Volvo xc90 2014 — обновленный кроссовер от вольво [фото]

Компания Volvo не дожидаясь официальной премьеры на Geneva International Motor Show 22 февраля 2019 года раскрыла информацию об обновленном кроссовере Volvo XC90 2020 модельного года. В обзоре фото и цена, комплектации и технические характеристики новой модели Volvo XC90 2020-2021 года.

Большой кроссовер Вольво ХС90 в новом кузове пережил скромный рестайлинг и появится в продаже на европейском в начале лета текущего года, а до России новинка доберется ближе к осени. Производить обновленный Volvo XC90 будут на заводе Торсланда в Швеции.

Цена на новинку будет озвучена ближе к старту продаж, но скорее всего новая модель подорожает по сравнению дореформенной версией, которая предлагается на российском рынке по цене от 4 279 000 до 8 670 000 рублей.

Отличить обновленный Вольво ХС90 от дореформенной модели довольно сложно, поскольку изменений как снаружи, так и внутри минимум.Версию Volvo XC90 можно узнать только по новой решетке радиатора с вертикальными и вогнутыми внутрь прутьями, у Volvo XC90 R-Design трехмерный рисунок решетки радиатора, также в наличие новые бампера с измененной пластикой.

Еще в ходе модернизации автомобиль получил новые цвета эмали для окраски кузова и новый дизайн колесных дисков.

Интерьер Вольво ХС90 по сравнению с дореформенной моделью не изменился, добавился только шестиместный вариант салона с посадочной формулой 2+2+2 (раздельные кресла второго ряда и двухместный диван во втором ряду).

Так что теперь новый кроссовер доступен в четырех вариантах компоновки: в роскошной версии Excellence с четырьмя раздельными креслами (2+2), с пятиместным салоном (2+3), шестиместным салоном (2+2+2) и семиместным салоном (2+3+2).

Мультимедийная система с цветным 9,5-дюймовым экраном теперь кроме Apple CarPlay поддерживает еще и функцию Android Auto.

Расширился список электронных помощников и ассистентов на обновленный кроссовер была позаимствована у младшей модели Volvo XC60 система Oncoming Lane Mitigation, которая удерживает автомобиль в полосе движения, а также модернизирована система Cross Traffic Alert с функцией автоматического торможения.Что касается отделки салона, то у обновленного Volvo XC90 в качестве опции предлагается отделка сидений дорогой шерстяной тканью, как у Range Rover Velar.

Технические характеристики Volvo XC90 2019-2020 года.Если в экстерьере и интерьере обновлений минимум, то в технике обновленного кроссовера их масса.

На смену дизельной версии Volvo XC90 D5 пришла версия Volvo XC90 B5 (буквой «B» обозначают мягкие гибриды), под капотом которой установлен 2,0-литровый 4-цилиндровый турбодизель с отдачей 235 лошадей и 480 Нм крутящего момента, работающий в паре со стартер-генератором (14 л.с. 40 Нм), помогающему мотору при старте, а также обеспечивающему в режиме рекуперации подзарядку аккумуляторной батареи. Также стоит отметить, что переход больших кроссоверов Вольво ХС90 на B-версии снизило расхода топлива в среднем на 15%.

Под капотом бензиновых версий Volvo XC90 Т5 и Volvo XC90 T6 те же моторы, что и раньше, правда, их пришлось немного дефорсировать, чтобы они соответствовали новому экологическому стандарту Euro 6d-TEMP.Теперь отдача Volvo XC90 Т5 составляет (250 л.с. и 350 Нм), а Volvo XC90 T6 (310 л.с. и 400 Нм).

В состав гибридной версии Volvo XC90 Т8 Twin Engine входит бензиновый 2,0-литровый турбо мотор и электромотор Siemens, суммарная отдача которых составляет (390 л.с. 630 Нм).

Правда теперь электромотор питается от более емкой 11,6 кВт∙ч аккумуляторной батареи, с которой запас хода на одной электротяге по циклу WLTP увеличился до 45 км.

В скором времени компания Вольло представить и бензиновые версии Volvo XC90 B5 и Volvo XC90 B6, оснащаемые бензиновыми турбированными моторами со стартер-генератором.

New Volvo XC90 – второе поколение шведского кроссовера

Второе поколение кроссовера Volvo XC90 представлено 26 сентября 2014 года в Стокгольме (Швеция), но пока предварительно для автомобильных журналистов и узкого круга технических экспертов. Официальная мировая премьера нового семиместного кроссовера Вольво ХС90 2015 модельного года состоится в октябре 2014 года на Парижском автошоу.

Начало производства нового поколения кроссовера Вольво ХС 90 запланировано на январь будущего года на головном предприятии Volvo Cars Torslanda.

Приятно, что задолго до начала продаж нового поколения Вольво ХС90 в России уже озвученаценаавто новинки, весной 2015 года новый кроссовер Volvo XC90 россияне смогут купить заплатив от 2830 тысяч рублей.

Новый флагман компании Volvo Car Group кроссовер XC90 второго поколения приходит на смену первому поколению Вольво ХС90, дебютировавшему двенадцать!!! с лишним лет назад — в 2002 году на Детройтском автосалоне показали первый кроссовер из Швеции.

2-ое поколение семиместного кроссовера Volvo XC90 2015 года построено на новой масштабируемой платформе Scalable Product Architecture (сокращенно SPA), которая в будущем ляжет в основу целого ряда новых седанов (Volvo S90) и кроссоверов от Вольво.

Представители Volvo заявляют, что платформа SPA полностью разработана специалистами компании за пять с половиной лет.

Над разработкой же нового поколения XC90 шведы трудились три года и израсходовали большую часть 11 миллиардов долларов, выделенных на полное обновление модельной линейки главным инвестором и по совместительству собственником Volvo Car Group холдингом Zhejiang Geely Holding, контролирующим также и китайскую автомобильную компанию Geely Group Co Ltd. Так что новый кроссовер, впрочем как и все шведские автоновинки, будет уместно называть китайско-шведскими!

Вольво ХС90 2015 года создан практически с чистого листа — более 90% деталей и узлов новые. В силовом каркасе кузова нового поколения кроссовер Volvo XC90 широко используются алюминий, сталь обычная, сталь высокой, сверхвысокой, экстравысокой и ультравысокой прочности.

Такой современный и высокотехнологичный состав материалов обеспечивает жесткость кузова на кручение — 24000 Нм/град, при том что сам каркас кузова весит всего 400 кг.

Применение более современных и легких материалов в конструкции кузова, навесных панелей, дверей, шасси, двигателей позволило довести снаряженную массу базовой версии нового XC90 до 1940 кг, что на центнер меньше, чем у предшественника даже несмотря на увеличившиеся габариты новинки и большее количество устанавливаемого стандартно оборудования.

• Внешние габаритные размеры кузова кроссовера Volvo XC90 2014-2015 года составляют: 4950 мм в длину, 2008 мм в ширину, 1775 мм в высоту, с 2984 мм колесной базы, 237 мм дорожный просвет со стандартной подвеской. При наличии пневматической подвески клиренс регулируемый: 187 мм в режиме погрузки на парковке, 237 мм — стандартный, 217 мм — при скорости движения свыше 110 кмч, 267 мм — режим Offroad со скоростью до 30 кмч.

Таким образом новое поколение семиместного кроссовера переросло своего брата предшественника на целых 143 мм в длину, на 73 мм в ширину, обладает большим на 127 мм расстоянием между осями, и только высота кузова стала меньше, правда всего на 9 мм.

Официальные видео и фото с изображением кузова нового Вольво ХС90 в полной мере передают атмосферу стильного и оригинального дизайна экстерьера новинки, простые и лаконичный линии, благородные формы.

Большой пятидверный кроссовер Volvo XC90 с тремя рядами кресел в салоне несмотря на свои исполинские размеры выглядит легко, динамично и спортивно. Дизайнерам удалось правильно и точно расставить акценты на теле автомобиля, заставляющие забыть о габаритах.

В передней части кузова это фары головного света с Т-образной светодиодной вставкой именуемой Молот Тора.

Аккуратной и стильной фальшрадиаторной решеткой украшенной эмблемой Volvo и диагональным лучом, при этом угол наклона планки совпадает с углом копья бога Марса на логотипе — все как на облицовке радиатора первенца Volvo модели ÖV4, увидевшего свет в 1927 году (год основания шведского производителя автомобилей). Компания Вольво чтит традиции и выпустит 1927 экземпляров эксклюзивной серии Volvo XC90 T6 AWD First Edition по цене в 65900 долларов США, заказать автомобиль можно в интернете начиная с 3 сентября 2014 года.

• Боковые части кузова кроссовера интригуют спортивными нотками: стильные зеркала заднего вида на высоких ножках, мощные всплески расширителей колесных арок, в просторах которых без видимого труда размещаются низкопрофильные шины 275/40R21, одетые на легкосплавные диски в 8-мью спицами (возможно даже установить диски R22), длинный капот и сильно заваленная назад передняя стойка крыши словно у спорт-кара, крупная, но лишенная тежеловесности корма.

Задняя часть кузова подкупает изяществом форм и лаконичностью линий. Оригинальные плафоны габаритной светотехники со светодиодной начинкой, еще более оригинальная по форме дверь багажного отделения с большой площадью остекления и спойлером, строгий и стильный бампер с интегрированными в поверхность трапециями насадок выхлопных труб.

Интерьер семиместного кроссовера Volvo XC90 2015 модельного года говорит о том, что новый кроссовер готов соперничать с внедорожниками и кроссоверами премиум-класса.

В качестве материалов для отделки салона применяется высококачественная натуральная кожа (Шотландия), натуральное дерево (береза с севера Швеции), металлические декоративные элементы… и это только один из множества вариантов комбинации различных сортов кожи и дерева.

В максимальной комплектации TwinEngine ручка управления коробкой передач выполнена из хрусталя мастерами компании Orrefors. Во как!

Теперь постараемся перечислить все электронные системы и современные фишки доступные к установке на новый кроссовер Вольво ХС90. Часть из них доступна уже в базе, ну а часть, разумеется, в качестве опций.

Цифровая приборная панель с графическим экраном и проекцией данных на лобовое стекло, мультимедийная система с цветным сенсорным экраном диагональю в 9,5 дюймов!!! С помощью мультимедийного комплекса можно управлять функциями автомобиля (музыка, четырехзонный климат-контроль, навигация, система кругового обзора, подогрев и вентиляция кресел, даже массаж присутствует), а также подключать айфон — система Apple CarPlay, выходить в интернет — Android Auto (присутствует Wi-Fi). Аудиосистема от Bowers & Wilkins с акустикой на 19 динамиков (1400 Вт) и сабвуфером интегрированным в кузов.

1. На стражебезопасностистоят система City Safety, видящая днем и ночью животных, пешеходов и велосипедистов перед автомобилем, система Queue Assist способная обеспечить движение за движущимся впереди авто в режиме stop-and-go (полностью повторяет маневры), фишка run-off road protection (распознает начало вылета с дороги), auto brake at intersections – система автоматического торможения, обеспечивающая остановку автомобиля в случае необходимости даже при повороте на перекрестке, система распознающая дорожные знаки, ассистент параллельной и перпендикулярной парковки, помощник при маневрировании задним ходом в условиях плохой видимости, система мониторинга слепых зон и пересечения линии разметки, от 9-ти подушек безопасности, преднатяжители ремней безопасности семи кресел.

Благодаря размерам колесной базы в 2984 мм и продуманной компоновке салона даже на третьем ряду кресел с комфортом могут разместиться пассажиры с ростом в 170 см (на галерке свое управление климат-контролем), в первом и втором рядах запас свободного пространства просто-таки огромный. Максимальный грузовой объем багажного отделения при сложенных креслах третьего и второго ряда составляет 1899 литров, при этом длина багажника — 2040 мм. Дверь багажника с электроприводом, а в случае необходимости может открываться взмахом ноги под задним бампером.

Технические характеристикинового поколения Volvo XC90 с платформой SPA — алюминиевая полностью независимая подвеска спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная конструкция с поперечной рессорой из композитного материала вместо традиционных пружин, подрамники из стали. Топовые версии XC90 будут оснащаться пневматическими опорами и адаптивными амортизаторами с пятью режимами работы.

Под капотом нового шведско-китайского кроссовера Вольво ХС90 турбированные четырехцилиндровые 2,0-литровые двигатели линейки Drive-E, работающие в паре с 8 АКПП. Дизельные версии:

• Volvo XC90 D4 (190 лс 400 Нм) и Volvo XC90 D5 (225 лс 470 Нм) дизель, довольствуются в среднем 5,0-5,5 литрами дизельного топлива.

Бензиновые версии:

• Volvo XC90 Т5 (254 лс 350 Нм) и Volvo XC90 T6 (320 лс 400 Нм), самый мощный бензиновый мотор обеспечивает кроссоверу динамику разгона до 100 кмч за 6,9 сек и максимальную скорость в 230 км, средней расход топлива заявлен на уровне 7,7 литров.

Передний привод возможен только для базовой версии Volvo XC90 D4 (полный за доплату), все остальные версии оснащаются исключительно полным приводом, где за подключение задних колес отвечает муфта Haldex пятого поколения.

На вершине версиягибридVolvo XC90 T8 TwinEngine с 2,0-литровым бензиновым двигателем (320 лс 400 Нм) и электромотором Siemens (80 л с 240 Нм), легко подсчитать, что суммарная отдача силовой установки 400 сил с 640 Нм крутящего момента.

Аккумуляторная батарея LG Chem массой около 200 кг существенно увеличивает снаряженную массу кроссовера, но может обеспечить 40 км пробега без запуска ДВС.

Владелец гибрида Вольво ХС90 волен выбирать из пяти вариантов работы силовой установки для достижения минимального расхода топлива или опираясь на индивидуальные предпочтения: Pure (только тяга электромотора без запуска ДВС), Hybrid (комбинация ДВС и электродвигателя под присмотром электроники), Power (полная отдача мощности), Off Road (для движения по бездорожью со скоростью до 40 кмч) и Individual (индивидуальные настройки).

Вот такой он, новый кроссовер-внедорожник Volvo XC90 второго поколения — стильный, дорогой и красивый внешне, с шикарным интерьером, премиальными материалами отделки и богатым оснащением, современной технической начинкой. Достойная замена для ветерана Вольво ХС90 первого поколения, которому давно пора на заслуженный отдых.

Обновленная модель Volvo XC90 2020 года — рестайлинг кроссовера

Публика уже познакомилась с модернизированным кроссовером Volvo XC90 2020-2021 года, но публичная презентация еще не состоялась, немного позже в рамках автосалона города Женева автолюбители смогут более детально ознакомиться с новинкой.

новый Volvo XC90 2020-2021 года

В нашем обзоре мы расскажем о дизайне, интерьере, технических характеристиках, комплектациях и стоимости обновленного кроссовера Вольво ХС90 2020 года. Автомобиль встанет на конвейер на заводе в швейцарском городе Торсланд.

Дизайн Volvo XC90 2020 после рестайлинга

Модернизированный Вольво ХС90 пережил скромный рестайлинг, который не привнес кардинальных перемен в дизайн и интерьер авто. Визуально определить отличия в интерьере салона и дизайне практически невозможно.

Передняя часть авто представлена новой радиаторной решеткой в форме прямоугольника с вертикальными линиями. Сбоку конструкции радиатора размещаются головные фары с горизонтальной линией светодиодов. Лицо автомобиля выполнено в солидном и своеобразном стиле, который подчеркивает фирменность концерна Вольво.

С боковых сторон подчеркиваются крупные габариты кроссовера, дизайнеры создали совершенный образ, и все детали отлично дополняют и создают собранный вид. Здесь выделяются большие колесные арки с легкосплавными дисками, прямая линия подоконников и большие двери. В кроссовере XC90 2020 соблюдены все пропорции и перед нами настоящий кроссовер компании Вольво.

• Корма представлена большим окном багажника, по бокам оригинальные габаритные огни, внизу прямоугольные отверстия выхлопных труб.

Для покупателей предлагаются несколько новых окрасов кузова и новые диски колес с обновленными контурами. Такой автомобиль можно с уверенностью считать семейным, ведь он имеет отличные эргономические характеристики и вместительный салон. Такой кроссовер станет украшением городских улиц.

Интерьер салона нового Вольво ХС90

Если говорить о рейстайлинге салона, то там практически нет никаких изменений, новинка только в том, что теперь кроме семиместных салонов предлагаются еще и шестиместные с формулой посадки 2 + 2 + 2. Потенциальным покупателям предлагаются 4 варианта авто с разной компоновкой салона – 4 отдельных кресла комплектация Excellence, пятиместный салон 2 +3, шестиместный и семиместный.

В центре располагается приборная панель с сенсорным дисплеем и современным мультимедийным комплексом, оснащенным тачскрином размером 9,5 дюймов. Комплекс поддерживает разрешение новых систем айфонов и андроидов. В салоне масса устройств с мощным списком электронных помощников, которые оптимизируют режимы движения.

Как было сказано выше, покупателям предлагается широкая линейка комплектаций с различной стоимостью, основным отличием конечно в интерьере является различное количество посадочных мест.

Однако, стоит отметить, что независимо от количества кресел, для отделки используются качественные и дорогостоящие материалы. В качестве дополнительной опции покупателям будет доступна отделка сидений дорогой, очень качественной шерстяной тканью.

Пространства в салоне достаточно в верхней и нижней части.

Для водителя установлено удобное место с современным рулем и шкалой показателей кроссовера при движении – спидометр, тахометр и датчик топлива. Между сидениями первого ряда находится тоннель со стильной шайбой КПП.

Габариты

Volvo XC90 2020 года представлен следующими размерами кузова:

• длина 495 см;
• ширина 214 см;
• высота 1 метр 776 мм;
• дорожный просвет 218 мм.

Комплектации и оснащение Volvo XC90 2020-2021 года

Кроссовер представлен в трех комплектациях с различной стоимостью, например версия Momentum с ценой 3 миллиона 379 тысяч, Inscription стоит 3 миллиона 822 тысячи рублей, более насыщенная вариация R-Design стоит 4 миллиона 656 тысяч.У кроссовера масса современных устройств, которые обеспечивают правильные режимы управления и безопасность водителя и пассажиров. Представляем список комплектующих устройств:

1. — система удерживания автомобиля в правильной полосе дороги; — предупреждение аварийных ситуаций с опцией автоматического торможения; — современная система безопасности; — многофункциональный мультимедийный комплекс; — навигационная система; — вместительные салона; — подогрев и вентиляция сидений; — широкоформатный монитор;
2. — мультифункциональное рулевое колесо.

Технические характеристики Volvo XC90 2020

Рестайлинг привнес массу изменений технических характеристик. Теперь вместо дизельного двигателя установлена новая вариация мотора Volvo XC90 B5.

Под капотом установлен дизельный двигатель XC90 B5 с объемом 2 литра силой 235 лошадиных сил и крутящим моментом 480 оборотов. Такой мотор агрегатируется генераторным стартером с мощностью 14 лошадок и с моментом 40 Нм.

Бензиновые двигатели XC90 Т5 и XC90 T6 представлены турбированными конструкциями с показателями, отвечающими требованиям Euro 6d-TEMP. Бензиновый мотор XC90 Т5 характеризуется мощностью 250 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Нм, а турбо мотор XC90 T6 имеет мощность 310 лошадиных сил и 400 Нм.

Гибридная установка XC90 Т8 версии Twin Engine обеспечивает суммарную мощность 390 лошадиных сил с оборотами 630 Нм. Аккумуляторная батарея емкостью 11,6 киловатт позволяет увеличить движение авто на 45 километров.

В перспективе разработчики кроссовера Вольво обещают выпуск бензиновых моторов в совокупности с гибридными установками. Такие моторы позволят снизить расход топлива в среднем на 15 %.

Цена нового Volvo XC90 2020-2021 года

Старт продаж намечен на лето текущего года, в Россию авто приедет ближе к осени. Точной информации о стоимости пока нет, одно ясно, стоимость будет варьироваться в зависимости от комплектации. Автомобили концерна Вольво пользуются спросом, и по статистике с 2015 года в РФ было реализовано около 8 тысяч 500 моделей.

Видео нового Вольво ХС 90 2020 года:

Фото обновленной модели Volvo XC90 2020-2021 года:

Кроссовер Volvo XC90 пережил скромное обновление

Пять лет назад большой кроссовер Volvo XC90 открыл новую главу в истории марки и стал первой моделью на модульной платформе. Теперь пришло время планового обновления, но оно оказалось на редкость скромным.

Например, снаружи отличить машину 2020 модельного года от прежней версии сможет лишь наметанный глаз: появилась новая решетка радиатора с вогнутыми прутьями да слегка изменились бамперы.

А у версии R-Design «гриль» стал чуть более трехмерным.

Интерьер визуально и вовсе прежний, хотя перемены все же есть. Например, к версиям с четырьмя (роскошная версия Excellence), пятью и семью посадочными местами добавлен шестиместный вариант.

У него два раздельных кресла на втором ряду и стандартный двухместный диван третьего ряда — такая конфигурация часто встречается у кроссоверов в Америке и Китае.

А еще по примеру кроссовера Range Rover Velar появилась возможность заказать Volvo XC90 с обивкой сидений дорогой шерстяной тканью.

Медиасистема отныне поддерживает не только функцию Apple CarPlay, но и Android Auto. Расширен набор электронных ассистентов: у нового кроссовера XC60 заимствована система удержания в полосе Oncoming Lane Mitigation, а помощник Cross Traffic Alert теперь может не только предупредить о возможном столкновении при выезде с парковки, но и автоматически остановить машину.

Бензиновые турбочетверки на модификациях T5 (250 л.с.) и T6 (310 л.с.) остались нетронутыми: они потеряли по 4—10 л.с. еще в прошлом году из-за перехода на новые эконормы Euro 6d-TEMP.

Подзаряжаемый гибрид T8 Twin Engine в европейской спецификации по-прежнему имеет пиковые 390 л.с.

, но теперь у него появилась новая тяговая батарея: емкость выросла с 10,4 до 11,6 кВт∙ч при неизменных размерах, а максимальный пробег на чистой электротяге увеличился с 36 до 45 км по циклу WLTP.

Младшая дизельная версия D4 (190 л.с.) ушла в отставку еще в прошлом году, а на смену модификации D5 пришел новый вариант B5. Литерой «B» в компании Volvo отныне будут обозначать «мягкие» гибриды, их выпуск — часть стратегии электрификации всех моделей, которую шведы объявили пару лет назад. Переход на B-версии обещает снижение реального расхода топлива на 15%.

Под капотом Volvo XC90 B5 — прежний дизель 2.0 (235 л.с., 480 Нм), но теперь ему в помощь отрядили электрический стартер-генератор, который выдает 14 л.с. и 40 Нм. Он помогает основному мотору в первые секунды разгона, а подзарядка тяговой батареи происходит во время рекуперативного торможения.

Из-за этого все семейство XC90 теперь имеет электронную педаль тормоза, у которой нет механической связи с тормозной системой: электроника сама варьирует степень участия рекуперации и традиционных тормозов.

Позже в гамме должны появиться бензиновые модификации B5 и B6, а потом мягкогибридные версии появятся и у других моделей Volvo.

Производство обновленных кроссоверов Volvo XC90 на шведском заводе Торсланда начнется в мае. В Европе продажи начнутся до конца второго квартала, но в России машины появятся во второй половине года. Кстати, XC90 второго поколения уже нашел 320 тысяч покупателей по всему миру, а в России, по данным Авторевю, продано 8500 машин.

Volvo XC90 2014 — обновленный кроссовер от Вольво [фото]

Самый первый Volvo XC90 был представлен еще в 2002 году в Детройте. Спустя четыре года, а затем и в 2011 году выходили обновленные версии данной модели, и вот, в конце 2014 мы сможем по достоинству оценить последнюю вариацию — Volvo XC90 2014.

Внешний вид автомобиля не претерпел каких-либо глобальных изменений: он остался таким же мощным и представительным на вид. Отдельно хотелось бы отметить новенькие светодиодные огни спереди и лампы сзади. Кузов изготовлен из очень прочной стали, по умолчанию имеется антикоррозийное покрытие, а также использованы высококачественные эмаль и лак.

Цветовая палитра автомобиля достаточно обширная, а потому покупатель сможет выбрать любой из таких доступных цветов: темно-коричневый, белый, темно-бронзовый, красный, темно-синий, черный, темно-серый, светло-серебристый, темно-серебристый.

Что касается интерьера салона, то он выполнен в духе политики компании Volvo. Автомобиль оснащен двумя рядами кресел, на которых может поместиться до пяти человек. Примечательно, что по желанию покупателя и, разумеется, за дополнительную плату, можно установить еще два сидения, которые образуют третий ряд.

Первый ряд, который образуют водительское кресло и пассажирское, весьма просторный и современный, ведь здесь можно найти множество технологических новинок. Однако нельзя не отметить и недостаток, как, например, отсутствие боковой поддержки, а также скользкая кожаная обивка.

Пассажирам второго ряда предоставляются отдельные сидения, которые легко перемещаются вдоль салона. Благодаря тому, что пространства в салоне хоть отбавляй, пассажиры будут чувствовать очень комфортно.

Объем багажника составляет 249 литров, если же сложить третий ряд, то эта цифра увеличится до 613 литров, а если и второй – то до 1837 литров.

Комплектация Volvo XC90 2014 включает в себя подогрев кресел первого ряда, климат-контроль, современную аудиосистему, противоугонную систему, круиз-контроль, бортовой компьютер.

По желанию покупателя, данные функции могут быть несколько расширены, к ним добавится: стояночный подогреватель, электропривод передних кресел, холодильник, вентиляция, кондиционер для 3-го ряда, камера заднего вида, биксеноновые фары, навигатор, а также система мультимедиа для задних рядов.

Что касается начинки, то в России доступны две комплектации, которые включают в себя 5-цилиндровые бензиновые двигатели. Первый рассчитан на 2.5 литра, имеет мощность 210 лошадок. Коробка передач автоматическая, пятиступенчатая.

Максимально возможная скорость, которую сможет развить машина, составляет 210 км/час. Расход топлива равен 11.4 л по городу и 15.7 литров за городом.

Впрочем, практика показывает, что на самом деле расход существенно больше, в частности, в зимнее время года.

Второй двигатель – 2.4-литровый мощностью 200 лошадиных сил. Коробка передач также автоматическая, но уже на 6-ть ступеней. Максимум, который можно будет выжать из этого авто составляет 190 км/час. Расход бензина несколько меньше, чем в предыдущей комплектации. В данном случае он составляет около 7 литров на трассе и 11литров по городу.

Что касается цены, то, несмотря на то, что авто еще не продается, она уже известна. Так, для россиян, которые пожелают приобрести новенький Volvo XC90 2014, нужно будет приготовить от 179 тысяч 999 рублей.

Резюмируя, хотелось бы отметить, что данная машина получилась достаточно симпатичной и практичной. Она рассчитана, скорее, для большой семьи, которой необходимо хорошее средство передвижения по городу. Просторный салон обеспечит комфорт и уют каждому, кто попадет внутрь Volvo XC90 2014.

Volvo Cars представляет обновлённый внедорожник XC90 | Вольво в России

Volvo Cars сегодня представила обновлённую версию флагманской модели бренда — полноразмерного внедорожника Volvo XC90. Вместе с обновлением модели Volvo Cars делает очередной шаг в рамках реализации объявленной ранее стратегии полной электрификации модельного ряда и добавляет к ассортименту силовых установок свежую разработку компании с ещё более экономным расходом топлива.

С обновлённым XC90 компания впервые предлагает своим клиентам передовую систему рекуперации кинетической энергии при торможении. В сочетании с линейкой существующих ДВС она образует новую интегрированную электрифицированную силовую установку с новым обозначением «В».

• Эта новая электрифицированная силовая установка обеспечивает на 15% более экономный расход топлива и минимизацию выхлопов в условиях реального дорожного движения.
• Презентация новых «В»-версий внедорожника XC90 представляет собой существенный шаг на пути реализации амбиций Volvo Cars в области электрификации.
• Эти версии дополняют существующие электрифицированные опции подключаемых гибридов T8 Twin Engine для нового XC90.
• Отмеченный многочисленными наградами экстерьер Volvo XC90 претерпел косметические изменения, среди которых новые колёсные диски, варианты окраски и обновлённая решётка радиатора.

Что касается изысканного интерьера в скандинавском стиле — он, будучи отмеченным многочисленными наградами, остаётся без существенных изменений. Обновления коснулись разве что вариантов конфигурации салона, которых стало больше.

К эксклюзивной четырёхместной версии Excellence, а также уже известным пяти- и семиместным версиям для семейных поездок, добавлена новейшая шестиместная конфигурация салона.

Теперь ХС90 доступен с разным количеством посадочных мест для идеального соответствия любым предпочтениям и стилям жизни своих клиентов.

А благодаря новым материалам отделки интерьера, в состав которых входит ткань из смеси натуральной шерсти, перед ними открываются новые просторы для персонализации своего автомобиля.

Построенная на основе собственных разработок Volvo — платформы, силовой установки и технологий безопасности — модель XC90 2015-го года ознаменовала собой начало трансформации шведского автопроизводителя. Она стала олицетворением нового дизайна бренда с узнаваемыми фарами «Молот Тора». Тогда же была впервые представлена новая масштабируемая платформа SPA (Scalable Product Architecture).

Передовые технологии и инновации, впервые представленные в других моделях 60-й и 90-й серий с 2015 по 2019 гг., теперь доступны и для XC90. Как следствие, с момента выпуска флагманский внедорожник Volvo становился с каждым годом всё более совершенным. Мировые продажи модели достигли отметки в более чем 320 000 автомобилей.

В области активной безопасности автомобиль оснащается ассистентом подруливания при использовании как системы City Safety, так и системы мониторинга слепых зон (BLIS). City Safety с технологией автоматического торможения по-прежнему остаётся единственной системой на рынке, способной распознавать пешеходов, велосипедистов и крупных животных.

Технология предотвращения выезда на полосу встречного движения Oncoming Lane Mitigation, впервые представленная на модели XC60, теперь также доступна и в ХС90. Система предупреждения о движении в поперечном направлении Cross Traffic Alert теперь дополнена функцией автоматического торможения.

Всё это вместе с каркасом безопасности, являющимся основой системы пассивной безопасности, делает XC90 одним из самых безопасных автомобилей на дороге. Это в очередной раз подчеркивает непоколебимую приверженность Volvo Cars созданию максимально безопасных автомобилей.

В своё время XC90 стал первым автомобилем Volvo, совместимым с системой Apple Carplay. Теперь он совместим и с Android Auto. Информационно-развлекательная система Sensus за последние годы прошла череду обновлений, и XC90 оснащён её самой современной версией. В зависимости от рынка, в XC90 может быть доступен сервис потокового проигрывания музыки Spotify.

Производство первых обновлённых внедорожников XC90 2020-го модельного года начнётся в мае на заводе Volvo Cars в Торсланда, Швеция.

Различия между Volvo XC90 (2002-2014) разных годов выпуска — Volvo XC90, 2.5 л., 2003 года на DRIVE2

Пост для того, чтобы собрать в одном месте все различия между первым поколением Volvo XC90 (2002-2014) разных годов выпуска. Я тут накидал по-быстрому что в голову пришло, но так как тема эта бесконечная, то я буду обновлять пост по мере появления комментариев.

Добавляйте ваши комментарии и я буду обновлять пост.Отступление про стандарты выхлопов:все бензиновые двигатели начиная с самых первых годов выпуска XC90 соответствуют Euro 4.

Сами EU стандарты по годам: Euro 3 был введён с 2001 года, а Euro 4 был введён только начиная с 2005 календарного года.

Дизельные двигатели: 163л/c (2002-2005 модельного года) соответствуют Euro 3, 185 л/с (2006-2011 модельного года) соответствуют Euro 4, 200л/c (2012-2014 модельного года) соответствуют Euro 5, видимо и бензиновые двигатели начиная с 2012 модельного года тоже соответствуют Euro 5.

конец 2002 —самые первые модели, редкостная редкость, практически не поддерживаются VIDA, ибо, например, каждый раз при программировании DIM, она пишет, что поддерживаются только машины производства начиная с какой-то недели 2002 года.

2003-2004 модельный год —первое массовое поколение XC90. Двигатели: бензин 2.5Т, T6 (би-турбо), дизель 2.4 163 л/c.

Отличается креплением щёток стеклоочистителя лобового стекла и задней двери, модуль антенн (радио, GPS, TPS) располагается в потолке багажного отделения и передаёт информацию по оптоволокну остальным блокам.Фотографии Volvo XC90 2003 модельного года: www.media.

volvocars.com/u…/pressreleases/564/photosФотографии Volvo XC90 Executive 2004 модельного года: www.media.volvocars.com/g…pressreleases/4941/photos

2005 модельный год (иногда пишут, что после апреля 2004 года уже считается 2005 модельный год) —Двигатели: бензин 2.5T, по-видимому, последний модельный год для би-турбо двигателя T6, V8 (с осени 2004), дизель 2.4 163 л/c.

Первый модельный год на который может быть установлена прошивка Polestar (только для 2.5Т бензин). Обновлённый CEM (центральный компьютер), поддержка поворотных рефлекторных ксеноновых фар (при наличии дополнительного модуля управления под водительским сиденьем).

Изменилась конструкция дворников. Появилось гидрофобное покрытие боковых зеркал и боковых стёкол. Появилась система мониторинга давления в шинах TPMS. Система HomeLink устанавливается теперь в базе для американского рынка.

Два новых цвета для 2005 модельного года:Titanium Gray MetallicMagic Blue Metallic

Фотографии 2005 модельного года (вариант для американского рынка): www.media.volvocars.com/u…pressreleases/2096/photos

2006 модельный год —Начиная с апреля 2006 года. Двигатели: бензин 2.5T, впервые появился двигатель 3.2 (I6, L6, рядная шестёрка) как замена би-турбо T6, V8, дизель D5, 2.4, 185 л/c. В конце 2006 года вышла версия XC90 V8 Sport, которую расширили на всю линейку XC90 в 2008 году и стали называть R-Design.

Появление комплектации звука Dynaudio (только вместе с Premium Sound), поддержка MP3, WMA и AUX. Появилась поддержка BLIS. Поддержка камеры заднего вида Park Assist Camera. Поддержка спутникового радио (только для американского рынка).Фотографии Volvo XC90 2006 модельного года: www.media.volvocars.

com/g…pressreleases/5125/photosФотографии Volvo XC90 Sport 2006 модельного года: www.media.volvocars.com/g…pressreleases/5155/photos

2007 модельный год —Двигатели: бензин 2.5T, 3.2 (I6, L6, рядная шестёрка), V8, дизель D5, 2.4, 185 л/c.

Поддержка активного линзованного би-ксенона с функцией поворота (Active Bi-Xenon Light), Другие задние фонари.

Радиоантенны переехали на боковые стёкла багажного отделения и сигнал передаётся теперь не по оптике, а по медным проводам. Оптика в багажном отделении осталась (для подключения оригинального сабвуфера).

Фотографии 2007 модельного года: www.media.volvocars.com/g…ressreleases/10852/photos

Фотографии Volvo XC90 Executive 2007 модельного года: www.media.volvocars.com/g…pressreleases/5131/photos

2008 модельный год —Двигатели: бензин 2.5T, 3.2 (I6, L6, рядная шестёрка), V8, дизель D5, 2.4, 185 л/c. Появился R-design.

Цвета доступные с 2008 модельного года:Black Stone Solid (019)Passion Red Solid (612)Ice White Solid (614)Silver Metallic (426)Black Sapphire Metallic (452)White Pearl (453)Ruby Red Pearl (454)Titanium Grey Pearl (455)Magic Blue Pearl (467)Willow Green Metallic (471)Oyster Grey Pearl (472)Shimmer Gold Pearl (473)Electric Silver Metallic (477)Shadow Blue Metallic (480)Ember Black Pearl (487)

Фотографии Volvo XC90 2008 модельного года: www.media.volvocars.com/g…ressreleases/11937/photos

Фотографии Volvo XC90 R-Design 2008 модельного года: www.media.volvocars.com/g…ressreleases/13828/photos

2009 модельный год —короткий список различий:ВАЖНО!🙂 увеличенное расстояние между буквами в словеV O L V Oна задней двери.

Сами буквы так же стали чуть большего размера.Добавился цвет Savile Grey Pearl (492)Добавился цвет Caper Green Pearl (493)Изменились передние подголовники. Начиная с 2009 года передние подголовники уменьшились в ширине и увеличились в высоту на 25мм.

Добавились алюминивые колёса Situla R18

Картинки с 2009 модельным годом: www.media.volvocars.com/g…ressreleases/15453/photos

2011 модельный год —Inscription добавился к интерьеру и экстерьеру. Двигатели: бензин 2.5T, 3.2 (I6, L6, рядная шестёрка), V8 (последний модельный год для V8), дизель D3 163 л/с (только для переднеприводных комплектаций), D5 185 л/c.

Поддержка Volvo On Call, поддержка Bluetooth. Другая версия AWD (халдекса) с системой PreTension®.

Цвета доступные для 2011 модельного года:Flamenco Red metallic (новый) 702Black Stone solid 019Ice White solid 614Silver metallic 426Black Sapphire metallic 452 (так же для R-Design)Magic Blue metallic 467 (так же для R-Design)Oyster Grey metallic 472 (Inscription)Electric Silver metallic 477 (так же для R-Design)Ember Black metallic 487 (Inscription)Savile Grey metallic 492 (так же для R-Design)Caper Green metallic 493Passion Red solid (ТОЛЬКО R-Design) 612

Фотографии 2011 модельного года: www.media.volvocars.com/g…ocumenttext/246085/photos

2012 модельный год (выпуск начиная с сентября 2011 года) —Executive, R-Design. Двигатель V8 больше не доступен для XC90 (думаю что и для S80 так же). Двигатели: бензин 2.5Т, 3.

2 (I6, L6, рядная шестёрка), дизель (впервые Euro 5) D3 163 л/c (только передний привод), D5 200 л/с (только полный привод). Задние фонари LED, серебристая лампочка указателя поворота (всё ещё с оранжевым светом). ДХО вместо галогеновых противотуманок.

Потоковое воспроизведение музыки через Bluetooth (Bluetooth music streaming). Поддержка приложения Volvo On Call для смартфонов. Модернизированный серебряный металлический бампер, а также серебряные рейлинги являются стандартными для всех вариантов.

Новая нижняя пластиковая планка на дверях в цвет корпуса. Мягкие кожаные сиденья с вентиляцией и массажем только для варианта Executive.

Цвета доступные для 2012 модельного года:Caspian Blue 498Twilight Bronze 700Flamenco Red metallic 702Black Stone solid 019Ice White solid 614Silver metallic 426Black Sapphire metallic 452Electric Silver metallic 477Ember Black metallic 487Savile Grey metallic 492Passion Red solid (ТОЛЬКО R-Design) 612

Фотографии 2012 модельного года: www.media.volvocars.com/g…ressreleases/38316/photos

2013-2014 модельный год —Двигатели: бензин 2.5Т, 3.2 (I6, L6, рядная шестёрка), дизель (Euro 5) D4 163 л/c (только для переднеприводных версий), D5 200 л/с.Фотографии 2013-2014 модельного года: www.media.volvocars.com/g…ressreleases/45582/photos