Стартер ауди а6 с5
Марка Audi Модель 100 C4 OEM: 058911023B
Б/у стартер Audi 12в 1.1квт
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 059911023H
Б/у стартер Audi 2.5TDI, 12V, 2KW, 10 зубьев
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 058911023B
Б/у стартер Audi 12V 1.1KW, 1.6L, 1.8L, 2.0L, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2.4L, 2.7L, 2.8L, 3.0L
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2.4L, 2.7L, 2.8L, 3.0L
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев, дефект фишки
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2.4L, 2.7L, 2.8L, 3.0L
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2.4L, 2.7L, 2.8L, 3.0L
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 059911023H
Б/у стартер Audi 2.5TDI, 12V, 2KW, 10 зубьев
Марка Audi Модель A6 C5 OEM: 077911023EX
Б/у стартер Audi 4.2L, 12V 1,8KW. 10 зубьев
Марка Volkswagen Модель Passat B5 OEM: 068911024F
Б/у стартер Audi 1.9L TDI
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Марка Audi Модель A6 C5 OEM: 077911023E
Б/у стартер Audi 3,7L, 12V, 1.8KW, 9 зубьев,
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023DX
Б/у стартер Audi 2.7L BiTurbo (ARE,BES)
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023DX
Б/у стартер Audi 2.7L BiTurbo (ARE,BES)
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023DX
Б/у стартер Audi 3.0L (ASN)
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023DX
Б/у стартер Audi 2.7L BiTurbo (ARE,BES)
Марка Skoda Модель Superb 1 3U OEM: 078911023D
Б/у стартер Audi 2,4L, 2,6L, 2,7L, 2,8L, 3,0L, бензин, 12V, 1.4KW, 9 зубьев.
Стартеры Audi в Москве
Вид: галереяВид: список
Сортировать по:
рейтингуцене
Показать предложения на карте
Стартер (3.0л АКПП CCW TDI) Audi Q5 c 2008-2017г Производитель: Audi; Страна-производитель: Германия. Стартер ( 3.0л АКПП CCW TDI ) для Audi Q5 c 2008-2017г ( Ауди Ку 5 Ку5 q 5 q5 с 2008-2017г ), Оригинал, БУВнутренний код: 250259Состояние детали: целыйЦена: 3000 р.
———————————
Стартер ( 3.0л TDI) (059911024H) Audi Q7 c 2005-2015г Производитель: Audi; Страна-производитель: Германия. Стартер ( 3.0л TDI ) для Audi Q7 c 2005-2015г ( Ауди Ку 7 Ку7 q 7 q7 с 2005-2015г ), Оригинал, БУОригинальный номер: 059911024HВнутренний код: 430949Состояние детали: Целый, Цена: 5500 р.
———
Стартер/ (4.2л АКПП BVJ) Audi A8 с 2004-2010г Производитель: Audi; Страна-производитель: Германия. Стартер/ ( 4.2л АКПП BVJ ) для Audi A8 с 2004-2010г ( Ауди А8 А 8 A8 A 8 с 2004-2010г ), Оригинал, БУВнутренний код: 332702Состояние детали: после пожара возможно не исправен возврату не подлежит
Цен
Стартер (2.0л CDN) (06H911021A) Audi Q5 c 2008-2017г Производитель: Audi; Страна-производитель: Германия. Стартер ( 2.0л CDN ) для Audi Q5 c 2008-2017г ( Ауди Ку 5 Ку5 q 5 q5 с 2008-2017г ), Оригинал, БУОригинальный номер: 06H911021AВнутренний код: 453379Состояние детали: Отличное, Цена: 3000 р.
——
Стартер ( 3.0 CGW АКПП) (06E911021F) Audi A8 с 2010-2017г Производитель: Audi; Страна-производитель: Германия. Стартер ( 3.0 CGW АКПП ) для Audi A8 с 2010-2017г ( Ауди А8 А 8 A8 A 8 с 2010-2017г ), Оригинал, БУОригинальный номер: 06E911021FВнутренний код: 392962Состояние детали: Отличное, Цена: 10000 р.
—
Стартер Audi A3 (8PA) 2004-2013г Sportback Производитель: Audi; Страна-производитель: Германия. Стартер для Audi A3 (8PA) 2004-2013г Sportback ( Ауди А3 А мазда 3 мазда3 mazda 3 mazda3 A3 A мазда 3 мазда3 mazda 3 mazda3 (8pa) 2004-2013г sportback ), Оригинал, БУВнутренний код: 072696
Состояние д
Стартер (3.2л АКПП 4WD CAL) Audi A5/S5 с 2008-2016г Производитель: Audi; Страна-производитель: Германия. Стартер ( 3.2л АКПП 4WD CAL ) для Audi A5/S5 с 2008-2016г ( Ауди А5 А 5 A5 A 5/s5 с 2008-2016г ), Оригинал, БУВнутренний код: 184738Состояние детали: целаяЦена: 7300 р.
——————————
Стартер Ауди (Audi) A6
В нашей мастерской в Москве Вы можете произвести ремонт стартеров Ауди (Audi) A6. Мы осуществляем срочный ремонт, возможен выезд специалиста. Мы имеем полный комплекс диагностического современного оборудования для быстрого поиска неисправности агрегата, что значительно сокращает время ремонта. Наши высококлассные специалисты произведут ремонт быстро и качественно.
На все выполненные работы предоставляется гарантия 8 месяцев. Если Вы решили не ремонтировать стартер или генератор, то у нас Вы можете приобрести новый, причем в широкм ценовом диапазоне. В наличии оригинальные стартеры и аналоги по более выгодной цене.
Читайте также: Предохранители и реле сузуки лиана, 2001 - 2008Так же можно приобрести бу стартер или генератор полностью нами восстановленный, проверенный и готовый к установке по цене ремонта.
Стоимость ремонта стартера
Стоимость ремонта стартера зависит от степени его поломки. Мы рекомендуем при выходе из строя кокой либо детали стартера или генератора, производить комплексный ремонт агрегата с заменой расходников агрегата. Это как правило увеличивает срок его службы.
Пример ремонта стартера Ауди (Audi) A6
Произведенный комплексный ремонт стартера Ауди (Audi) A6 стоимость8 200 руб
- замена щеточного узла
- замена подшипников
- замена бендикса
- ремонт ротора
Ремонт стартеров Ауди
Алексей
Опыт работы 12 лет. Родился в калужской области. Образование: Московский автомобильный университет. Специальность «Автоэлектрик»
Андрей
Опыт работы 7 лет. Родился в Москве. Образование: Московский автомобильный колледж 76. Специальность «Автоэлектрик»
Роман
Опыт работы 7 лет. Родился Краснодарский край. Образование Краснодарский автомобильный техникум. Специальность «Автомеханик»
Стартер Audi A6 C6
На автомобиле Ауди А6 С6 стартер часто повреждается из-за перегорания ротора или втягивающего реле. Особенно часто такое происходит зимой, в период морозов, когда на устройство седана оказывается сильная нагрузка.
Неисправности стартера
- Изношены щётки. Признак — стартер крутит, но двигатель не заводится. Просто устройство вращает коленвал недостаточно быстро, поэтому мотор не запускается.
- Неисправен бендикс. Об этом свидетельствует пустое вращение стартера — коленчатый вал не схватывает. Само устройство пуска обеспечивает нормальные обороты. Такой признак говорит о поломке обгонной муфты. Скорее всего, на бендиксе сточились зубья шестерни или это произошло на маховике. Неисправность характеризуется громким визгом, воем со стороны картера сцепления.
- Обрыв в электрической цепи, низкий уровень заряда аккумулятора, окисление клемм. Симптом — характерные щелчки во время неудачной попытки запуска силовой установки. Не исключено, что клеммы устройства окислились. Также коленвал может проворачиваться, но слабо. А при включении стартера между выводами АКБ напряжение показывает 0,5 В.
- Залипание втягивающего реле. Признаком этого становится работа стартера, не прекращающегося после запуска ДВС. Это очень опасное состояние, грозящее поломкой бендикса или маховика. Не исключено также, что неполадки в ключе зажигания. Надо проверить, возвращается ли личинка в положение зажигания, когда отпускается ключ.
- Стартер установлен криво, с перекосом, либо сломана крышка со стороны привода. Естественно, устройство при вращении будет создавать сильный шум. Нужно проверить крепление, переустановить в случае необходимости или заменить.
- Ослабло крепление полюсов пускового устройства, задевает якорь. Такая неисправность характеризуется опять сильным шумом во время работы. Нужно демонтировать стартер и разобрать, затем провести осмотр полюсов и зазором между ними и ротором.
О перегорании тягового реле было сказано выше. Такая неисправность диагностируется легко. Стартер подключается в обход втягивающего, через аккумулятор. Если двигатель заводится — реле надо заменять.
Подробнее по неисправностям и их диагностике можно посмотреть в таблице.
Неисправность Диагностика| Повреждены шестерня привода стартера или зубья венца маховика | Осмотр после снятия стартера. |
| Неисправна цепь управления тяговым реле стартера: повреждены провода, окислены или ослабли их наконечники, не замыкаются контакты «30» и «50» выключателя зажигания или неисправно реле включения стартера | При поворачивании ключа зажигания в положение «стартер» тяговое реле не срабатывает (нет щелчка под капотом). Проверьте, подается ли при этом +12 В на управляющий контакт тягового реле |
| Неисправно тяговое реле стартера: замыкание или обрыв во втягивающей обмотке, заклинивание якоря реле (перекос якоря, загрязнение поверхностей, коррозия и т.п.) | При поворачивании ключа в положение «стартер» на управляющий контакт тягового реле подается +12 В, но тяговое реле не срабатывает (нет щелчка под капотом). Снимите стартер, реле, проверьте его работу. |
| Окислены контакты тягового реле или проводов, плохой контакт с «массой» | При включении стартера слышен щелчок под капотом, но якорь стартера не вращается. Проверьте омметром сопротивление цепи «аккумуляторная батарея-стартер», в том числе и провод «массы». Если цепи исправны, снимите стартер и проверьте работу его реле. |
| Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке реле стартера | При включении стартера из-под капота раздается треск. Напряжение на аккумуляторной батарее в пределах нормы. Реле проверяется омметром или по его чрезмерному нагреву. |
| Обгорание коллектора стартера, зависание щеток или их сильный износ; обрыв или замыкание в обмотке якоря стартера | Якорь стартера не вращается или вращается медленно. (Предварительно убедитесь в исправности тягового реле, для чего можно подать питание к контактному болту стартера, минуя реле. Осторожно, избегайте искрения вблизи аккумуляторной батареи!) На снятом стартере проверьте усилие прижима щеток к коллектору, их остаточную высоту, износ коллектора. |
| Пробуксовка муфты свободного хода | При включении стартера его якорь вращается, но маховик двигателя неподвижен |
| Зубчатый венец проворачивается на маховике | При включении стартера зубчатый венец вращается, но маховик и коленчатый вал неподвижны. Слышен визг, вой со стороны картера сцепления |
Статья в тему: Ресурс двигателя Шевроле Кобальт 1.5
Выбор стартера
Чтобы правильно подобрать устройство запуска на Ауди А6, следует обратить внимание модификации автомобиля. Важны следующие технические характеристики модели: мощность, объём двигателя, тип топлива и привода. Не менее значимым параметром является год выпуска машины.
Модификация Ауди А6 Виды стартеров Мощность стартера, кВт| 4F2,седан 2.0 TFSI 170 л.с. 2005-2011 годы, бензин, передний привод, непосредственный впрыск | BOSCH 0 001 107 446, 0 986 024 180, 0 986 UR1 527; DA SILVA 021192; AD KÜHNER 101401; FARCOM 106209, 106499; EUROTEC 11024070, 11090096; WAIglobal 17978N, CV PSH 200.525.093; LAUBER (Польша) 22.1401 2 резьбовых отверстия; CEVAM 3055 | 1.1 |
| 4F2,седан 2.4 177 л.с., 2004-2008, бензин, передний привод, впрыск во впускной коллектор | BOSCH 0 001 108 405, 0 986 022 430, 0 986 022 437; EUROTEC 11022430; JP GROUP 1190309109; OSSCA 12391; ERA 220605; VALEO 442273; HELLA 8EA 738 244-001; DELCO REMY DRS0035 | 1.2 |
| 4F2,седан 2.4 quattro 177 л.с., 2005-2008 и 4F2,C6 Седан 2.8 FSI quattro 190 л.с. 2008-2011, бензин, полный привод, впрыск во впускной коллектор | DA SILVA 021198; AUTOELECTRO AEU1074 | 1.4 |
| 4F2, седан 2.7 TDI quattro 163 л.с., 4F2,3.0 TDI quattro 240 л.с. и другие дизели, полный привод | BOSCH 0 001 109 258, 0 001 109 319; MAGNETI MARELLI 063521092580; AD KÜHNER 101411; FARCOM 106715; EUROTEC 11022450; DELCO REMY DRS0374 | 2.2 |
Стоимость:
- 1,1 кВт — порядка 4-7 тыс. рублей;
- 1,4 кВт — 13 тыс. рублей за оригинальный Bosch, аналоги можно приобрести за 6-7 тыс. рублей;
- 1,8 кВт — 16 тыс. рублей за Бош, аналоги можно купить за половину цены;
- 2 кВт — 15-16 тыс. рублей за оригинальное устройство.
Замена стартера
Замена устройства становится вынужденной мерой после нескольких попыток неудачного ремонта или очистки. Случается это и после грамотной диагностики специалистом, который определяет нецелесообразность проведения восстанавливающих работ. Всё-таки, каким бы качественным не был стартер, со временем он приходит в негодность.
Перед делом надо подготовить обязательно пару удлинителей, чтобы было легко подобраться к крепежам стартера. Алгоритм работ по замене выглядит так:
- открутить бампер;
- отсоединить шланг расширительного бачка;
- отвернуть крепежи телевизора;
- снять генератор снизу, вывернув два болта;
- скинуть хомут крепления шлангов снизу динамо — они будут мешать снятию пускателя;
- вытянуть трубку измерительного щупа для проверки масла в ДВС — прикручена к мотору одним болтом и просто вытягивается;
- разобрать привод, снять металлический пыльник внутреннего ШРУСа;
- открутить болты стартера (в зависимости от модели устройства, их может быть 2 или 3) — один из болтов находится со стороны колёсной арки.
| Динар | Есть такая проблемка.Иногда ни с того ни с сего стартер отказывается крутить. Было 3 раза с перерывами неделя, 2 дня. Заглушил, сходил в магазин, выхожу, поворачиваю ключ и только щелчок релюхи. Бензонасос работает. Сперва думал акб, (зарядку тоже не полную показывает на компе, наверно потому что стоит Титан 77АН, х.з. Заряд при работающем дв. на акб дает 13.5В. Сперва попробовали прикурить, не крутит. Попробовали дополнительную массу на двиг., искрит. Потом поменял другой акб и завел. Второй раз сразу поменял акб и нифига, потом замкнули массу и завел. Третий раз тоже. На подъемнике посмотрели вроде масса нормальная. Чуть почистили, пока заводит. Но электрик говорит что могут стереться щетки (пробег 155т.км) Посмотрел по каталогу стартер есть щетки не нашел. Наверно причина или в массе дв. или щетки стартера. Конечно лучше на диагностику, но покажет ли там если щетки и как найти щетки, может кто сталкивался? Может было у кого что то подобное. С6 3.0 BBJ. |
| Виталий А6 | пробуй менять щетки (регулятор напряжения). Я себе менял на 150 тыс, по причине не работающего обогрева заднего стекла и зеркал. К этому пробегу их там уже почти нет! Меняется без проблем, просто снять защиту снизу на подъемнике. Чтобы заказать щетки надо знать модель генератора. У меня ВАЛЕО 180Ампер. Щетки — оригинал стоили 3500 руб. |
| Динар | Сегодня опять не завелась. Намотал провод с болта массы подкрылка справа на проушину двиг. и завелась. Но все же хочу посмотреть щетки стартер. Ты думаешь генератор? Или считать ошибки, если покажет. |
| Миф37 | Пару недель назад тоже была проблема со стартером. Но у меня было всё понятно без снятия стартера — пробуксовывал бендикс. По ETKE смог найти только номер самого стартера. Номера бендикса отдельно небыло. Ну блин не заказывать же стартер целиком. Сделал запрос в экзист по вин коду. — Добрый менеджер прислал очень «приятную» информацию, что бендикс без стартера на мой авто не поставляется По совету более внимательного пользователя нашего форума (spek), так же по каталогу в экзисте, обратил внимание на аналог стартера — Bosh — к нему идут комплектующие!!! Стартер снимать очень не хотелось и потом бегать искать, что к нему подойдёт. В одном из магазинов торгующим автозапчастями по вин коду выяснили, что у меня стоит стартер — Bosh и бендикс к нему приехал на следующий день. Тут же пошёл в гараж и за 3 часа всё поменял. В твоём случае, я конечно выковырял бы стартер и внимательно проверил его на столе, заодно убедившись какой точно это стартер. А так, если действительно нужны щётки то для двигателя BBJ в экзисте на номер — 06C 911 023 X — выдаётся аналог — Bosch 0 001 107 421 и у него в комплектующих можно увидеть номера щёток. |
| Дима А6 | фишка на стартере контакт хороший?начни с простого. |
| Шурилло | проходил недавно. плохой контакт на проводах питания стартера, постепенно выгорают пятаки и в итоге замена втягивающей катушки. тоже с начала очень редко ключ поворачивал и тишина, потом все чаще и в итоге пришлось чтобы до сервиса доехать с толкача заводить |
| Андрэй | В твоём случае, я конечно выковырял бы стартер и внимательно проверил его на столе, заодно убедившись какой точно это стартер. А так, если действительно нужны щётки то для двигателя BBJ в экзисте на номер — 06C 911 023 X — выдаётся аналог — Bosch 0 001 107 421 и у него в комплектующих можно увидеть номера щёток. |
| Виктор2 | для себя нужно уяснить раз и навсегда- при проблемах со стартером есть 2 вида отказа- если как у Вас — однократный щелчок и тишина- проблема в силовом, т.е. + проводе. массу не трогайте- у Вас не хватает тока для питания стартера- т.е. ищите силовую линию, при отказе массы- происходят многократные щелчки- вот здесь виновник -. |
| Динар | Понятно, но почему же при дополнительной массе на двигатель заводится? |
| Виктор2 | возможно при манипуляциях вы просто задели(восстановили контакт) проблемного провода. что б понять мое высказывание- можете симитировать неисправность на АКБ с окислевшейся минусовой клеммой- у вас будут многократные щелчки. зачистив её стартер будет крутить, а вот при неконтакте плюса- однократный щелчок и тишина |
| Шурилло | контакт начинает пригорать под гайкой которой прикручивается провод от плюса аккумулятора, попробуй ослабить есть есть как подлезть и затянуть снова, если такое долго продолжается, то начинают от этого подгарать пятаки. у меня так было вовремя не слазил попал на втягивающую |
| Динар | Последний раз не завелась дней 4-5 назад. Взял помощнее провод, закрутил на массу кузова чуть выше воздушного фильтра, второй конец сперва пробовали на болт в клапанной крышки. Не помогло. Потом закрутил на крюк для поднятия двигателя т.к. я его уже зачистил чуток от краски и все. Завелся! Стартер пока не снял. Но хочу его проверить по поводу щеток. Но я думаю что это масса. |
Статья в тему: Как заменить краник печки на автомобиле ВАЗ-2114
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
Предназначение и устройство стартера Ауди А6 С5
мая 1 2018
В автомобиле стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением и с электромагнитным тяговым реле. Стартер состоит из корпуса или статора с обмотками возбуждения и якоря с обратной муфтой, еще есть крышка со щеткодержателями и тяговое реле.
При включении стартера через обмотку тягового реле начинает протекать ток от аккумуляторной батареи. Якорь реле втягивается и контакты замыкаются.
Одновременно якорь через рычаг перемещает обратную муфту с шестерней. Ступица муфты поворачивает на винтовых шлицах вала шестерню, что облегчает ввод ее в зацепление с зубчатым венцом маховика.
Через замкнутые контакты тягового реле идет ток, питающий обмотки статора и якоря и якорь стартера начинает вращаться вместе со ступицей и муфтой.
После запуска двигателя частота вращения шестерни превышает частоту вращения якоря стартера. В этом случае обгонная муфта свободно проворачивается, и крутящий момент не передается от маховика двигателя на вал якоря.
После отпускания ключа зажигания цепь питания обмоток тягового реле через выключатель зажигания размыкается, якорь тягового реле с помощью пружины отжимается в исходное положение, контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика.
Если стартер не работает в положении ключа «запуск двигателя», возможны следующие причины:
- неисправна аккумуляторная батарея;
- обрыв электрической цепи между замком зажигания, тяговым реле, аккумуляторной батареей, и стартером;
- неисправно тяговое реле;
- механический или электрический дефект стартера.
Для проверки аккумуляторной батареи зажгите фары. Если они тускнеют через несколько секунд, значит аккумуляторная батарея разряжена. Подзарядите или замените аккумуляторную батарею.
Если фары не тускнеют, включите стартер и наблюдайте за светом. Если они тускнеют, значит, напряжение поступает к стартеру и неисправность находится в нем.
- Если фары продолжают гореть ярко (и отсутствует щелчок тягового реле стартера), это указывает, что имеется повреждение в электрической цепи или неисправно тяговое реле.
- Если стартер вращается медленно, а аккумуляторная батарея в хорошем состоянии, то это указывает, что стартер неисправен или присутствует значительное сопротивление -в электрической цепи стартера.
- Если подозревается повреждение в электрической цепи, отсоедините аккумуляторную батарею и очистите все соединения и контакты в цепи питания стартера.
- Повторно подключите аккумуляторную батарею и, используя вольтметр, проверьте напряжение по элементам электрической цепи до стартера.
Устройство стартера Ауди А6 С5
Данный узел состоит из следующих элементов:
- 1 — стартер,
- 2 — тяговое реле,
- 3 — рычаг привода,
- 4 — крышка со стороны привода,
- 5 — обгонная муфта,
- 6 — якорь,
- 7 — щеткодержатель,
- 8 — задняя крышка с подшипником.
Если аккумуляторная батарея и электрическая цепь в хорошем состоянии, снимите провод питания с тягового реле и подключите к нему вольтметр.
Поверните ключ зажигания в положение «запуск двигателя». В этом положении должно быть полное напряжение аккумуляторной батареи.
Контакты тягового реле могут быть проверены подключением вольтметра между контактом тягового реле, соединенного со стартером и массой.
При повороте ключа зажигания в положение «запуск двигателя» вольтметр должен показывать напряжение. При отсутствии напряжения неисправен соленоид тягового реле или обгорели контакты тягового реле.
Если электрическая цепь и тяговое реле исправны, значит, неисправен стартер.
Как снять стартер на Ауди А6 С5 двигатель 2.4 V6
Для этого придется снять передний бампер.
- Перевести перед авто в сервисное положение.
- Далее надо снять генератор.
- И только затем можно снять стартер.
На этом все, удачи на дорогах.
Как снять стартер самым простым способом на Ауди А6 С5
Как снять стартер Audi A6 C5 Подробнее
Как снять стартер Audi A6 C5 2.5 TDI AFB, AKE,AYM, AKN, BDG, BFC, BAU, BDH Подробнее
Ремонт СТАРТЕРА от А до Я — замена Бендикса, Щеток, Втулок Подробнее
Как снять стартер на АУДИ 2,5 ТДИ Подробнее
Снятие стартера и замена бендекса Audi А6 C6 BBJ Подробнее
Как снять стартер на фольцваген Б5 Подробнее
Проверка стартера от аккумулятора на работоспособность и как проверить втягивающее реле Подробнее
Ауди ошибка p3054 00 стартер щелкает,но не крутит Подробнее
ауди 100 с4 не заводится снимаю стартер Подробнее
Замена свечей зажигания: периодичность, фирма NGK, почему черный нагар Подробнее
Снятие стартера на Фольксвагене B5 Подробнее
Принцип работы стартера Подробнее
Как проверить стартер самому. С помощью аккума и двух проводов) Подробнее
Как проверить стартер «на раз, два,три». Полезный совет от автоэлектрика. П. Подробнее
Стартер не крутит. 6 основных неисправностей стартера. Подробнее
СТАРТЕР VOLKSWAGEN. Диагностика и ремонт Подробнее
Раз и навсегда про Audi A6 C5 Подробнее
Ремонт стартера bosch Подробнее
ремонт стартера. основные правила ремонта. Подробнее