Предохранители и реле тойота авенсис (t270), 2008 — 2019

• Рассмотрены автомобили Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
• Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
• Схема расположения предохранителей в монтажном блоке.
• Расшифровка.

1. Реле
2. R1 — реле дальнего света фар
3. R2 — реле обогревателя лобового стекла
4. R3 — Реле привода замка топливозаливной горловины
5. R4 — Реле ближнего света фар.
6. Блок предохранителей и реле в салоне.
7. Основной блок расположен под панелью приборов со стороны водителя. (левый руль)
8. Со стороны пассажира (правый руль)
9. Схема расположения предохранителей.

• Расположение блока предохранителей и реле №2 со стороны водителя (левый руль)
• Расположен за монетницей.
• За перчаточным ящиком (правый руль)
• Необходимо снять его как показано на рисунке ниже.

R3 — реле указателей поворотов.

Предохранители Toyota Avensis

• Модель Toyota Avensis является довольной популярной практически во всех регионах РФ и странах ближнего зарубежья благодаря высокой надежности и долгому ресурсу эксплуатации.
• Тем не менее для долговременной и стабильной работы всех систем транспортного средства необходимо своевременно проходить плановое обслуживание и сервисную диагностику – в частности, осматривать электрооборудование на наличие пробоев в проводке и блоки предохранителей – на неисправные элементы.

Как расшифровать маркировку предохранителей в блоках на Toyota Avensis

Инженеры компании постарались по максимуму облегчить обслуживание транспортного средства после покупки – практически все сложноконстуркционное оборудование имеет интуитивно понятную схему расположения и логичность сборки.

Данная правило касается и маркировки предохранителей в блоках автомобиля – узнать функциональное предназначение каждого элемента можно все лишь сверив маркировочный номер с данными из таблицы ниже.

Обратите внимание! В конструкцию блока предохранителей Toyota Avensis не предусмотрено наличие дополнительных посадочных ячеек для подключения дополнительного оборудования. Любые устройства, не входящих в комплектацию транспортного средства для защиты от перенапряжения необходимо подключить через уже проложенные магистрали блока предохранителей.

Замена предохранителей своими руками

Простота конструкционного расположения обоих блоков предохранителей позволяет с легкостью заменить неисправные предохранители даже в случае поломки автомобиля на трассе.

Весь фронт работ по обслуживанию электротехнической части транспортного средства не требует наличия профессиональных навыков в ремонте авто и займет всего 15-20 минут свободного времени.

Из инструментов для замены предохранителей на Toyota Avensis потребуется только плоская шлицевая отвертка и пассатижи либо специальный съемник для демонтажа деталей.

Процедура замены поврежденных предохранителей происходит по следующему алгоритму действий:

• Для начала в обязательном порядке необходимо обеспечить питание транспортного средства – достаточно будет откинуть обе клеммы от аккумулятора автомобиля. Помните, замена предохранителей при подключенной к магистральной цепи электропитания аккумуляторе может привести к скачкам напряжения, которые приведут к выходу из строя самих предохранителей или даже оборудования машины, что значительно увеличит стоимость обслуживания авто;
• Далее после демонтажа клемм или АКБ требуется под капотом найти блок предохранителей – на авто, ориентированных для европейского рынка деталь находиться по правую сторону от двигателя. Для демонтажа крышке на блоке предохранителей придется отщелкнуть с помощью шлицевой отвертки фиксирующие пистоны. При этом требуется не повредить фиксаторы – в противном случае блок с предохранителями перестанет быть герметичным;
• Затем визуально осматриваем все предохранители и выявляем неисправные. Поверженные элементы будут иметь следы оплавления на корпусе, а также иметь треснутую пропускную пластину;
• Поврежденные элементы демонтируем с помощью специального съемника или обычных пассатижей, после чего устанавливаем в посадочную ячейку новый элемент, легко надавливая до появления характерного щелка;
• После успешной замены закрываем блок на пластиковые защелки и переходим в салон транспортного средства для замены внутреннего блока. Находиться салонный блок по левую сторону от руля и предназначен для защиты от перенапряжения модулей оборудования из комплектации автомобиля;
• При завершении процедур по обслуживания подключаем обратно АКБ и проверяем работоспособность всех функций в автомобиле.

Важно знать! Строго не рекомендуется подключить в систему предохранители большей номинальной мощности, нежели разрешено с завода – подобная замена серьезно снижает эффективность защиты транспортного средства от перенапряжения и может стать причиной выхода из строя электротехнического оборудования авто и дорогостоящего ремонта в ближайшем будущем.

Не экономьте на предохранителях и своевременно обслуживайте всю электрику авто – это позволит существенно увеличить ресурс авто.

Схемы предохранителей Тойоты Авенсис трех поколений

Для моделей Toyota Avensis одного поколения использовались идентичные блоки предохранителей. Некоторая разница в цепях питания электрооборудования наблюдается в схемах предохранителей тойота авенсис, начиная с 2009 года. Далее будут представлены места монтажа и схемы предохранительных блоков для Toyota Avensis различных поколений.

Предохранители Avensis T220

Основные блоки предохранителей в Toyota Avensis T220 расположены в моторном отсеке и в салоне. Также предусмотрена установка дополнительных модулей для управления различным электрооборудованием, с обеспечением их защиты. В подкапотном пространстве располагаются:

• основной блок предохранителей – со стороны левого крыла;
• у радиатора охлаждения смонтирован дополнительный монтажный блок;
• в левой верхней части подкапотного пространства – контроллер ABS;
• возле цоколя правой передней фары установлено реле омывателей фар.

Главный салонный блочок с предохранителями расположен с левой стороны от руля в нижней части. При этом по салону смонтированы дополнительные устройства управления электрооборудованием. Они отвечают за обеспечение надежной работы таких элементов, как подушки безопасности, подогрев сидений, центральный замок, противотуманные фары и так далее.

Расшифровка пред-ей и реле в основных блоках

• Монтажный блок Avensis T220, расположенный в подкапотном пространстве, состоит из реле и предохранителей. Релейная схема включает в себя следующие элементы:
• R1 – компрессорная муфта кондиционера;
• R2, R3, R8 – вентилятор радиатора;
• R4 –управление двигателем;
• R5 – фары;
• R6 – сигнал;
• R7 – стартер.
• Компоновка предохранителей выполнена следующим образом:
• 1 – реле фар (50А);
• 2 – питание реле включения и вентилятора радиатора (40А);
• 3 – вентиляторы кондиционера и радиатора, реле вентилятора радиатора (30А);
• 4 – генератор (5А);
• 5 – реле омывателя фар (30А);
• 6 – поворотники, световая индикация аварийной остановки, фиксатор разбитого стекла, противоугонная сигнализация (15А);
• 7 – программа управления АКПП, мотора, инжектора, топливный насос с реле, клапаны завихрения потока, холостого хода, EGR, ISC, завихрения потока, датчики кислорода, бедной смеси, холла, давления турбины (15А);
• 8 – замок зажигания (30А);
• 9 – мультимедийная установка (10А);
• 10 – перемычка;
• 11 – левая фара, рычаг переключения света (15А);
• 12 – цепь подачи сигнала (10А);
• 13 – приборная панель, освещение багажного и салонного пространства, дверей, противоугонный комплекс, включая звуковое оповещение, центральный замок (7.5А);
• 14 – правая фара, сигнализатор включенного дальнего света, приборная панель (15А);
• 15 – модуль управления подушками безопасности, приборная панель, световая фиксация включенного положения заднего противотуманного света и его цепь питания, реле дневных ходовых огней, программы организации работы силового агрегата, коробкой передач (10А);
• 16 – цепь питания отопителя и его управления (40А);

Щипцы для замены предохранителей

17 – реле свечей зажигания, габаритных огней, предохранители:

• AM1 – замок зажигания,
• STOP – цепь питания стоп-сигналов,
• POWER – силовое реле, люк, стеклоподъёмники,
• DOOR – центральный замок,
• SEAT HTR – схема питания подогрева передних сидений,
• FR FOG – цепь питания передних противотуманных фар,
• FR DEF – обогрев заднего стекла, включая управляющее реле,
• ABS – модуль управления тормозной системой,
• H-LP CLN – реле омывателя фар,
• FAN MAIN – питание реле включения и вентилятора радиатора,
• FUN SUB – вентиляторы кондиционера и радиатора, реле вентилятора радиатора,
• HTR – цепь питания отопителя,
• RR DEF – обогрев заднего стекла (100А);

18 – ABS (60А).

Цепи питания монтажного блока салона защищают следующие элементы:

1. 1 – FR FOG (15А);
2. 2 – SEAT HTR (15А);
3. 3 – FR DEF, индикация холостого хода (20А);
4. 4 – приборная панель, компрессорная муфта кондиционера, датчики контроля давления масла, уменьшения тормозной жидкости и вакуума, скорости, уровня топлива, выключатели фар заднего хода, отопителя, обогрева в области дворников, стояночного тормоза, реле обогрева заднего стекла, подогрева сидений, отопителя, компрессорной муфты кондиционера, управления КПП, ABS, силовым агрегатом, противоугонным устройством – GAUGE (10А);
5. 5 – передние и задние дворники с омывающей системой – WIPER (20А);
6. 6 – системы управления силовым агрегатом, ABS, КПП, подушками безопасности, транспондером ключа, датчики контроля пониженного уровня тормозной жидкости и вакуума, давления масла, индикаторы зарядки аккумулятора, ABS, приборная панель – IGN (10А);
7. 7 – DOOR (30А);
8. 8 – конструкция управления силовым агрегатом и КПП, выключатели передних противотуманных фонарей, обогрева стекла в области дворников, световой аварийной сигнализации, обогрева заднего стекла, питание отопителя, омывателя фар, подогрева сидений, кондиционера – TAIL (10А);
9. 9 – автоматика КПП и слогового агрегата, генератора – ST (5А);
10. 10 – цепь питания поворотников, включая индикацию их работы – TURN (7.5А);
11. 11 – электропривод зеркал заднего вида, прикуриватель с подсветкой, мультимедийная система и подушки безопасности — CIG & RAD (15А);
12. 12 – реле вентиляторов радиатора и кондиционера, фиксирующее устройство температуры охлаждающей жидкости, звуковое оповещения противоугонной автоматики, программы ABS, мотора и КПП – EGU-IG (5А);
13. 13 – STOP (10А);
14. 14 –конструкция управления силовым агрегатом, КПП, сигнализатор холостого хода – RR DEF I/UP (5А);
15. 15 – POWER (30А);
16. 16 – AM1 (40А);
17. 17 – RR DEF (40А).

Avensis T250

Основные монтажные блоки в моделях Тойота Авенсис с 2003 по 2009 года выпуска, также монтировались со стороны левого крыла подкапотного пространства и в салоне внизу по левую сторону от руля.

Авенсис Т250 после обновления

При этом предусматривалась установка двух дополнительных монтажных блоков, как в подкапотном пространстве, так и в салоне автомобиля.

Расшифровка

• В состав основного моторного монтажного блока входит релейная аппаратура и плавкие предохранители. Релейная часть:
• R1, R2, R3, R4, R5, R7 – вентилятор охлаждения;
• R6, R8 – резерв;
• R9 – электрический усилитель руля (EMPS).
• Предохранительная схема:
• 1, 3, 4, 5, 25, 26 – резерв;
• 2 – ABS (25А);
• 6 – зарядная система – ALT-S (7.5А);

7 – ECU-B NO.2: интегрированное реле и климат-контроль; DOME: панель приборов; RAD NO.

2: навигация, бортовой компьютер, мультимедиа– DCC (30А);

1. 8 – ST, мультимедийный дисплей, регулирование подачей топлива, IGN – AM2 (30А);
2. 9 – световое оповещение аварийной остановки и поворотники – HAZARD (10А);
3. 10 – подогрев топлива – F-HTR (25А);
4. 11 – сигнал – HORN (15А);
5. 12 –регулирование распределенным или последовательно распределенным впрыском топлива – EFI (20А);
6. 13 – дополнительный отопитель – PWR HTR (25А);
7. 14 – RR DEF (30А);
8. 15 – фары и их очистительные системы – MAIN (40А);
9. 16 – CIG & RAD (50А);
10. 17 – дворники на фарах (30А);
11. 18 – цепь питания отопителя и кондиционера (40А);
12. 19, 20 – вентилятор радиатора (30А);
13. 21 – ABS, VSC (50А);
14. 22, 23 – электронная дроссельная заслонка – ETCS (10А);
15. 24 – контроллер состояния топливовоздушной смеси – A/F (20А);
16. 27 – EMPS (50А).

Схема главного салонного монтажного блока выполнена следующим образом:

• R1 – резерв;
• R2 – отопитель (HTR);
• R3 – SEAT HTR;
• R4 – зажигание (IG1);
• R5 – TAIL;
• 1 – IGN (10А);
• 2 – люк (20А);
• 3 – задние противотуманные огни – RR FOG (7.5А);
• 4 – FR FOG (15А);
• 5 – AM1 (25А);
• 6 – мультимедиа, освещение подлокотника, вещевого ящика, подсветка приборной панели, система управления АККП – PANEL (7.5А);
• 7 – задний дворник с омывателем – RR WIP (20А);
• 8 – поворотники и аварийная сигнализация остановки, фонари заднего хода, регулировщик фар – GAUGE2 (7.5А);
• 9 – CIG (15А);
• 10 – HTR (10А);
• 11 – резерв;

12 – приборная панель, мультимедиа, электрический привод зеркал – RAD NO.1(7.5А);

1. 13 – электрический привод сидений (30А);
2. 14 – TAIL (10А);
3. 15 – разъем для проведения диагностики (7.5А);
4. 16 – розетка (15А);
5. 17 – DOOR (25А);
6. 18 – дворники лобового стекла с системой омывания, стеклоочистители фар – WIP (25А);
7. 19 – ECU-IG (7.5А);
8. 20 – S-HTR (20А);
9. 21 – управление АККП с блокировкой селектора, мультимедийный дисплей, стояночный тормоз, салонное зеркало заднего вида, панель приборов, дворники – GAUGE1 (10А);
10. 22 – STOP (15А).

Предохранители Avensis T270

В моделях Авенсис T270 установлены два основных блока предохранителей. Место их монтажа:

• в моторном отсеке со стороны левого крыла;
• в нижней части с левой стороны от руля – в салоне.

В салоне предусмотрена установка двух дополнительных релейных блочков. Они расположены под приборной панелью в центральной части. Также предусмотрены дополнительные системы управления и защиты электрооборудования. Они расположены в различных частях кузова и моторного отсека.

Назначение пред-ей

• Блок, который расположен в отсеке силового агрегата, состоит из релейной части и плавких защитных элементов. Релейная схема состоит из:
• R1, R2, R7, R8 – вентилятор радиатора;
• R3, R4 – противотуманное освещение;
• R5 –управление силовым агрегатом;
• R6 – фары;
• R9 – освещение салона;
• R10 – лючок бензобака;
• R11, R12 – диммер.
• Предохранители предназначены для защиты следующих элементов:
• 1 – освещение пространства нахождения ног, багажного отделения, порогов дверей и индивидуальная подсветка (10А);
• 2 – мультимедийная система (20А);
• 3 – корректировка положения руля, автозапуск, ПДУ (10А);
• 4, 9, 15, 23, 24, 25, 37, 40, 48, 49, 57 – резерв;
• 5 – кондиционер, автозапуск, электропривод регулировки сидений и стеклоподъемников (10А);
• 6 –регулирование впрыска топлива (7.5А);
• 7 – центральный замок (25А);
• 8 – мультимедиа (30А);
• 10 – блокировка руля (20А);
• 11 – контроль состояния отработавших газов (20А);
• 12 – AM2 (30А);
• 13 – автоматика работы дроссельной заслонки (10А);
• 14 – поворотники и сигнализация аварийной остановки (10А);
• 16 – AM2 №2 (7.5А);
• 17, 42 – кондиционер (50А);
• 18, 46 – ABS, VSC (50А);
• 19, 20 – вентилятор радиатора (30 и 40А);
• 21 – дворники фар (30А);
• 22 – IP/JB (120А);
• 26 – H-LP MAIN (50А);
• 27 – P/I (50А);
• 28 – подогрев топлива (50А);
• 29 – ручной тормоз (50А);
• 30, 31 – электроусилитель руля (80А);
• 32 – ALT (140А);
• 33 – насос топливоподачи (30А);
• 34 – сигнал (15А);

Универсал Авенсис Т270 после рестайлинга

1. 35 – лючок бензобака (15А);
2. 36 – EDU (20А);
3. 38 – автозапуск (40А);
4. 39, 41, 43, 45 – дополнительный отопитель (30А);
5. 44 – электрическая регулировка положения сидений (30А);
6. 47 – подогрев пространства под стеклоочистителями (20А);
7. 50 – розетка (15А);
8. 51, 52 – ближний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);
9. 53, 54 – дальний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);
10. 55, 58 – EFI (10А);
11. 56 – системы выпуска отработанного топлива, подачи и контроля потока воздуха (10А);
12. 59, 60 – вентилятор радиатора (5А).

Зоны действия модулей и защиты электрооборудования, находящиеся в салоне

• Основной блок:
• 1 – запуск (7.5А);
• 2 – противотуманки (15А);
• 3 – ходовые огни (7.5А);
• 4 – противотуманные фонари, CIG (25А);
• 5 – центральный замок, двойное закрытие дверных замков (25А);
• 6, 19, 22 – резерв;
• 7 – STOP (10А);
• 8 – разъем для подключения диагностического оборудования (7.5А);
• 9 – фара заднего хода, зарядная система, световая сигнализация аварийной остановки, обогрев заднего стекла, кондиционер, камера заднего вида, программа помощи при парковке, оповещение о не пристёгнутом водителе (10А);
• 10 – автозапуск, вентилятор радиатора, люк, зеркало обзора заднего вида в салоне с антибликовым покрытием (10А);
• 11 – омывающий комплекс переднего и заднего стекла (15А);
• 12 – дворник заднего стекла (15А);
• 13 – датчик дождя и дворники лобового стекла (30А);
• 14 – кондиционер (10А);
• 15 – SEAT HTR (20А);
• 16 – приборная панель (7.5А);
• 17 – IGN (7.5А);
• 18 – задняя противотуманка (7.5А);
• 20 – корректировка положения руля (30А);
• 21 – обогрев внешних зеркал (10А);
• 23 – регулировка положения внешних зеркал, блокиратор переключения передач, мультимедийная установка, розетка (7.5А);
• 24 – CIG (15А);
• 25 – люк (20А);
• 26, 27 – задние стеклоподъемники правой и левой стороны (20А);
• 28 – стеклоподъемник переднего пассажира (20А);
• 29 – программа помощи при парковке, подогрев зоны стеклоочистителей, ручной тормоз, переключатель передач на рулевой колонке, корректировка положения руля, электрический усилитель руля (10А);
• 30 – PANEL (7.5А);
• 31 – TAIL (10А).

Блок реле в салоне №1:

1. R1 – передние противотуманки;
2. R2 – резерв;
3. R3 – приборная панель;
4. R4 – розетка.

Блок реле в салоне №2:

• R1 – стартер;
• R2 – задние противотуманки;
• R3 – дополнительное реле;
• R4 – обогрев стекла в области дворников.

Заключение

На Тойота Авенсис различного поколения использовалось по два основных блока предохранителей. Они монтировались в моторном отсеке и салоне, с незначительной разницей в месте установки. Существенные отличия можно найти в месте монтажа и количестве дополнительных систем управления и защиты электрооборудования автомобиля.

Ремонт и замена блока предохранителей и реле на Toyota Avensis

52 Просмотров

Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте плавкие вставки и предохранители. Если любой из элементов перегорел, то его необходимо заменить. Плавкие вставки и предохранители рассчитаны так. чтобы быть расплав­ленными раньше, чем будет повреждена вся электропроводка в случае, если возникает перегрузка в электрических цепях от аккумуляторной батареи.

• Автомобили 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска.
• Где находится (расположен) блок предохранителей.
• Под капотом (в моторном отсеке) цифра 5. В салоне (под панелью приоров) цифра 22
• 1 — реле омывателя фар, 2 — блок реле №7, 3 — блок реле №3, 4 — блок реле №5, 5 — блок реле и предохрани­телей в моторном отсеке, 6 — блок плавких вставок, 7 — реле системы освещения в дневное время, 8 — центральный монтажный блок, 9 — усили­тель кондиционера (с ручным управлением), 10 — блок реле №4, 11 — усили­тель кондиционера (автоматический кондиционер), 12 — реле топливного насоса, 13 — блок управления двигателем (модели с МКПП), блок управле­ния двигателем и АКПП (модели с АКПП), 14 — центральный датчик систе­мы SRS, 15 — блок управления иммобилайзером, 16 — блок управления дистанционным замком, 17 — интегрированное реле, 18 — реле обогревате­лей сидений, 19 — блок предохранителей, 20 — реле передних противоту­манных фар, 21 — блок реле №1 (сторона водителя), 22 — реле обогревате­ля заднего стекла, 23 — блок реле и предохранителей в салоне.
• Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
• вид спереди и сзади
• Расшифровка предохранителей в салоне

1. Схема. Внутренняя цепь блока реле и предохранителей в салоне для toyota avensis 1999-2003 года
2. Блок реле и предохранителей под капотом (в моторном отсеке)
3. Расшифровка предохранителей в мотором отсеке

Схема. Внутренняя цепь блока реле и предохранителей в моторном отсеке для toyota avensis 1999-2003 года

Блок плавких вставок

Предохранители Avensis T270

В моделях Авенсис T270 установлены два основных блока предохранителей. Место их монтажа:

• в моторном отсеке со стороны левого крыла;
• в нижней части с левой стороны от руля – в салоне.

В салоне предусмотрена установка двух дополнительных релейных блочков. Они расположены под приборной панелью в центральной части. Также предусмотрены дополнительные системы управления и защиты электрооборудования. Они расположены в различных частях кузова и моторного отсека.

Назначение пред-ей

• Блок, который расположен в отсеке силового агрегата, состоит из релейной части и плавких защитных элементов. Релейная схема состоит из:
• R1, R2, R7, R8 – вентилятор радиатора;
• R3, R4 – противотуманное освещение;
• R5 –управление силовым агрегатом;
• R6 – фары;
• R9 – освещение салона;
• R10 – лючок бензобака;
• R11, R12 – диммер.

1. Предохранители предназначены для защиты следующих элементов:
2. 1 – освещение пространства нахождения ног, багажного отделения, порогов дверей и индивидуальная подсветка (10А);
3. 2 – мультимедийная система (20А);
4. 3 – корректировка положения руля, автозапуск, ПДУ (10А);
5. 4, 9, 15, 23, 24, 25, 37, 40, 48, 49, 57 – резерв;
6. 5 – кондиционер, автозапуск, электропривод регулировки сидений и стеклоподъемников (10А);
7. 6 –регулирование впрыска топлива (7.5А);
8. 7 – центральный замок (25А);
9. 8 – мультимедиа (30А);
10. 10 – блокировка руля (20А);
11. 11 – контроль состояния отработавших газов (20А);
12. 12 – AM2 (30А);
13. 13 – автоматика работы дроссельной заслонки (10А);
14. 14 – поворотники и сигнализация аварийной остановки (10А);
15. 16 – AM2 №2 (7.5А);
16. 17, 42 – кондиционер (50А);
17. 18, 46 – ABS, VSC (50А);
18. 19, 20 – вентилятор радиатора (30 и 40А);
19. 21 – дворники фар (30А);
20. 22 – IP/JB (120А);
21. 26 – H-LP MAIN (50А);
22. 27 – P/I (50А);
23. 28 – подогрев топлива (50А);
24. 29 – ручной тормоз (50А);
25. 30, 31 – электроусилитель руля (80А);
26. 32 – ALT (140А);
27. 33 – насос топливоподачи (30А);
28. 34 – сигнал (15А);

• Универсал Авенсис Т270 после рестайлинга
• 35 – лючок бензобака (15А);
• 36 – EDU (20А);
• 38 – автозапуск (40А);
• 39, 41, 43, 45 – дополнительный отопитель (30А);
• 44 – электрическая регулировка положения сидений (30А);
• 47 – подогрев пространства под стеклоочистителями (20А);
• 50 – розетка (15А);
• 51, 52 – ближний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);
• 53, 54 – дальний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);
• 55, 58 – EFI (10А);
• 56 – системы выпуска отработанного топлива, подачи и контроля потока воздуха (10А);
• 59, 60 – вентилятор радиатора (5А).

Зоны действия модулей и защиты электрооборудования, находящиеся в салоне

1. Основной блок:
2. 1 – запуск (7.5А);
3. 2 – противотуманки (15А);
4. 3 – ходовые огни (7.5А);
5. 4 – противотуманные фонари, CIG (25А);
6. 5 – центральный замок, двойное закрытие дверных замков (25А);
7. 6, 19, 22 – резерв;

• 7 – STOP (10А);
• 8 – разъем для подключения диагностического оборудования (7.5А);
• 9 – фара заднего хода, зарядная система, световая сигнализация аварийной остановки, обогрев заднего стекла, кондиционер, камера заднего вида, программа помощи при парковке, оповещение о не пристёгнутом водителе (10А);
• 10 – автозапуск, вентилятор радиатора, люк, зеркало обзора заднего вида в салоне с антибликовым покрытием (10А);
• 11 – омывающий комплекс переднего и заднего стекла (15А);
• 12 – дворник заднего стекла (15А);
• 13 – датчик дождя и дворники лобового стекла (30А);
• 14 – кондиционер (10А);
• 15 – SEAT HTR (20А);
• 16 – приборная панель (7.5А);
• 17 – IGN (7.5А);

1. 18 – задняя противотуманка (7.5А);
2. 20 – корректировка положения руля (30А);
3. 21 – обогрев внешних зеркал (10А);
4. 23 – регулировка положения внешних зеркал, блокиратор переключения передач, мультимедийная установка, розетка (7.5А);
5. 24 – CIG (15А);
6. 25 – люк (20А);
7. 26, 27 – задние стеклоподъемники правой и левой стороны (20А);
8. 28 – стеклоподъемник переднего пассажира (20А);
9. 29 – программа помощи при парковке, подогрев зоны стеклоочистителей, ручной тормоз, переключатель передач на рулевой колонке, корректировка положения руля, электрический усилитель руля (10А);
10. 30 – PANEL (7.5А);
11. 31 – TAIL (10А).
12. R1 – передние противотуманки;
13. R2 – резерв;
14. R3 – приборная панель;
15. R4 – розетка.

Блок реле в салоне №2:

• R1 – стартер;
• R2 – задние противотуманки;
• R3 – дополнительное реле;
• R4 – обогрев стекла в области дворников.

На Тойота Авенсис различного поколения использовалось по два основных блока предохранителей. Они монтировались в моторном отсеке и салоне, с незначительной разницей в месте установки.

Существенные отличия можно найти в месте монтажа и количестве дополнительных систем управления и защиты электрооборудования автомобиля.