Вызов брошен: на российском рынке появится китайский «паркетник» zotye t600 2016 года

Данная статья — обзор кроссовера Zotye T600, автомобиль продается в России с марта 2016 года. Рассказано о комплектациях, двигателях и трансмиссии, приведены некоторые технические характеристики, отмечены преимущества и недостатки модели.

Про компанию Zotye

• Частная автомобильная компания Zotye основана в январе 2005 года, находится в китайской провинции Чжэцзян, в городе Юнкан.
• Зоти выпускает легковые автомобили различных классов, по состоянию на 2016 год в общей сложности насчитывается более 20 моделей концерна.
• Кроссовер Zotye T600 запущен в серийное производство в декабре 2013 года, внешне автомобиль напоминает VW Touareg, также есть некоторое сходство с Audi Q5.
• С 2016-го производится спортивная версия китайского авто, сборка машин осуществляется в Белоруссии на предприятии ЗАО «Юнисон».

Китайский паркетник Зоти Т600

1. Автомобиль из Поднебесной к классу внедорожников отнести сложно: машина оснащается только передним приводом, а дорожный просвет составляет всего лишь 185 мм, что по российским меркам не так уж и много.
2. Т600 в Китае продается с двумя типами бензиновых двигателей, с роботизированной или механической трансмиссией, доступен в нескольких комплектациях.
3. Впервые марка была представлена на Шанхайском автосалоне в апреле 2013-го года, авто выпускается в пятиместном исполнении.
4. Люксовый вариант Zotye T600 Sport в КНР продается с апреля 2016-го, новый кроссовер отличается более богатым оснащением, усовершенствованной панелью приборов, видоизмененными объемными бамперами, решеткой радиатора, новыми светодиодными фонарями.
5. Это авто спереди уже больше похож на Range Rover Evoque, а сбоку напоминает тот же Audi Q5.
6. Если модель и появится на российских дорогах, то не раньше 2017 года, популярность бренда Зоти в России еще не так велика.

Zotye T600 технические характеристики

Базовая модель T600 в РФ продается с марта 2016-го, поставляется только с турбированным мотором 1.5 л и МКПП-5, автомобили с ДВС 2.0 л и коробкой-роботом пока россиянам не предлагаются.

Полуторалитровый силовой агрегат (16-клапанов,4 цилиндра) имеет распределенный топливный впрыск, обладает мощностью 162 л. с., характеризуется экономичным расходом горючего (7,9 л на «сотню» по городу).

Тип используемого топлива – 95-й бензин, соответствие экологическому стандарту – Евро-5, движок способен разгонять авто до 180 км/час, «сотку» машина набирает за 9,7 секунды.

Китайский паркетник имеет стандартные для класса CUV габариты – длина машины составляет 4,63 м, ширина – 1,89 и высота – без малого 1,7 м. А вот колесная база у машины достаточно большая (2,8 м), колесная колея на передней и задней оси почти одинаковая (1,6111 и 1,1612 м соответственно).

• Zotye T600 оснащается топливным баком емкостью 60 литров, обладает снаряженной массой 1541 кг.
• Подвески на обеих осях Т600 – независимого типа, спереди устанавливается традиционный McPherson, сзади – «многорычажка».
• Стандартные размеры шин – 235/65 17-го радиуса, все тормоза – дисковые, автомобиль комплектуется гидроусилителем руля.

Комплектации

Китайский Zotye T600 выпускается для России в трех модификациях, в базовое оснащение Luxury входит:

• фронтальные аэрбеги;
• системы ABS, ESP и EBD;
• кожаный обод руля;
• передний подлокотник;
• электрические подъемники стекол всех дверей;
• кондиционер;
• центральный замок;
• маршрутный компьютер;
• электрозеркала;
• аудиосистема MP3 с четырьмя громкоговорителями;
• охранный комплекс с иммобилайзером.

Уже в базовой комплектации паркетник оснащается литыми дисками R17, рейлингами на крышу, рулевая колонка регулируется по наклону.

Купить Зоти T600 в 2016 году можно от 850 тысяч рублей, производитель дает гарантию на 4 года (100 тыс. км).

1. Более интересный вариант – модификация Royal, здесь добавлены боковые подушки безопасности, установлены противотуманные фары, имеется кнопка запуска двигателя.
2. В комплектацию кроссовера входит мультируль, bluetooth, предусмотрено шесть штатных динамиков.
3. И наконец, самый «заряженный» авто – в исполнении Flagship, дополнительно здесь имеются аэрбеги занавесочного типа, в крышу врезан люк с электрическим управлением.
4. Установлены кожаные сиденья, есть омыватель фар, камера заднего вида, датчики света/ дождя, электронный ручной тормоз, стандартный кондиционер заменен климат-контролем.

Цена Zotye T600 в максимальной комплектации – от 960 тыс. рублей.

Интерьер

Материалы отделки салона достаточно качественные: конечно, это не Volkswagen Touareg, тем не менее, интерьер кроссовера оставляет приятное впечатление.

Пластиковые детали подогнаны хорошо, зазоры все ровные. Вставки под дерево ненастоящие, они выполнены из пластика, зато салонные молдинги изготовлены из натурального алюминия.

• Места в салоне достаточно как на переднем ряду сидений, так и на заднем, но комфортными кресла назвать нельзя, так как сидеть на них не слишком удобно, они жесткие.
• На заднем диване имеется подлокотник с 2-мя подстаканниками, панель по центру пола выступает, хотя не настолько, чтобы средний пассажир заднего ряда чувствовал себя неудобно.

Багажник

Размер багажного отсека небольшой, он равен 344 литрам. Дверца открывается на высоту среднего человеческого роста (примерно на 175-180 сантиметров), погрузочная высота достаточно удобная.

1. Багажник не отличается функциональностью, в нем не предусмотрено каких-то дополнительных крючков, креплений или отделений.
2. Спинки задних сидений складываются, образуя почти ровную площадку, полноразмерная запаска располагается в нише под довольно тонкой фальшпанелью.
3. Сверху запасного колеса имеется органайзер с инструментами, еще в багажном отделении предусмотрена верхняя полка.

Управляемость и комфорт

На ровной трассе кроссовер ведет себя неплохо: при поворотах крены небольшие, на движение руля машина реагирует мгновенно, мелкие неровности «сглатывает» хорошо.

Но все же энергоемкости подвеске не хватает – лежачие полицейские, серьезные выбоины и ямы Zotye T600 проходит жестко.

Объем двигателя 1.5 л для автомобилей класса CUV считается небольшим, несмотря на это мощности мотора кроссоверу хватает, так как установлен турбонаддув.

• На трассе авто едет бодро, и единственный минус – у «пятиступки-механики» чувствуется отсутствие шестой передачи, на скорости двигатель «ревет».
• Шумоизоляция на удивление неплохая – шум проникает в салон только на больших оборотах, и посторонние звуки при движении автомобиля пассажиров сильно не напрягают.

Отзывы об автомобиле

О Zotye T600 автовладельцы отзываются в целом неплохо, хотя кроссовером его считают не все, скорее машина похожа на большой универсал с несколько увеличенным дорожным просветом.

Плюсы «китайца», отмеченные собственниками авто:

• достаточно качественная шумоизоляция;
• неплохая динамика;
• хорошее освещение штатной оптики;
• привлекательный внешний вид;
• отличная обзорность.

Самые основные недостатки Зоти T600:

• небольшой объем багажника;
• относительно маленький клиренс.

1. Еще огорчает и то, что даже в максимальной комплектации не предусмотрен обогрев сидений.
2. Но в целом автомобиль неплох по всем показателям, а самое главное преимущество китайского паркетника – привлекательная цена.
3. Про качество узлов и агрегатов пока еще говорить рано, так как автомобиль совсем недавно появился в России.
4. Хотя уже сейчас становится понятно, что кроссовер утвердится на российском рынке и найдет своих поклонников: у него есть немало положительных качеств, и он составит конкуренцию таким моделям авто как Рено Sandero Stepway, Джили Emgrand X7 или Лифан X60.
5. Zotye T600: первый тест-драйв.

Zotye T600 2020: фото, цена, комплектации, старт продаж в России

Китайская компания Zotye Auto успешно реализуется в создании новых и обновлении фирменных авто выпуска прошлых лет. В 2019 году производитель пополнит ассортимент бюджетных автомобилей прошедшей рестайлинг моделью среднеформатного кроссовера Zotye T600 2020.

Во втором поколении новая модель паркетника отличается от популярного в недалеком прошлом предшественника агрессивным кузовным дизайном, доработанным в отношении комфорта и безопасности салоном и более совершенными эксплуатационными характеристиками. По имеющейся информации, отпускная цена базовой версии увеличится незначительно.

Экстерьер

Во внешнем облике нового кроссовера просматриваются конструкционные элементы от однотипных аналогов – Audi Q5 и Acura RDX, специалисты также усматривают в конструкции кузова прямое сходство с немецким кроссовером Volkswagen Touareg.

Более всего Zotye T600 2020 интересен во фронтальной проекции. Передок привлекает внимание сочетанием пологого наклона лобового окна и ребристых элементов удлиненного капота, оригинальной трактовкой галогенных фар и шестиугольной радиаторной решетки.

Нижнюю часть передка занимает массивный бампер с перевернутой пластиковой трапецией воздухозаборника вентиляции двигательного отсека и установленными в боковых диффузорах противотуманными огнями.

В соответствии с кроссоверными канонами, конструкция фронтальной части корпуса завершается защитной пластиковой накладкой, которая обязательна независимо от комплектации.

На фото в профиль в едином стиле смотрится:

• немного наклонная к корме линия крыши;
• восходящие к заднему окну удлиненные подоконники боковых окон;
• видоизмененные хромированные зеркала;
• вынесенный в район порогов ребристый рельеф.

Высокие колёсные ниши и нижний периметр кузова защищены от повреждений пластиковыми накладками. Уже в базовой оснастке новый Зоти оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Дизайн и декор тыльной стороны кузова скопированы с крайней версии престижного аналога Порше. В поле зрения дополненный декоративным спойлером панорамный формат заднего окна, соединенные светодиодной полосой клиновидные плафоны габаритных огней и высоко поднятая крышка багажного отделения.

Обвес оформлен в виде пластиковой трапеции, оснащенной воздушным диффузором, полосками противотуманных плафонов и прямоугольными законцовками выхлопных труб. В композиции присутствуют элементы функционального и декоративного рельефа.

Интерьер

Внутреннее убранство и компоновка салона модернизированного паркетника разработаны фирменными специалистами практически с нуля. Отделочно-декоративный ассортимент представлен несколькими видами тканей, натуральной и искусственной кожи, достоверной пластиковой имитацией карбона и полированного металла.

С первого обзора внимание фиксируется на нестандартной архитектуре фронтальной панели и конструкции совмещенной с тоннелем центральной консоли.

Уже в базовой версии присутствует:

• многорежимный виртуальный аналог приборного щитка;
• парный блок из двух горизонтальных дефлекторов системы вентиляции салона;
• вынесенный на верхнюю часть панели широкоформатный командно-мультимедийный монитор;
• сенсорная панель активации и настройки немногочисленных бортовых опций.

В передней части тоннеля расположена площадка с органами управления трансмиссией и многочисленными командными кнопками, а элементы управления мультимедийным комплексом, подсветкой и другими второстепенными функциями вынесены на спицы обшитого кожей спортивного мультируля.

В компоновке тоннеля также имеются различные органайзеры и размещенный под подлокотником вместительный бардачок.

Уровень комфорта посадочных мест соответствует бюджетному статусу новинки модельного ряда. Сервис передних кресел предлагает только механическую регулировку положений, низкий потолок создает массу неудобства трем пассажирам заднего дивана.

Объем багажного отсека в 344 литра можно увеличить за счет частичного демонтажа задних посадочных мест.

Технические характеристики

• Новый кузов с измененными габаритными характеристиками отредактирован в соотношении длины, ширины и высоты соответственно 4691 х 1893 и 1696 мм.
• Во втором поколении кроссовер Зоти Т600 2020 базируется на переднеприводной комбинированной платформе Hyundai Veracruz со стоечно-рычажной независимой подвеской и межосевой базой 2807 мм.

Клиренс высотой 185 мм позволяет без последствий преодолевать участки дорог с проблемным рельефом. С другой стороны, тест-драйв показал весьма умеренные ходовые характеристики при движении по пересеченной местности.

• На российском рынке новинка будет доступна только с бензомоторными приводами. В базовой версии – это двигатель 1,5/149 л.с./215 Нм пиковой тяги, работающий в тандеме с пятискоростной МКПП.
• Топовая комплектация включает в себя двухлитровую «четверку» 177 л.с./250Нм, к которой прилагается шестидиапазонная автоматика с двойным сцеплением.

Моторный ряд предлагает достойную динамику разгона в диапазоне 9,3-9,7 сек и верхние пределы максимальной скорости 180 и 188 км/ч. В городском режиме расход ГСМ не превышает 9,3-9,7 литра на каждую сотню пробега.

Комплектации и цены

На европейский рынок новый Зоти Т600 2020 модельного года будет поставляться в модификациях Luxury и Royal. Отпускная цена базовой модели стартует от 840 000 рублей, ориентировочная стоимость топовой версии с мощным приводом и роботизированной трансмиссией может увеличиться до 1 200 000 рублей.

Старт продаж в России

Официальная дата выхода в России модернизированного кроссовера – май 2019 года.

Конкурирующие модели

В производстве паркетников бюджетного класса реализуют свою деятельность многие производители, поэтому конкурентная борьба обещает быть бескомпромиссной. На этот час основные соперники нового Зоти Т600 – это Рено Дастер, Ниссан Кашкай, Hyundai Creta, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross.

Zotye T600. Обзор модели среднеразмерного китайского кроссовера Зоти Т600 (2016-2018 г.в.)

Презентация нового кроссовера китайского автомобильного бренда Zotye (одного из лидеров внутреннего рынка Поднебесной) состоялась в 2013 году.

В России автомобиль Zotye T600 появился в продаже весной 2016-го. Производство налажено в Республике Беларусь, что позволило снизить себестоимость.

Чем эта новинка способна прилечь потенциального покупателя, а чем оттолкнуть? Читайте в нашем обзоре.

О модели, первом поколении и дальнейших планах

Первая попытка Zotye Auto завоевать российский рынок в 2007 не удалась. И только в 2016 году производитель предложил россиянам нечто стоящее. Речь идет о двух моделях авто, один из которых кроссовер Зоти Т600. Главное, что привлекает в нем жителей РФ – доступная цена. Второстепенную роль играет солидный экстерьер.

С 2013 года модель продается в Китае и демонстрирует высокий уровень продаж: топ-20 самых продаваемых кроссоверов в Поднебесной в 2016 (13-14 тыс. сделок в месяц, за год около 113 тыс, в 2017 – 73 тыс).

В 2014 модель даже получила победу в престижном конкурсе «Лучший кроссовер» в номинации «Самый выдающийся качественный SUV автомобиль среди среднеразмерных». Правда в России за 2017 года продано лишь тысяча экземпляров Зоти Т600.

Что предприняла компания Zotye, чтобы изменить ситуацию?

Кроссовер производится с 2013 по настоящее время, никаких обновлений компания Zotye пока не производила. Но параллельно со «стандартной» версией T600, выпустила Zotye T600 Coupe (купеобразный) и Зоти Т600 Спорт (спортивный).

В начале 2018 стало известно о планах китайского концерна по созданию 2-ой генерации «шестисотого». О том, каким будет обновлённый кроссовер Зоти Т600, читайте ниже.

Полное описание стандартной модели

Приведём характеристики стандартного Т600.

Технические характеристики

Не выделяется кроссовер Зоти Т600 техническими характеристиками: скромные двигатели, отсутствие полного привода, небольшой дорожный просвет. Зато доступен «робот» и механическая КПП.

Двигатель

Под капотом кроссовера Zotye Т600 прячется один из двух турбодвигателей. Основные показатели:

• 149 (1,5 литровый производства SAIC, выдает и 162 л.с., но для России был оптимизирован из-за налога) либо 177 л.с. (2 литровый от Mitsubishi),
• 180-188 км/ч – максимальная скорость,
• разгон за 9,3-9,8 с (хороший для кроссовера показатель),
• 7, 9-8,4 л – расход топлива в городе,
• вместимость топливного бака 60 л.

Модификации

Возможно приобретение Зоти Т600 с 5-ти ступенчатой «механикой» (сочетается с 1,5 литровым двигателем) или 6-ти диапазонным «роботом» с двойным сцеплением (с 2-х литровым). Главный недостаток модели – отсутствие полного привода.

Платформа, ходовая часть

Конструкция возводится на такой же платформе, что лежит в основе новой модели Hyundai ix55 (Veracruz). Китайский производитель получил лицензионную «тележку», поскольку у Zotye и Hyundai налажено совместное производство.

К шасси колеса подсоединены независимой подвеской: спереди – МакФерсон, сзади – многорычажная. Использование независимой «многорычажки» было обосновано, если бы планировалось в будущем создание полноприводных версий, но поскольку таких нет, следовало поставить полузависимую подвеску.

• В Zotye 600 предусмотрен усилитель руля и дисковые тормоза на осях.
• Клиренс всего 185 см, чего для города и отсыпных дорог в пригороде вполне достаточно.

По чьему «образу и подобию» создан (экстерьер и габариты)

После официальной премьеры кроссовера в 2013 году на Шанхайском автошоу среди экспертов и автолюбителей разгорелся спор: не сразу автомобильное сообщество распознало по чьему «образу и подобию» создан Zotye T600, но позже сходство китайского кроссовера с Volkswagen Touareg 2-го поколения оказалось очевидным. Хотя в экстерьере Зоти 600 имеются и собственные черты. Корма больше похожа на модели Акура RDX, Ауди Q5 и отчасти на Hyundai Veracruz. Имеются некоторые расхождения в габаритах: Zotye T600 короче и уже «немца», меньше колесная база.

• Его ширина равна 1 893 мм,
• длина 4 631,
• высота 1 694 мм,
• колесная база 2 807 мм.

Безусловно, кроссовер Зоти Т600 выглядит эффектно:

• стильная головная оптика (предусмотрены отдельные прожекторы для ближнего и дальнего света, линзы последнего имеют яркую синеватую окантовку), полоски ходовых огней,
• крупные арки и 17-18 дюймовые легкосплавные колесные диски,
• трапециевидный воздухозаборник,
• на капоте видны стильные выштамповки,
• бампер солидного размера,
• крупные боковые зеркала,
• «подтянутый» профиль с дверьми правильной прямоугольной формы и сбегающей линией крыши,
• компактная дверца багажника, изящные LED фонари.

Интерьер салона и органы управления

Салон завезенного в Россию Зоти Т600 2017 года роскошным не назовешь, но выглядит он аккуратным и комфортным. Оснащение и отделка зависит от комплектаций.

Отделка

В качестве материалов задействован недорогой, но прочный пластик. В избытке имеются декоративные вставки (также из пластика, но имитирующего дерево). Обивка кресел в базе тканевая, в топе – качественная искусственная кожа.

Место водителя

На приборной панели привычные «колодцы» тахометра и спидометра, дисплей бортового компьютера. Приборы подсвечиваются: цвет приятного молочного оттенка.

Руль достаточно крупный, удобной формы, но без кожаной обивки. Многофункциональное рулевое колесо (с кнопками управления мультимедиа системой) не доступно в базовой комплектации.

Также от комплектации Зоти Т600 зависит «содержимое» центральной консоли: здесь вы увидите либо простенькую магнитолу, либо цветной экран мультимедиа со встроенным навигатором (карты городов подробные). Размер Тачскрина 8 дюймов. В мультимедиа предусмотрены разъемы USB и AUX, слот для SD и Bluetooth. Отличается система хорошей графикой.

Управление климатом осуществляется через кондиционер либо (в топовых версиях) климат-контролем (имеются соответствующие кнопки и небольшой дисплей).

Кресла хорошие, но боковая поддержка «слабовата». Над ними возвышаются широкие подушки. Регулировка положения возможна в 6-ти направлениях (вручную, электропривод доступен опционно), у переднего пассажира – 4 варианта смены положения.

Задний ряд

Лишнего места на заднем ряду Зоти Т600 нет, но троим разместиться, чтобы проехать немалый путь, вполне возможно. Особого дискомфорта никто из пассажиров испытывать не будет. Даже несмотря на то, что уровень фальш пола высоковат (под ним спрятана запаска). Высоты потолка хватает и людям с ростом 180 см.

Багажник

Багажник небольшой – всего 344 л. Но производитель придал ему удобную форму. Чтобы увеличить пространство, спинки задних кресел можно сложить (к сожалению, не вровень с полом).

Эргономика

В салоне Zotye T600 предусмотрительно размещены: очечник, подстаканник, встроенный в подлокотник заднего ряда.

Доступные комплектации и цены

На сегодняшний день представлен Зоти Т600 в комплектациях:

• LUXURY (1,5 л, 149 л.с. либо 162 л.с., 5 МКПП) – 850 т.р,
• ROYAL (1,5 л, 149 л.с., 5 МКПП) – 917 т.р,
• Flagship (предлагалась с марта 2016 по апрель 2017 с 1,5 литровым 162-сильным двигателем) – 960 т.р.,
• ROYAL (2 л, 177 л.с., 6DCT).

Цена новых авто – от 850 тыс до 1,23 млн рублей, с пробегом 700 тыс – 1,4 млн.

О новом поколении до официальной премьеры

Весной 2018 года стало известно, что готовится выпуск Зоти Т600 2018 – 2019 модельного года (2-ое поколение). Пока производитель не планирует слишком завышать цены (новый кроссовер окажется дороже на 150-180 тыс рублей), зато обещает произвести полномасштабные изменения.

Но, судя по предварительным данным, это будет очередной рестайлинг: планируется слегка подправить форму кузова (ничего общего с клоном у Зоти 600 уже не будет) и «перекроить» салон (изменится в том числе и профиль кресел, будут применены более дорогие материалы для отделки). Двигатели останутся прежними, появления модификаций с полным приводом по-прежнему не предвидится. Но производитель предложит комплектации с 6DCT 1,8 литровый 177-сильный мотор и с 5МКПП либо 6DCT 2-х литровый 190-сильный мотор.

Внутренние и внешние конкуренты

Концерн Zotye входит в топ-10 производителей Поднебесной, конкурентами кроссовера Т600 стали в первую очередь китайские сородичи – модели конкурентов (Чанган, Чери, Джили, JAC и др.).

Что касается внешнего рынка, русские автовладельцы сравнивают китайский кроссовер Зоти Т600 чаще всего с Renault Duster – самым доступным и хорошо продаваемым кроссовером в РФ.

Отличительные особенности модели

Правильный выбор между соперничающими брендами помогут сделать автовладельцы со стажем владения Зоти Т600, тест драйвы доказывают правоту автолюбителей.

Минусы

Китайский среднеразмерный кроссовер Зоти Т600 во многом весьма скромен в плане эксплуатационных характеристик:

• профиль сидений невысокого качества (передние сидения эксперты называют «откровенно плоскими»),
• небольшой размер багажника (не подходит для больших семей или владельцев, часто путешествующих на дачу),
• скромные техвозможности (двигатель 149 л.с.),
• нет полноприводной версии,
• небольшой клиренс,
• отсутствуют электронные помощники, к которым привыкли владельцы современных авто,
• мелкий шрифт на экране мультимедийной системы, небольшие кнопки.

Плюсы

Главное достоинство модели Zotye T600 – цена, в том числе и на топовые версии. Но есть и дополнительные плюсы:

• эффектная внешность,
• проверенная платформа,
• сзади достаточно места для троих человек,
• органы управления просты и понятны,
• подогрев зеркал заднего вида и кресел спасает суровой зимой,
• отличная шумоизоляция салона.

Вывод

Благодаря низкой цене топовые версии Zotye T600 придутся по нраву многих покупателям в РФ. Однако стоит признать, что есть более интересные (полноприводные, с клиренсом более 190 мм) модели SUV класса.

Zotye перестала скрывать кроссовер T600 нового поколения

Китайская марка распространила официальные изображения «шестисотого» второй генерации. На домашний рынок модель выйдет уже в этом году.

Ранее Zotye опубликовала эскизы и тизеры стандартного T600 нового поколения, теперь же появились полноценные изображения.

«Стандартный», потому что в Китае T600 – это целое семейство: помимо обычной модели в него еще входят версии Sport и Coupe, все три модификации отличаются дизайном.

Обычный кроссовер выпускают с 2013 года, «спортивный» SUV дебютировал в 2016-м, а «купе» — в 2017-м. Два последних варианта, вероятно, меняться пока не будут.

Внешний облик T600 выполнен в новом стиле Zotye: в отличие от предшественника, модель второго поколения уже не похожа на старый Volkswagen Touareg. Длина новинки равна 4 691 мм, что на 60 мм больше по сравнению с предыдущим «шестисотым».

Высота выросла лишь на 2 мм и достигла 1 696 мм, ширина и колесная база не изменились – 1 893 и 2 807 мм соответственно.

Салон у T600 полностью перекроили: появились совершенно новые передняя панель, цифровая «приборка» и мультимедиа-система с «парящим» тачскрином.

О моторах нового Zotye T600 информации пока нет. Стандартный кроссовер предыдущего поколения в Китае доступен с бензиновыми «турбочетверками» 1.5 (162 л.с.) и 2.0 (190 л.с.), оба двигателя сочетаются с пятиступенчатой «механикой», для двухлитрового еще предусмотрен «робот».

«Паркетник» T600 Sport оснащается теми же моторами и трансмиссиями, что и обычный «шестисотый» первой генерации, а T600 Coupe можно купить со 156-сильным 1.5T (МКП или АКП) или турбодвигателем 1.8 мощностью 177 л.с., который комплектуется «роботом». Привод у всех модификаций – только передний.

Новый SUV, скорее всего, тоже предложат лишь в версии 4х2, так как полноприводные авто в Поднебесной спросом не пользуются.

На домашний рынок новый T600 выйдет уже в этом году, цена еще не объявлена. Предшественник в Поднебесной обойдется минимум в 79 800 юаней, что эквивалентно примерно 767 000 рублей по актуальному курсу.

«Шестисотый» является бестселлером Zotye в Китае, хотя его продажи существенно просели: в 2017-м реализовано 73 062 автомобиля семейства T600 (все три модификации), тогда как в 2016-м модель разошлась по стране тиражом в 112 691 экземпляр.

Стандартный кросс представлен и в России: у нас модель первого поколения доступна с теми же турбомоторами 1.5 и 2.0, но отдача первого двигателя урезана до 149 л.с., второй выдает 177 л.с. Цена Zotye T600 – от 829 990 рублей. «Паркетник» второй генерации вряд ли доберется до российского рынка в ближайшем будущем. Зато скоро к нам должны привезти кроссовер T600 Sport.

Китайский паркетник Zotye T600 почти доехал до российского рынка — Кроссоверы 2020-2021

Около полугода назад мы писали о скором появлении нового китайского кроссовера Zotye T600 на российском рынке. Однако очередные протуберации отечественного рынка и некоторые опасения китайских товарищей сделали своё «черное» дело: привоз отложили.

Зато теперь, в начале нового 2016 года можно уверенно сказать: Zotye T600 в России быть! У официальных дилеров кроссовер появится уже в марте текущего года по базовой цене от 549 990 рублей.

Приятный (наверное) факт: за указанные 550 тыс. рублей можно приобрести комплектацию Zotye T600 Luxury — хоть дело лишь в обозначении, но всё же… Прочие названия комплектаций тоже не собираются быть менее пафосными: версия Royal оценена в 899 990 рублей, а версия Flagship (англ. «флагман«) — от 959 990 рублей.

Правда, что точно не вызывает благоговейного почтения — так это моторная гамма Zotye T600: вне зависимости от версии кроссовера, под капотом будет использоваться исключительно 160-сильный бензиновый 1,5-литровый турбированный силовой агрегат, в компании с которым будет предложена не менее единственная механическая коробка.

Привод тоже не предлагает выбора: исключительно моно и исключительно на переднюю ось.

Зато на что нельзя грешить при покупке китайских кроссоверов (впрочем, не только их) — так это о бедности оснащения. В частности, этот же Zotye T600 сразу в базовой «Luxury»-версии оснащен системами ABS и EBD, фронтальными подушками безопасности, полным электростеклопакетом, кондиционером, стартовой аудиосистемой и прочая.

За относительно скромную доплату более оснащенные комплектации предложат покупателям кожаный салон (в Luxury он тканевый), климат-контроль, обогрев зеркал, парктроник, а также камеру заднего вида и большой экран мультимедийной системы (на фото выше). Системы безопасности останутся те же, однако добавятся дополнительные подушки и боковые шторки.

Недорогой китайский кроссовер Zotye T600. Обзор, цена, характеристики

Китайский кроссовер Zotye T600 является комфортабельным бюджетным внедорожником. Эта модель автомобиля отличается качественной шумоизоляцией салона, маневренностью, развивает скорость до 180-188 км/ч, мощность двигателя достигает 177 л. с. Автомобиль оснащен качественными медиа устройствами и приборами, обеспечивающими безопасную эксплуатацию.

О компании zotye

Производитель китайских кроссоверов Zotye Auto является лидирующей компанией на авторынке Китая. В концерне, основанном в 2005 г.

, реализуются инновационные разработки, позволяющие увеличивать управляемость и комфортабельность моделей машин.

Фирма выпускает экологичные и высокотехнологичные автомобили, отличающиеся стильным дизайном, высокими ходовыми характеристиками, качеством, надежностью, комфортабельностью и доступной стоимостью.

Компания производит линейку комплектующих товаров для машин, обеспечивает материалы для оборудования других транспортных средств.

Предприятие производит легковые и грузовые машины, микроавтобусы, мотоциклы, автомобили премиум-класса. В перечне популярных моделей автоконцерна — кроссовер T600 и седан Z300.

Автомототехника выпускается не только на территории страны — автомобили производят в филиалах компании в других государствах.

Описание кроссовера

Оснащение Zotye T600 предусматривает стильный корпус, снабженный трапециевидной защитной решеткой, установлены фары светодиодные с головным светом.

Бампер усиленный, укомплектованный воздухозаборниками, противотуманными светодиодными фарами. Крыша имеет куполообразную форму, предусмотрена прочная задняя подвесная стойка.

Габаритные фонари с задней части машины сцеплены светодиодным мостом. Дверь багажного отделения компактная, снабжена защитой.

Автомобиль имеет мультифункциональное рулевое управление, электронную панель приборов. Дисплей мультимедийной системы широкоформатный, с сенсорным управлением. Машина оснащена комфортными сиденьями. Производство модели в новом кузове предусматривает установку системы климат-контроля. Габаритные огни светодиодные, бампер усилен защитой из качественного пластика.

Машина оснащена горизонтальными противотуманными фарами, предусмотрены трапециевидные насадки на трубы выхлопной системы. Интерьер салона включает качественные электронные системы.

Внутри кроссовер имеет отделку перфорированной кожей на креслах, подлокотниках, передней панели машины, боковинах, дверных блоках, в системе управления, рулевом колесе.

Сиденья водителя и пассажиров имеют электронную систему регулирования, приборы для подогрева сидений снабжены вентиляцией.

Производитель обеспечил безопасную эксплуатацию модели, снабдив конструкцию подушками безопасности, панель приборов многофункциональна. Комфорт в эксплуатации обеспечивает наличие отделения для зарядки смартфонов без специальных проводов.

Зеркало снабжено электронной системой подогрева, может складываться при необходимости. В машину встроены задние датчики автоконтроля парковки. За дополнительную плату в кроссовер устанавливается система кругового обозрения из камер заднего вида.

Корпус модели сходен с конструкцией среднегабаритного кроссовера Touareg от фирмы Volkswagen. Китайская модель представлена по более выгодным для РФ ценам: Туарег в России стоит от 3 489 000 руб. для моделей 3 поколения, цена китайского автомобиля составляет от 800-900 тыс. руб.

Габариты и внешний вид

Размеры автомобиля Зоти Т600 в длину достигают 4,6 м, в ширину — 1,9 м. Высота машины составляет 1,6 м, объем багажника — 344 л. Габариты колесной базы кроссовера Zotye — 2,8 м, клиренс — 185 мм. В основе конструкции внедорожника — шасси от Hyundai Veracruz, задняя подвеска — многорычажного типа. Интерьер нового выпускаемого в Китае внедорожника отделан прессованной либо искусственной кожей, имеет детали из качественного пластика, декоративные элементы выполнены с имитацией алюминия и дерева.

Двигатель модели четырехцилиндровый с турбонаддувом. Предусмотрена подсветка салона и бортового компьютера. Рулевая система выполнена из металла, не снабжена кожаной оплеткой. В потолке есть люк из стекла. Кроссовер Zotye снабжен автомобильной системой климат-контроля, рулевая колонка имеет регулировку.

Зоти Т600 2018: фото и характеристики рестайлинга

Китайская автомобилестроительная компания Zotye Auto перестала устраивать из внешнего облика готовящегося к выходу обновленного Zotye T600 2018 тайну, представив официальные фото кроссовера второго поколения.

Содержание

• Дизайн новинки
• Технические характеристики
• Старт продаж

Дизайн Зоти Т600 2018

Ранее уже публиковались эскизы, по которым можно было составить общее представление о том, как будет выглядеть будущий паркетник, сейчас же стали доступны полноценные изображения в отличном качестве.

Необходимо заметить, что модернизации подверглась стандартная модификация T600: помимо неё, в семейство модели входят спортивная и купейная версии, каждая из которых отличается уникальным дизайном.

Почему производитель решил обновить облик лишь одного автомобиля из трех? Скорее всего, всё дело во времени выпуска моделей: обычный T600 вышел на рынок в 2013 году, и уже порядком устарел, Sport появился в 2016, а Coupe в 2017 году.

• При первом же взгляде на рестайлинг Зоти Т600 бросается в глаза отсутствие сходства с Volkswagen Touareg практически исчезло: авто стало самобытным, его внешний вид выполнен в соответствии с последними тенденциями развития стиля марки.
• T600 нового поколения получит полностью переделанный салон: цифровая приборная панель, мультимедийная система с голографическим тачскрином – в интерьере ничего не напоминает о первоначальном варианте кроссовера.

Технические характеристики

Какую моторную линейку будет иметь новый китайский кроссовер Zotye T600, на данный момент неизвестно. Модель первой генерации оснащалась 1,5 – и 2,0-литровыми бензиновыми моторами, мощностью 162 и 190 л. с. соответственно, которые работали в сочетании с 5-ступенчатой МКПП (для более мощной модификации предлагалась также роботизированная коробка). Привод – исключительно передний.

Можно предположить, что автомобиль тоже поступит на внутренний рынок только с передним приводом, так как полноприводные комплектации в Китае большим спросом не пользуются (причем, это не зависит от бренда).

Начало продаж

Зоти Т600 2018, цена которого пока не объявлена, поступит уже в текущем году. Авто предыдущего поколения продавалось в Китае за 79,8 тысячи юаней, следовательно, вряд ли новинка станет стоить дешевле.

Паркетник является одним из лидеров продаж в Поднебесной, невзирая на снижение спроса: в 2016 году было реализовано более 112 тысяч экземпляров, в 2017 число продаж уменьшилось до 73 тысяч.

Продается «китаец» и в России по цене от 829 тысяч рублей, правда, с урезанной отдачей силового агрегата. Когда в российских салонах появится обновленный кроссовер, не сообщается.