепло и острой необходимости в нем нет.

Заметить, что вышел из строя именно вентилятор, можно, если обратить внимание на следующее:

• В области торпеды автомобиля появились вибрации, при разгоне или и включении печки слышна вибрация, которая проходит, если прибор выключен или поставлена неполная мощность.
• Если переключать скорости вращения вентилятора, на первой будет слышен отчетливый свист. При переключении в другой режим он может проходить или возвращаться вновь.
• При работе вентилятора в нормальном состоянии в салоне слышен шум, если работает двигатель. Если при включении печки никаких звуков к работе мотора не прибавляется, значит, печка попросту не работает, и вентилятор в ней не крутится.
• Если на улице холодно, вы включаете отопитель при прогретом двигателе, но в салон продолжает поступать холодный воздух. Проверить это можно и летом тем же способом. Если воздух не нагревается, значит, печка неисправна.
• В летнее время при включении холодной подачи воздуха из дефлекторов не начинает дуть, при этом может быть слышен гул.

Не работает вентилятор печки

Прежде чем приступать к ремонту печки, нужно четко определить, что именно в ней вышло из строя. Для этого потребуется проделать ряд последовательных действий:

• Начинать проверку прибора нужно с самого простого. Ошибкой многих автомобилистов является стремление сразу разобрать отопительный прибор, а в результате он оказывается исправен, и причина кроется в другом. Именно поэтому переходить требуется от простого к сложному, и в первую очередь потребуется проверить, не перегорел ли предохранитель. У Дастера блок предохранителей находится не только под капотом, но и под панелью в районе водительского места, слева от руля. Если какие-то предохранители перегорели, их следует заменить и проверить, начал ли работать отопитель.
• В систему мог попасть мусор – например, сухие листья или грязь, которая при высыхании никуда не девается и забивает отопительную систему. Это возможно не только после езды по бездорожью, но и в городских условиях, особенно в осенний период, когда дороги мокрые, а с деревьев падает много листьев.
• Проверьте, есть ли питание у прибора в отдельности – может быть, дело в проводке. Если питание есть, проверьте непосредственно переключатель: там провода более тонкие, и может не работать именно он.
• Питание может иметься на регуляторе, но не поступать к вентилятору. Для проверки последнего нужно поставить регулятор в последнее положение, если вентилятор не двигается, значит, проблема именно в нем.
• Выйти из строя может реостат печки. Для проверки его нужно включить опять же на самую большую скорость. Если на меньших скоростях печка не реагирует, значит, надо менять реостат.
• Моторчик может лишиться электропитания в результате обрыва провода или короткого замыкания в электросистеме. Это узнать несложно: сгорит предохранитель. Если после его замены снова происходит замыкание, потребуется обратиться к электрику, чтобы найти причину этого.

Какой бензин заливать в Рено Дастер 2.0 и 1.6

Узнать, что не работает именно вентилятор, а это чаще всего случается в Дастере, можно следующим образом:

• Проверить, исправен ли сам мотор, можно при помощи мультиметра. Работоспособность вентилятора может быть частичной: на одной скорости он работает, на другой – нет. Мультиметр укажет на перегоревший резистор. Изучив блок, можно проверить сам переключатель.
• Попробуйте вращать сам вентилятор. Можно подключить узел напрямую к АКБ. Такое подключение поможет установить, вышел из строя моторчик или вентилятор.

Причины неработающей печки

Печка может не работать по разным причинам. Зная их, вы сможете легко устранить неисправность. Предотвратить повторную поломку важно, особенно в зимнее время. Чаще всего для всех автомобилей причины выхода из строя отопителя стандартны, к ним относятся следующие:

• Произошло короткое замыкание в проводке, в результате которого перегорел предохранитель. Обычно его замена решает проблему, стоит такая деталь не больше 15 рублей.
• Может пропасть электропитание в области соединения монтажного блока; проверить это можно при помощи мультиметра.
• Часто на Дастерах залипает реле зажигания или выходит из строя. Проблему решит его замена или серьезная чистка.
• Из строя может выйти рычаг переключения скоростей отопителя. На него может перестать поступать электропитание. Проблема решается легко при замене рычага или проводов, ведущих к нему.
• Щетки вентилятора отопительного прибора быстро изнашиваются, и из-за их выхода из строя он может перестать работать.
• Вышел из строя моторчик печки.
• Печка забилась мусором, например, землей после езды по бездорожью или опавшими листьями.

Если при езде на 3-4 передаче вы ощущаете вибрацию передней панели при разгоне, вероятнее всего, виновата неисправная печка. Если такой эффект на 1 и 2 передаче пропадает, то вибрацию создает именно отопитель.

Не всегда он сломан: иногда лопасти вентилятора покрыты пылью и маслянистой грязью, что мешает ему полноценно вращаться. Проблема решается несложно, но придется снимать часть передней панели, чтобы добраться до вентилятора и почистить его, например, при помощи сжатого воздуха.

Если причина все же в мусоре, устранить его можно, не снимая приборную панель.

Объем бака у Рено Дастер 50 литров

Способы устранения неисправности отопителя

При появлении шума и вибраций в отопителе необязательно мчаться в технический центр, достаточно вооружиться небольшой инструкцией и уделить немного времени автомобилю. Избавиться от этих явлений вполне можно самостоятельно.

Если вентилятор начинает вибрировать при включении 2 или 3 скорости или слишком громко шумит, это признак того, что он неисправен.

Вибрации могут передаваться и на торпедо автомобиля, так как оно находится непосредственной близости к нему.

Если ваш автомобиль ночует на улице или часто стоит под деревьями, вполне возможно, что в воздухозаборники попали листья или грязь.

Вентиляционный канал на Рено Дастер почти ничем не защищен, поэтому в него легко попадает различный мусор. Чаще всего это именно пыль и листья.

Если лопасти вентилятора чрезмерно загрязнены, он начинает вибрировать, может и вовсе перестать работать, если грязи слишком много, и она присохла, у элемента просто не хватит сил провернуться.

Для чистки вентилятора не придется разбирать половину автомобиля.

1. Для этого достаточно снять с передней его части защитную решетку. Вы увидите отверстие воздухозаборника: оно находится в центральной части.
2. После этого снимите воздушный фильтр салона. Он находится в районе бардачка ближе к ногам переднего пассажира.
3. Вооружитесь компрессором: его можно найти на любой автомойке.
4. Можно использовать мощный пылесос с функцией обратной подачи воздуха. Не рекомендуется использовать жидкость, поэтому Керхер или шланг с водой не подойдут в этом случае.
5. Вставьте найденный прибор в отверстие и пустите в него мощную воздушную струю. Если получится, весь мусор выйдет через систему и окажется на коврике перед передним пассажирским сиденьем.
6. Перед началом процедуры нужно включить печной вентилятор в первое положение, а продув, направить в ноги пассажира и водителя.
7. Повторите процедуру, переключив отопитель на следующую скорость, и так до тех пор, пока вибрации не пропадут. Процедура займет около часа.

Пригоден такой способ только в том случае, если вентилятор не работает именно из-за загрязнений. Если причина кроется в неисправности моторчика, то, скорее всего, его придется менять. То же самое касается и электрики: если где-то перегорел провод или какое-либо реле, они также подлежат замене.

Как снять вентилятор для замены?

Если двигатель отопителя никто не снимал, листва вычищена, а он все равно не работает, вам придется разбирать часть приборной панели, чтобы добраться до детали и получить возможность ее заменить. В автосервис обращаться необязательно: это несложная процедура, которая займет не много времени.

Устройство вентилятора

Для того чтобы добраться до печки и произвести замену неисправной детали, нужно проделать следующее:

• С правой стороны торпеды и по ее центру находятся болты, прикрытые пластиковыми накладками: их можно поддеть отверткой, после чего болты можно будет легко выкрутить.
• Для того чтобы было больше места для маневрирования, можно разобрать и частично сдвинуть центральный тоннель. Двигатель печки находится за заслонками, которые расположены за магнитолой.
• После этого нужно отсоединить торпеду. Она держится на клипсах, поэтому ничего сложного в процедуре нет, но действовать нужно осторожно, чтобы не сломать крепления. Торпеду нужно просто потянуть на себя. За ней находится достаточно свободного пространства, что позволит снять и вытащить вентилятор, который расположен в нижней части панели за бардачком.
• Если лопасти вентилятора сильно загрязнены, их можно очистить механическим путем. Просто хорошенько протрите их от пыли; можно использовать влажную тряпку.
• Удалите из тоннелей мусор, если он в них есть.
• Внимательно изучите внешне прибор. Если он имеет трещины, какие-то иные дефекты, замените его, чтобы не разбирать автомобиль повторно.

Kогда менять ремень ГРМ на Рено Дастер

С извлечением вентилятора могут быть связаны некоторые трудности. Во-первых, вам вряд ли удастся его увидеть, придется искать деталь на ощупь и работать только одной рукой, потому что вторая попросту не пролезет в небольшое отверстие. Во-вторых, места для того, чтобы поместиться перед панелью и комфортно вытаскивать прибор, нет.

Если у вас есть время, можно снять пассажирское кресло, тогда вы сможете расположиться удобнее, и достать вентилятор будет проще. Если вы небольшого роста и имеете неплотное телосложение, то места хватит, если отодвинуть кресло назад до упора.

Если кресло снимать вы не хотите, то можно стоять на улице и попытаться дотянуться до вентилятора, нащупать его придется вслепую, как и отсоединять.

• Держится устройство на F-образном фиксаторе, который потребуется отжать.
• После того как фиксатор будет снят, вентилятор нужно будет повернуть по часовой стрелке (в правую сторону) на ¼ оборота, и его можно будет вытащить.
• Сборку с новым вентилятором потребуется производить в обратной последовательности, стоит заметить, что достаточно сложно закрыть F-образный фиксатор обратно.
• После того как вы вытащите вентилятор, нужно отключить от него все провода. Верхний нужно снять, нижний уйдет с прибором.
• Прибор вытаскивается по полозьям, иначе он упрется в нишу под бардачком, и придется помучиться, чтобы его вынуть.
• Полностью вытащить деталь можно только между бардачком и полом.
• Облегчить себе задачу можно, выкрутив два болта, держащие парприз.
• Болты прячутся под пластиковыми накладками.
• Ориентируйтесь ближе к левой части конструкции, для облегчения задачи разверните внутри вентилятор на 180 градусов, иначе он не выйдет.

Более подробно процесс снятия вентилятора предлагаем посмотреть на видео:

Заключение

Диагностировать проблему несложно, намного труднее вытащить сам вентилятор для его замены и поставить обратно из-за того, что места для маневрирования мало, и действовать приходится вслепую. Если вы не готовы к таким процедурам, лучше не разбирайте авто и отгоните его на сервис.

Голосуй! (3

Блок управления отоплением

Интенсивность подачи воздуха в салон регулируем поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора (при включенном зажигании). При этом включается одна из четырех скоростей вращения вентилятора.

• Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием:
• 1 – регулятор распределения потоков воздуха;
• 2 – выключатель кондиционера;
• 3 – переключатель режимов работы вентилятора;
• 4 – рычаг управления режимом рециркуляции воздуха;
• 5 – регулятор температуры воздуха
• Поворачивая рукоятку переключателя по часовой стрелке, увеличиваем скорость вращения вентилятора.
• Регулятор распределения потоков задает следующие направления потоков воздуха в салоне:

– в зону расположения головы. Воздушный поток через дефлекторы в панели приборов поступает в верхнюю часть салона автомобиля;

– в зону расположения ног и головы. Воздушный поток поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в зону расположения ног;

– в зону расположения ног. Воздушный поток поступает только в зону расположения ног;

– в зону ног и на обдув ветрового стекла и стекол передних дверей. Воздушный поток поступает в зону расположения ног, а также к решеткам обдува ветрового стекла и стекол передних дверей;

– на обдув ветрового стекла и стекол передних дверей. Воздушный поток поступает только к решеткам обдува ветрового стекла и стекол передних дверей.

1. Поворотом рукоятки регулятора температуры воздуха изменяем температуру воздуха, поступающего в салон.
2. Для повышения температуры воздуха поворачиваем рукоятку регулятора по часовой стрелке, в красный сектор шкалы, а для снижения температуры воздуха – против часовой стрелки, в синий сектор.
3. Для поступления в салон наружного воздуха переводим рычаг управления рециркуляцией воздуха в крайнее правое положение.
4. Для включения режима рециркуляции воздуха переводим рычаг управления в крайнее левое положение.
5. Режим рециркуляции воздуха (прекращение подачи наружного воздуха в салон) рекомендуется использовать при необходимости быстро снизить или повысить температуру воздуха в салоне, а также при движении по запыленной местности или в плотном транспортном потоке, чтобы избежать попадания в салон пыли или отработавших газов.

Используйте режим рециркуляции при поднятых стеклах дверей. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции продолжительное время, так как это может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол. Воздух в салон может поступать через центральные или боковые дефлекторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования.

Для поступления воздуха в салон…

…открываем дефлектор, нажав на его шторку. Для изменения направления потока воздуха…

…поворачиваем дефлектор в соответствующую сторону. Для предохранения ветрового стекла и стекол дверей от запотевания в теплое время года достаточно направить на них холодный воздух. Для этого необходимо:

• – регулятором распределения потоков направить воздух через верхнюю решетку обдува ветрового стекла и решетки обдува стекол передних дверей;
• – рычаг управления рециркуляцией воздуха перевести в крайнее правое положение;
• – рукоятку регулятора температуры перевести в синий сектор;
• – включить соответствующий режим вентилятора.
• Для очистки стекол от льда и снега направляем на них подогретый воздух, переведя рукоятку регулятора температуры воздуха в красный сектор и включив необходимый режим работы вентилятора.
• После оттаивания стекол регулятором распределения потоков воздуха выбираем желаемое направление подачи воздуха в салон.
• Для ускорения прогрева салона на стоящем автомобиле рекомендуется включить режим рециркуляции, а при движении – выключить.

Использование кондиционера

Для включения кондиционера нажимаем кнопку выключателя (см. выше) при работающем двигателе. При этом в кнопке загорается индикатор. Повторным нажатием на кнопку выключаем кондиционер.

На затяжных подъемах или в условиях интенсивного городского движения работа кондиционера может привести к перегреву двигателя. Поэтому, если температура охлаждающей жидкости превысила допустимое значение, кондиционер следует выключить.

Если автомобиль поставлен на стоянку под прямыми лучами солнца, перед включением кондиционера откройте окна и проветрите салон.

Чтобы избежать запотевания стекол в дождливую погоду, переведите регулятор распределения потоков воздуха в соответствующее положение (при выключенном отопителе) и включите кондиционер.

Если потребности во включении кондиционера нет, то его необходимо включать раз в две недели, на несколько минут, даже в зимний период эксплуатации при небольших отрицательных температурах. Это способствует сохранению смазки на деталях компрессора и уплотнениях, что продлевает срок службы системы кондиционирования.

При длительной стоянке на солнце в жаркую погоду температура воздуха в салоне намного выше наружной. Для быстрого охлаждения салона необходимо на некоторое время открыть двери, чтобы вышел горячий воздух. Затем пустить двигатель, включить кондиционер в режиме максимального охлаждения и закрыть двери.

После посадки в салон следует перевести кондиционер в наиболее благоприятный режим: рекомендуется поддерживать разность внутренней и наружной температуры в пределах 5–9 °C. Поток охлаждающего воздуха лучше всего направлять вверх, и ни в коем случае не в лицо.

Это может вызвать простудные заболевания и воспаление лицевых нервов.

Режим максимального охлаждения салона рекомендуется использовать в жаркую погоду или после продолжительной стоянки автомобиля на солнце. Реализуется этот режим следующим образом.

Включен режим рециркуляции воздуха. Регулятор распределения потоков воздуха переведен в одно из своих положений; регулятор температуры воздуха повернут в крайнее положение против часовой стрелки; переключатель режимов работы вентилятора – в положение «4»; кондиционер включен.

После продолжительной стоянки автомобиля в жаркую погоду на солнце при включении кондиционера не направляйте поток холодного воздуха на ветровое стекло во избежание образования трещин.

Снятие и разборка блока климата под пересвет рено логан/сандеро.

Замена ламп подсветки блока отопителя

Причина плохой работы печки на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус

Renault Duster 2015 года. ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА

содержание.. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60..

Renault Duster 2015 года. ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА

Органы управленияНаличие кнопок управления зависит от оборудования автомобиля. 1 Распределение воздуха. 2 Включение и выключение кондиционера. 3 Регулировка частоты вращения вентилятора.

4 Обогрев заднего стекла и, в зависимости от автомобиля, зеркал заднего вида и ветрового стекла. 5 Регулировка температуры воздуха.

6 Включение режима рециркуляции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха).

Информация и советы по эксплуатации: см. раздел «Система кондиционирования воздуха: информация и советы по эксплуатации».

Регулирование температуры воздуха

Установите ручкой 5 желаемую температуру воздуха. Чем больше ручка сдвинута в сторону красной зоны, тем выше температура.

Регулировка скорости вращения вентилятораВыберите положение регулятора 3 от О до 4. Чем дальше регулятор повернут вправо, тем больше воздуха подается в салон.

Для полного перекрытия поступления воздуха и выключения системы вентиляции установите регулятор 3 в положение 0.

Система остановлена: вентиляция воздуха в салоне автомобиля выключена (автомобиль стоит), но при движении автомобиля Вы сможете почувствовать слабый поток воздуха.

Длительное использование режима 0 может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.

• Включение режима рециркуляции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха)Переведите регулятор в в положение
• В этом режиме воздух забирается из салона и рециркулирует в нем без доступа наружного воздуха.

Режим рециркуляции воздуха позволяет:— изолировать салон от наружного воздуха (при движении на участках с загрязненной атмосферой и т. п.);

1. — ускорить достижение необходимой температуры воздуха в салоне автомобиля.
2. Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.
3. Как только надобность в рециркуляции воздуха отпадет, мы рекомендуем вернуться к нормальному режиму работы системы (с поступлением наружного воздуха), повернув регулятор 6 вправо.
4. Быстрый обдувПоверните ручки 1, 3 и в в положения — забор наружного воздуха; — максимальная вентиляция; — обдув.
5. Включение кондиционера позволяет ускорить обдув.

Ветровое стекло с элекгрообогревом/ заднее стекло с электрообогревомПри работающем двигателе нажмите кнопку 4 (сигнальная лампа загорится).

В зависимости от комплектации автомобиля данная функция включает оттаивание и обогрев заднего стекла, зеркал заднего вида с подогревом и ветрового стекла.

В зависимости от комплектации автомобиля, прекращение работы происходит: — автоматически, после установленного в системе времени (индикатор гаснет);

— при повторном нажатии на кнопку 4 (при этом сигнальная лампа гаснет).

• Распределение воздуха, поступающего в салонПоверните регулятор 1 для выбора желаемого варианта Воздух поступает в салон только через дефлекторы, расположенные на приборной панели.
• Воздух направляется к ногам пассажиров и к дефлекторам, расположенным на приборной панели.

Воздух направляется к ногам пассажиров и к дефлекторам, расположенным на приборной панели. Чтобы воздух направлялся только к ногам пассажиров, закройте дефлекторы, расположенные на приборной панели. Воздух поступает в салон через все дефлекторы, решетки обдува передних боковых стекол и ветрового стекла и отверстия для обогрева ног пассажиров.

1. Это позволит направить весь воздушный поток на обдув ветрового стекла и боковых передних стекол.
2. Включение или выключение кондиционераС помощью кнопки 2 можно включать (сигнальная лампа горит) или выключать (сигнальная лампа не горит) кондиционер.
3. Система кондиционирования воздуха не включается, если ручка 3 находится в положении 0.

Система кондиционирования воздуха обеспечивает: — снижение температуры воздуха в салоне; — ускоренное отпотевание стекол. Кондиционер не работает при низкой температуре наружного воздуха.

При работе кондиционера возрастает расход топлива (выключайте кондиционер, когда в нем нет надобности).

содержание.. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60..

Блок управления Renault Duster отоплением, вентиляцией и кондиционером

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке блока управления N108611BCPотоплением, вентиляцией и кондиционером, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля и год выпуска, с кондиционером или без.

Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционером, чаще всего заменяется следующими терминами: контроллер автоматического управления климатической установки, климат – контроль, регулятор печки, блок отопления, контроллер управления климатической установкой, контроллер управления отопителем, панель управления отопителем, контроллер печки. Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт об одном и том же.

Блок управления N108611BCP отоплением, вентиляцией и кондиционером установлен на консоли панели приборов и необходим, чтобы в автомобиле поддерживался постоянный комфортный климат, который задается водителем, с помощью трех рукояток и двух кнопок. Собственно, с их помощью и происходит процесс управления.

• 1 – регулятор распределения потоков воздуха; 2 – выключатель кондиционера; 3 – рычаг управления режимом рециркуляции воздуха; 4 – переключатель режимов работы вентилятора; 5 – выключатель обогрева стекла двери багажного отделения; 6 – регулятор температуры воздуха
• При этом рукоятки подразделяют на правую, центральную и левую.
• — При помощи левой можно задавать направление потока воздуха в салоне;
• — Центральная рукоятка позволяет регулировать режимы вентилятора скорости: автоматический «А», ручной (регулировка — 4 положения) и регулировать забор воздуха (с улицы или из солона);
• — Правой рукояткой можно установить необходимую температуру в салоне и позволяет;
• — При помощи левой кнопки, можно включить кондиционер;
• — Правой кнопкой включить/ выключить обогрев стекла двери багажного отделения.

В контроллер автоматического управления климатической установки поступает необходимая информация о том, как расположена заслонка отопителя. Положение этой заслонки регулируется в соответствии с данными, установленными водителем.

В корпусе отопителя устанавлен дополнительный электрообогреватель салона. Если рукоятка регулятора температуры повернута в красную зону, а двигатель не прогрет до рабочей температуры, блок управления двигателем включает дополнительный электрообогреватель. Для включения электрообогревателя служат два реле, установленные под панелью приборов.

1. Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: N108611BCP.
2. Renault Duster.
3. Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема!
4. Как самостоятельно заменить блок управления N108611BCP отоплением, вентиляцией и кондиционером на автомобиле семейства Renault Duster.
5. С интернет – МагазиномAvtoAzbukaзатраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ!!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Охлаждение и отопление Renault Duster

Logan I Logan II Sandero I Sandero II Duster Megane II Scenic II Fluence Megane III Scenic III Symbol Clio III Laguna II Laguna III Latitude Kangoo Kangoo II Koleos Espace IV Trafic

Система отопления и охлаждения Рено Дастер имеет типовую конфигурацию, которая состоит из:

• отопителя, расположенного под приборной панелью;
• системы воздуховодов (рециркуляции воздуха);
• добавочных электрообогревателей (по условиям комплектации);
• кондиционера.

В корпус отопителя вмонтирован радиатор, подсоединенный к системе, охлаждающей двигатель, также вентилятор, испаритель кондиционера (при его наличии), заслонки, распределяющие воздушные потоки. В зависимости от положения заслонок большая или меньшая часть воздух, поступающего снаружи, подается на радиатор отопителя.

При закрытых заслонках работает режим рециркуляции воздуха. Если при включенном двигателе температура не прогревается до нужного уровня, автоматически включается дополнительный обогреватель (при его наличии).

Система кондиционирования запускается кнопкой, расположенной в общем блоке управления отоплением и вентиляцией, при этом обязательным является и включение вентилятора отопителя.

Основными проблемами систем отопления – охлаждения Renault Duster является недостаточный уровень охлаждающей жидкости, загрязнение радиатора и патрубков, а также износ ремня вентилятора.

В моделях первого поколения, снабженных кондиционером, при сырой погоде может наблюдаться скопление конденсата под водительским ковриком.

В этом случае необходима разборка системы кондиционирования и замена прокладки патрубка.

Замена фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования Renault Duster

12 октября 2015 года

При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами фильтра следует сократить в 1,5–2 раза. Деформированный или поврежденный необходимо заменить независимо от пробега.

Фильтр расположен под панелью приборов, слева от вещевого ящика.

Пальцем нажимаем на фиксатор фильтра (для наглядности показано на снятом фильтре). Выводим нижний край фильтра из корпуса отопителя. Нажимая пальцем вниз, одновременно выдвигаем фильтр из корпуса отопителя.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

При этом стрелка на фильтре должна быть направлена вверх.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Duster] [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 30 тыс км пробега][Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 90 тыс км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Лампы, применяемые в автомобиле Renault Duster] [Инструмент, необходимый для проведения ТО Renault Duster]

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Михаил

Достоинства:

недорогие (сравнительно) запчасти,комфортная подвеска,относительно удобное (теперь) место водителя,экономичный,но при этом весьма шустрый дизель

Недостатки:

маленький багажник,никакая магнитола,грязнуля-конструктивная особенность.не регулируемый развал колёс.гремучий пластик

Купить блок управления отоплением и вентиляцией на Рено Дастэр

RAR-Razborka

Санкт-Петербург Шоссе Революции, д. 68

показать телефон

написать продавцу

Блок управления отоплением и вентиляцией Renault Duster

; Renault Logan 2005-2014; Renault Sandero 2009-2014; Nissan Terrano III (D10) 2014>, блок комфорта, HSA>Блок комфорта, Подходит Nissan Almera (G15) 2013>; Renault Logan 2005-2014; Renault Sandero 2009-2014; Nissan Terrano I…

Page 2

2

дополнительные параметры

доставка курьером

с фотос ценой

только в наличииточное соответствиескрывать похожие объявлениятолько запчасти со скидкой, по акции

включить профессиональный режим поиска

включить горизонтальную форму поиска

ДаНетЕсть идеи

Напишите, пожалуйста,

отправить

Предложения о продаже блока управления отоплением и вентиляцией на Рено Дастэр с авторазборов и автомагазинов: 69 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка блока управления отоплением и вентиляцией на Renault Duster с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

.

Page 3

2

дополнительные параметры

доставка курьером

с фотос ценой

только в наличииточное соответствиескрывать похожие объявлениятолько запчасти со скидкой, по акции

включить профессиональный режим поиска

включить горизонтальную форму поиска

ДаНетЕсть идеи

Напишите, пожалуйста,

отправить

Предложения о продаже блока управления отоплением и вентиляцией на Рено Дастэр с авторазборов и автомагазинов в Москве: 69 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка блока управления отоплением и вентиляцией на Renault Duster с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос. ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска. При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).

Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.

Предложения из других регионов

.

Page 4

2

дополнительные параметры

доставка курьером

с фотос ценой

только в наличииточное соответствиескрывать похожие объявлениятолько запчасти со скидкой, по акции

включить профессиональный режим поиска

включить горизонтальную форму поиска

ДаНетЕсть идеи

Напишите, пожалуйста,

отправить

Предложения о продаже блока управления отоплением и вентиляцией на Рено Дастэр с авторазборов и автомагазинов в Иркутске: 69 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка блока управления отоплением и вентиляцией на Renault Duster с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос. ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска. При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).

Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.

Предложения из других регионов

.

Page 5

2

дополнительные параметры

доставка курьером

с фотос ценой

только в наличииточное соответствиескрывать похожие объявлениятолько запчасти со скидкой, по акции

включить профессиональный режим поиска

включить горизонтальную форму поиска

ДаНетЕсть идеи

Напишите, пожалуйста,

отправить

Предложения о продаже блока управления отоплением и вентиляцией на Рено Дастэр с авторазборов и автомагазинов в Новосибирске: 69 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка блока управления отоплением и вентиляцией на Renault Duster с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос. ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска. При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).

Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.

Предложения из других регионов

.

Page 6

2

дополнительные параметры

доставка курьером

с фотос ценой

только в наличииточное соответствиескрывать похожие объявлениятолько запчасти со скидкой, по акции

включить профессиональный режим поиска

включить горизонтальную форму поиска

ДаНетЕсть идеи

Напишите, пожалуйста,

отправить

Предложения о продаже блока управления отоплением и вентиляцией на Рено Дастэр с авторазборов и автомагазинов в Красноярске: 69 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка блока управления отоплением и вентиляцией на Renault Duster с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос. ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска. При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).

Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.

Предложения из других регионов

.

Page 7

2

дополнительные параметры

доставка курьером

с фотос ценой

только в наличииточное соответствиескрывать похожие объявлениятолько запчасти со скидкой, по акции

включить профессиональный режим поиска

включить горизонтальную форму поиска

ДаНетЕсть идеи

Напишите, пожалуйста,

отправить

Предложения о продаже блока управления отоплением и вентиляцией на Рено Дастэр с авторазборов и автомагазинов во Владивостоке: 69 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка блока управления отоплением и вентиляцией на Renault Duster с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос. ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска. При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).

Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.

Предложения из других регионов

.

Page 8

2

дополнительные параметры

доставка курьером

с фотос ценой

только в наличииточное соответствиескрывать похожие объявлениятолько запчасти со скидкой, по акции

включить профессиональный режим поиска

включить горизонтальную форму поиска

ДаНетЕсть идеи

Напишите, пожалуйста,

отправить

Предложения о продаже блока управления отоплением и вентиляцией на Рено Дастэр с авторазборов и автомагазинов в Санкт-Петербурге: 69 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка блока управления отоплением и вентиляцией на Renault Duster с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос. ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска. При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).

Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.

Предложения из других регионов

.