Предохранители опель астра н / зафира б

Автомобиль Зафира оснащён большим количеством электрических и электронных компонентов. Блок предохранителей Опель Зафира Б содержит в себе различные плавкие вставки и реле, обеспечивающие функционирование систем автомобиля. Однако на разных вариациях этого автомобиля конфигурация блока отличается.

В электрической схеме автомобиля Opel Zafira второго поколения применяются два блока для размещения реле и предохранителей.Расположение основной коробки предохранителей Опель Зафира Б — под капотом. В багажнике находится дополнительный второй блок. Этот блок расположен за декоративной облицовкой на левом борту автомобиля.

Также на всех Зафира А блок предохранителей расположен в панели приборов в монтажном блоке в районе левой ноги водителя.

Схема предохранителей Опель Зафира А до 2000 года

Блок предохранителей под капотом

В подкапотном пространстве установлены два блока — основной и дополнительный. Ниже показано расположение подкапотных блоков в Зафире.

Блоки предохранителей под капотом (на фото показан однотипный Vauxhall Zafira 2008 года)Оба блока под капотом Зафиры

В дополнительном блоке установлены плавкие вставки для защиты самых нагруженных по силе тока цепей автомобиля.

Схема малого подкапотного блока предохранителей

В блоке размещены следующие предохранители.

В основном блоке предохранителей Опель Зафира Б расположены реле для управления узлами автомобиля. В зависимости от комплектации, расположение реле может быть разным. Назначение реле на примере двух разных Опель Зафира 2006 и 2010 года выпуска.

Рядом с реле расположены плавкие вставки различного номинала. Существует два различных варианта расположения предохранителей в блоке под капотом.

Внешний вид блока предохранителей со снятой крышкойСхема предохранителей и релеНазначение и номинал предохранителей, часть 1Назначение и номинал предохранителей, часть 2Назначение и номинал предохранителей, часть 3Назначение и номинал предохранителей, часть 4

БП в салоне

В панели приборов Опель Зафира Б предохранителей нет, такое расположение было характерно для Зафиры первого поколения, которое выпускалось до 2004 года. На таких машинах применялись блоки предохранителей, аналогичные Опель Астра G.

Блок предохранителей Зафира до 2000 года, синим обведены места релеБлок предохранителей Зафира до 2000 года, красным обведены места плавких вставок, а зеленым — запасные вставки и пинцет Блок предохранителей Зафира с 2001 года, плавкие вставки Блок предохранителей Зафира с 2001 года, реле

В этих блоках размещены следующие элементы.

Предохранители до 2000 года, часть 1 Предохранители до 2000 года, часть 2 Предохранители до 2000 года, часть 3 Предохранители с 2001 года, часть 1 Предохранители с 2001 года, часть 2 Предохранители с 2001 года, часть 3

Расшифовку реле можно увидеть ниже.

Реле до 2000 года Реле с 2001 года

Блок предохранителей в багажнике

В багажном отсеке может быть два варианта блоков предохранителей — большой и маленький. При установке маленького блока основная масса предохранителей и реле переносится в блок под капотом (рассмотрено выше как «вариант 2»).

Назначение реле и предохранителей на примере машины 2007 года выпуска.

Назначение и расположение реле и предохранителей в большом блоке на примере машины 2011 года выпуска.

Вариант большого монтажного блока в багажнике Схема такого блока Предохранители машины 2012 года, Часть 1 Предохранители машины 2012 года, Часть 2

Замена предохранителей

При выходе из строя каких-либо узлов электрической цепи автомобиля необходимо проверить блоки предохранителей Опель Зафира. Вышедший из строя предохранитель, например, прикуривателя необходимо вынуть из гнезда.

При замене надо ставить предохранитель такого же номинала. Кратковременно можно применить предохранитель большего номинала, но только после проверки работы цепи номинальной плавкой вставкой, временно взятой из другого гнезда.

Если новый предохранитель тут же сгорает, то необходимо искать причину короткого замыкания в цепи.

Можно проверить исправность предохранителя тестовой лампой. Такую работу можно проводить на любом автомобиле, например, на Зафира 2012 года выпуска. Видео такой проверки от канала Авто Мир представлено ниже.

Под капотом

Порядок замены следующий:

1. Выключить зажигание.
2. Открыть крышку блока. Для этого необходимо утопить шлицевую отвёртку в паз защёлки и отогнуть в сторону.
3. Щипцы и запасные предохранители находятся в блоке багажника.
4. Определить вышедший из строя предохранитель по схеме и по не рабочей электрической цепи. Также его можно определить по внешнему виду — он потемнеет и будет видна перегоревшая нить.
5. Вынуть неисправную плавкую вставку и заменить новой.
6. Проверить работоспособность цепи.
7. Если повторного перегорания не произошло, то уложить щипцы на штатное место и установить крышку на место.

Разница между сгоревшим и целым предохранителями Щипцы для вынимания предохранителя из гнезда

В салоне

На машине 2002, 2003 и других годов выпуска Зафиры первого поколения необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Откинуть вещевой ящик и, утопив боковые зажимы, снять его.
3. Снять корпус, закреплённый на шлицевых винтах (4 шт.).
4. Взять за выступ в нижней части монтажного блоки и вытащить его наружу. На задней части блока есть табличка с пиктограммами, обозначающими назначение предохранителей и реле.
5. Вынуть щипцы, определить сгоревшую вставку, например, отвечающую за работу задних фонарей, и заменить её. Запасные предохранители находятся в блоке.
6. Проверить работу электрики.
7. Собрать все обратно.

На видео (пользователь Яков Видеркер) хорошо показан блок предохранителей Зафиры 2001 года.

В багажнике

Процесс замены предохранителей в блоке багажника почти не отличается от замены вставок под капотом.

Алгоритм действий:

1. Выключить зажигание.
2. Открыть заднюю дверь.
3. Найти на боковой обшивке с водительской стороны крышку.
4. Нажать на два фиксатора и снять её.
5. Определить вышедшую из строя деталь.
6. Вынуть щипцы, размещённые в блоке, и заменить предохранитель.
7. Проверить электрическую цепь.
8. Уложить щипцы на место.
9. Закрыть крышку.

Загрузка …

Видео

Ролик автора Mr11vlad11 демонстрирует замену предохранительной вставки привода стеклоочистителя на Опель Астра Н. Процесс замены на Зафире идентичен.

Opel Zafira B (2005-2013) расположение блоков управления. Предохранители и реле

• 1 Электронный блок управления ABS – под расширительным бачком2 Электронный блок управления кондиционером3 Усилитель 1 сигнала антенны4 Усилитель 2 сигнала антенны5 Датчик удара (SRS) -передний
• 6 Боковой датчик удара, со стороны водителя

1. 7 Боковой датчик удара, со стороны пассажира8 Реле отключения противоугонной системы9 Сирена противоугонной системы10 Блок управления дополнительным отопителем11 Реле дополнительного отопителя – за расширительным бачком12 Аккумуляторная батарея13 Диагностический разъем (DLC)14 Электронный блок управления двигателем, дизель — за аркой колеса15 Электронный блок управления двигателем, бензин — правая верхняя часть двигателя16 Реле 4 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — радиатор17 Реле 5 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — радиатор18 Блок предохранителей/реле, моторный отсек19 Блок предохранителей/реле, багажное отделение20 Блок управления свечами накаливания21 Блок управления корректором фар (адаптивные дополнительные фары)22 Резистор электродвигателя вентилятора отопителя23 Звуковой сигнал 124 Звуковой сигнал 225 Блок управления системы keyless entry — за блоком предохранителей/реле 26 Многофункциональный блок управления 1- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке — функции: Центральный замок, многофункциональный дисплей, противотуманные фары, топливный насос, фары, омыватель фар, обогреватель заднего стекла, отопитель/кондиционер, звуковой сигнал, иммобилайзер, указатели поворота, комбинация приборов, лампы освещения салона, система дистанционного управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения, омыватель заднего стекла, фонари заднего хода, стоп-сигналы, задние габариты, очиститель/омыватель лобового стекла, датчик дождя (очистители лобового стекла)27 Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/реле в багажном отделении — функции: Противоугонная система, центральный замок, топливный насос, обогреватель заднего стекла, комбинация приборов, лампы освещения салона, лампа подсветки номерного знака, очиститель заднего стекла, стоп-сигналы, разъем электрооборудования прицепа, лампа подсветки косметического зеркальца28 Датчик температуры окружающего воздуха29 Блок управления системой парковки — за правой задней отделочной панелью30 Блок управления подогревом сиденья водителя – под сиденьем31 Блок управления подогревом сиденья пассажира — под сиденьем32 Блок управления электрооборудованием рулевой колонки33 Электронный блок управления SRS34 Блок управления подвеской — с системой активной подвески35 Блок управления телефоном36 Блок управления электрооборудованием прицепа37 Электронный блок управления КПП38 Блок управления переключением передач39 Блок управления системы контроля давления в шинах40 Датчик дождя (очиститель лобового стекла)
2. 41 Датчик бокового перемещения

Опель Зафира. Блок предохранителей и реле под капотом 1

• 1 Многофункциональный блок управления 12 Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения3 Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения4 Реле насоса омывателя фар5 Реле противотуманных фар6 Реле 1электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)7 Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ.)8 Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера9 Реле подогревателя топлива10 Реле стартера11 Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения12 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера13 Реле системы управления двигателем14 Реле подкачивающего топливного насоса — Дизель15 Реле 1основных цепей зажиганияF1 (20A) Система ABSF2 (30A) Система ABSF3 (40A) Отопитель/кондиционерF4 (40A) Отопитель/кондиционерF5 (30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1F6 (20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2F7 (10A) Омыватели лобового стеклаF8 (15A) Звуковой сигналF9 (25A) Омыватель фарF10 (20A) Система разблокировки замков дверей при аварииF11 -F12 -F13 (15A) Передние противотуманные фарыF14 (30A) Очиститель лобового стеклаF15 (30A) Очиститель лобового стеклаF16 (5A) Система дистанционного управления центральным замком, система ABS, стоп-сигналыF17 (25A) Подогреватель топливного фильтраF18 (25A) СтартерF19 (30A) ТрансмиссияF20 (10A) Отопитель/кондиционерF21 (20A) Управление двигателемF22 (7,5A) Управление двигателемF23 (10A) Корректор фарF24 (15A) Топливный насосF25 (15A) ТрансмиссияF26 (10A) Управление двигателемF27 (5A) Усилитель рулевого управленияF28 (5A) ТрансмиссияF29 (7,5A) ТрансмиссияF30 (10A) Управление двигателемF31 (10A) Корректор фарF32 (5A) Система ABS, отопитель/кондиционер, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепленияF33 (5A) Корректор фар, выключатель фарF34 (7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонкиF35 (20A) Многофункциональный дисплей
• F36 (7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей

Опель Зафира В. Блок предохранителей 2 под капотом

1. F1 -F2 (80A) Свечи накаливанияF3 (80A) Электроусилитель рулевого управленияF4 (100A) Дополнительный отопитель (электрический)F5 (80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
2. F6 (80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении

Опель Зафира В. Блок предохранителей 1 в багажнике

2 -3 -4 -F1 (25A) Электропривод стеклоподъемников — передн.

F2 -F3 (7,5A) Комбинация приборовF4 (5A) Система кондиционированияF5 (7,5A) СистемаSRSF6 -F7 -F8 -F9 -F10 -F11 (25A) Обогреватель заднего стеклаF12 (15A) Очиститель заднего стеклаF13 (5A) Система парковкиF14 (7,5A) Система кондиционированияF15 -F16 (5A) Датчик наличия пассажира на сиденье, система дистанционного управления центральным замкомF17 (5A) Датчик дождя (очистители лобового стекла), датчик чистоты воздуха, система контроля давления в шинах, внутреннее зеркало заднего видаF18 (5A) Комбинация приборовF19 -F20 (10A) Система управления подвескойF21 (7,5A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверяхF22 -F23 (25A) Электропривод стеклоподъемников — задн.F24 (7,5A) Диагностический разъем (DLC)F25 -F26 (7,5A) Складные зеркала заднего вида на дверях F27 (5A) Противоугонная системаF28 -F29 (15A) Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования — передн.F30 (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования — задн.F31 -F32 -F33 (15A) Дистанционное управление центральным замком (keyless entry)F34 -F35 (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования — задн.F36 (20A) Разъем электрооборудования прицепаF37 (5A) Лампы освещения салонаF38 (25A) Центральный замокF39 (15A) Подогрев сиденья — левогоF40 (15A) Подогрев сиденья — правогоF41 -F42 -F43 —

F44 —

Опель Зафира В. Блок предохранителей и реле 2 в багажнике

1 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера2 Реле очистителя заднего стекла3 Реле фонарей заднего ходаF1 (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования-багажное отделениеF2 (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования — задн.F3 (30A) Электропривод стеклоподъемников — передн.F4 (30A) Электропривод стеклоподъемников — задн.F5 (7,5A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях

F6 (10A) Система кондиционирования

Описание блока предохранителей в Opel Astra H

Большая часть цепей питания для электрооборудования в автомобиле Opel Astra закрыты плавкими предохранителями. В этой статье мы подробно опишем блок предохранителей Опель Астра Н (схема), его местонахождение, а также процесс замены элемента.

Предохранитель – это устройство, производящее защиту потребителей электричества и электрических цепей от короткого замыкания и перегрузок системы. Он вмещает в себя изоляционный корпус, плавкие вставки, а также специальный вывод, который соединяет плавкие вставки и электрическую цепь. Дабы избежать перегрева, в некоторые детали также входит кварцевый песок.

Блок предохранителей нужен для того, чтобы при резком повышении уровня тока, защитить систему и предотвратить пожар.Происходит это за счёт того, что они сгорают первым. В основном, такой элемент является одноразовым.

Расположение и схема

Наиболее популярное месторасположение предохранителей – это салон или под капотом (они находятся возле омывателя). Для каждой машины своя схема расположения, в зависимости от местонахождения (вблизи прикуривателя или омывателя).

Схема необходима для того, чтобы лучше понимать происходящие процессы, а также принцип работы. В некоторых видах авто (например, грузовиках) может быть более, чем один блок предохранителей, а даже 4 или 5.

Также они могут быть разбросаны по автомобилю, но такое случается редко.

Блок предохранителей в моторном отсеке

В автомобиле Opel Astra блок не один, а два. Их месторасположение в моторном отсеке и салоне (недалеко от прикуривателя). Схема работающих процессов в Opel Astra и элементов, находящихся под защитой предохранителей, находится чуть ниже.

Процесс снятия и замены

Блок, описываемый в этой статье, имеет свойства сгорать, либо же отдельные части требуют замены. Как определить, что нужно удалить, а что поставить новое?

Автолюбители зачастую используют такой простой метод, как просто вытащить объект, просмотреть его на свету и если никаких существенных повреждений нет, поставить его на место.

Ни в коем случае нельзя проверять детали таким методом, как в автомобиле Opel Astra H, так и во всех остальных! Данный способ является очень ненадёжным и сомнительным! Ведь такие процессы, как перегорелая перемычка или окислившаяся деталь невозможно выявить на глаз.

Блок предохранителей в салоне

Существует метод, которым нужно проверять целостность детали в авто Opel Astra. Ничего не нужно вынимать. Включите цепи, которые не работают (это могут быть и печка, и свет, либо же магнитофон или габариты).

Далее проверяйте пробником напряжение, сначала на одном конце, потом на другом. Допустим, на одном конце (выводе) напряжение есть, а на другом нет. В таком случае запчасть испорчена.

Данная проверка в автомобиле осуществляется очень быстро – в течение одной минуты.

Заменить сгоревшую деталь нужно на такую же по номиналу. Номинал увеличивается только тогда, когда вы добавляете еще что-то на цепь, которая сгорела. Как же правильно установить новую деталь в блок? Устанавливаются они по аналогии со старыми.

Единственное, что новые запчасти желательно проверить перед тем, как заменить. Есть способ, подходящий для любых систем, неважно расположены они в моторном отсеке или возле прикуривателя.

Благодаря ему вы быстро проверите элемент на качество, чтобы ваш автомобиль Opel Astra H не пострадал.

Итак, к концам новой детали примотайте провода и один к плюсу, другой к минусу.

Задний блок предохранителей

Таким образом, произойдёт короткое замыкание. Если деталь полностью перегорела, то партия действительно качественная и можно продолжить установку. А если элемент начал плавиться, то эту партию нежелательно устанавливать.

В ситуациях перенапряжения внутри машины, они также будут плавиться, и это сулит тем, что вместе с ними будет плавиться электропроводка, что приведёт к серьёзным последствиям.

Так что внимательно выбирайте предохранители, своевременно делайте проверку и берегите свой автомобиль Opel Astra H.

Видео «Замена предохранителя»

Мы предлагаем вашему вниманию видео, где показано как произвести самому замену предохранителя моторчика омывателя в машине Opel Astra.

Предохранители Опель Астра Н

Рассмотрим, где находятся предохранители Опель Астра Н, как к ним добраться и вскрыть блоки, как определить неисправность, а также какие детали выбрать для замены и как замениить.

Зачем нужны предохранители Опель Астра H

Предохранители Опель Астра H нужны чтобы размыкать электрическую цепь, которая подверглась перегрузке.Проще говоря, если сила тока в цепи увеличилась, то предохранитель перегорает, соответственно цепь размыкается.

Это нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание, которое может привести к поломке всей электроники в машине, и даже к пожару. А блок создан для удобства автовладельца. Ведь если бы предохранители были разбросаны по всей схеме, то было бы весьма трудно их заменять.

Благодаря тому, что все они собраны в одном месте, не приходится искать по всей машине, где находится нужный.

Где находится блок в Opel Astra H

Перед началом работ с любой электрикой в Opel Astra, включая предохранители, лучше вытащить ключ из замка зажигания. Иначе можно получить удар током, либо случайно устроить короткое замыкание. Opel Astra имеет 2 блока предохранителей – один в багажном отделении, другой под капотом.

В базовой комплектации Опель Астра оборудуется одним блоком в подкапотном пространстве, а вторым, поменьше, в багажном отсеке. Полная комплектация имеет 2 полноценных элемента, в тех же местах. Это связано тем, что электронная схема отличается, из-за разных электронных составляющих.

Как получить доступ к предохранителям

Блок под капотом:

• Вставляем плоскую отвертку в щель между крышкой и защелкой
• Слегка отгибаем, и поднимаем крышку.
• То же самое с другим замком.

В некоторых комплектациях Opel Astra блок разделен на две части. Снять крышку в таком случае получится, нажимая одновременно на зажимы, держащие крышку.

В багажнике:

• У Opel Astra хэтчбэк и универсал блок находится слева в багажнике. Доступ к нему можно получить, открыв отверстие в обшивке, провернув фиксаторы.
• В седане аналогичная система, но размер крышки меньше.
• Размер блока зависит от комплектации Opel Astra.

Как определить неисправность

Опель Астра H может похвастать достаточно большим количеством электроприборов. Поэтому в случае отказа работы одного или нескольких из них, первым делом надо проверить предохранители.

Определить неисправный не составит труда, в центре он будет почерневшим, возможно слегка оплавленным, и металлический контакт в середине будет разорван.Для замены не нужны специальные предохранители именно для Opel Astra, эта деталь универсальна, и стоит недорого.Главное, не ошибиться с силой тока.

На самой детали будет написано количество ампер. Помимо этого поможет схема в руководстве по эксплуатации Опель Астра H и цветовая идентификация:

• деталь фиолетового цвета выдерживает 3А,
• бежевого – 5А;
• коричневого – 7.5А;
• красного – 10А;
• синего – 15А;
• желтого – 20А;
• прозрачного – 25А;
• зеленого – 30А;
• розового – 40А.

Перегорают предохранители чаще всего из-за неправильной эксплуатации автомобиля. Например, при замерзании жидкости омывателя стекла или фар, водитель начинает неоднократно нажимать на подрулевой лепесток управления омывателем.

Жидкость не прокачивается, электричество в цепи растет, соответственно деталь перегорает. Такой же результат ждет прикуриватель, если вставить в него сразу несколько электрических приборов, либо один слишком мощный.

Также часто страдает предохранитель фар ближнего света, потому что используют неподходящую лампу.

ПредыдущаяСледующая