Регулировка

Замена бачка главного тормозного цилиндра geely мк / мк cross

Тормозные колодкиДжили МК– один из основных элементов системы торможения. Именно они, соприкасаясь сдиском, обеспечивают остановку авто.

Изготавливаются преимущественно из стали. Дополнительно устанавливается фрикционная насадка, изготавливаемая из смол, латекса и других компонентов.

От качества такой насадки во многом и зависит срок эксплуатации всей колодки.Также на эксплуатационном периоде сказывается манера вождения, в частности, интенсивность использования тормозов.

Передние колодки обычно подвержены большему износу. Частота их замены составляет раз на 10-20 тысяч км пробега.

Это связано с большей нагрузкой на передние тормозные колодки Джили МК. Также к факторам следует отнести тип тормозной системы.

В представленной модели авто передние тормоза дисковые, а на них замена проводится чаще.

Задние тормоза в Джили МК барабанные. Нагрузка на них ниже, а из-за типа тормозной системы допускается замена колодок раз в 80-120 тысяч км пробега.

В отдельных случаях может потребоваться более частая замена детали – проводится предварительная диагностика.

Среди факторов, указывающих на необходимость выполнения подобных работ, выделяются такие:

Машину уводит в сторону при торможении.
Ухудшается общая управляемость авто при использовании тормоза.
При торможении ощущается вибрация в руле.
Образование посторонних шумов – скрипов и визга.
Происходит неравномерное истирание колодок.

При обнаружении подобных признаков следует проверить состояние тормозных колодок Джили МК и при необходимости выполнить их замену.
Стоит понимать, что не выполненные работы могут послужить причиной ДТП.

Быстрая и простая замена передних тормозных колодок Джили МК

Для проведения необходимых работ не потребуется много времени и особых навыков. Достаточно выполнить такие действия:

Начинаем проводить ревизию передних тормозных колодок.
Заодно разберемся как их менять.
Приподнимаем машину и снимаем колесо.