Mercedes-benz gla обзавелся фарами с лазерными проекторами

Модель впервые была представлена в 2013 году и с тех пор подвергалась лишь небольшим коррекциям в линейке моторов и оснащении. (На фото — версия 220 d в новом цвете Сanyon Beige.)

Автосмотрины в Детройте послужили площадкой для премьеры рестайлингового паркетника Mercedes-Benz GLA (компания одновременно рассказала и об американской, и о европейской версиях). Как и предполагалось, основные перемены затронули внешность и электронное оборудование. Впрочем, и в гамме модификаций есть пополнение: вариант GLA 220 4Matic (184 л.с., 300 Н•м) занял место между бензиновыми собратьями мощностью 156 и 211 л.с. Таким образом, вся линейка модели, от 109-сильного дизельного GLA 180 d до «горячего» паркетника Mercedes-AMG GLA 45 (с 381 л.с. и 475 Н•м, что были до рестайлинга), застроена ещё плотнее.

Вместо опционального биксенона теперь можно поставить светодиодные фары. Задняя диодная оптика типа «звёздная пыль» автоматически подстраивает уровень яркости (три градации) в зависимости от внешнего освещения. Обновились бамперы и решётка радиатора.В салоне — доработанные приборка и руль, а также (в зависимости от версии) центральный дисплей с диагональю вплоть до восьми дюймов и мультимедийная система с интерфейсом Android Auto.

Немцы уверяют, что паркетник GLA — единственный в классе, предлагающий систему кругового обзора, которая к тому же может выводить семь разных видов окружающей обстановки (включая виртуальный вид сверху).

Ещё производитель расширил число вариантов отделки интерьера с новыми расцветками и фактурами ткани, искусственной или натуральной кожи. Также в ассортимент опций добавлены новые версии колёсных дисков.

Как и прежде, модель можно заказать со стандартной или заниженной подвеской (в комплекте с пакетами AMG Line, на фото, или Dynamic Handling). Напротив, для большей проходимости можно поставить подвеску off-road с кузовом, сидящем на 30 мм выше базового.

Ради большей безопасности автоматическое торможение и мониторинг усталости водителя вошли в стандартное оснащение. В виде опции на паркетник можно поставить электропривод пятой двери с бесконтактным срабатыванием (движение ноги под бампером как открывает, так и закрывает отсек, при этом наличие препятствия автоматически блокирует привод).

Инженеры оптимизировали ряд аэродинамических элементов (сплиттер, воздухозаборники, корпуса зеркал), так что на обычных версиях коэффициент сопротивления воздуху снижен на сотую (до 0,28), а на заряженном GLA 45 (на фото) — до 0,33.В стандартное оснащение GLA 45 вошли светодиодные фары, приборная панель с искусственной кожей Artico и красными элементами. С пакетом AMG Dynamic Plus можно заказать механический передний дифференциал повышенного трения. Опция — 20-дюймовые колёсные диски с двумя вариантами окраски.

Вместе с обновлённой «зажигалкой» Mercedes-AMG GLA 45 немцы представили новую её версию Yellow Night Edition (точно такое же исполнение доступно также для собратьев A 45 AMG, CLA 45 AMG и CLA 45 Shooting Brake). Такие автомобили окрашены в чёрный цвет Night Black или Cosmos Black, с целым наборов жёлтых акцентов (обода колёсных дисков, пороги, вставки в зеркалах, боковые секции антикрыла).

Контраст чёрного и ярко-жёлтого разбавлен третьим оттенком: полосами «матовый антрацит» на капоте, крыше, бортах и пятой двери.В салоне — сочетание материалов Artico/Dinamica плюс многочисленные жёлтые акценты от надписей на порогах и окантовки ковриков до прострочки на креслах и дефлекторов вентиляции.

В стандартное оснащение издания Yellow Night входят пакеты Night, Light and Sight, спортивные кресла с памятью, руль AMG с отделкой микрофиброй и жёлтой отметкой на 12 часах. Их можно дополнить другими опциями.

Появится ли такой вариант в России — ещё не решено. А вот обычный обновлённый паркетник GLA, как рассказали Драйву в представительстве фирмы, доберётся до россиян в апреле.

Ближе к старту продаж станут известны и цены.

Было — стало

Леонид Попов, 9 января 2017 в 16:50. newspress.co.uk, Mercedes-Benz

Компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA

Компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA был официально представлен публике на Франкфуртском автосалоне… Симпатичный хетчбэк с полным приводом и увеличенным дорожным просветом: что еще, скажите на милость, нужно для счастья современному горожанину?

Ах да, достойное происхождение автомобиля. Ну так пожалуйста – кроссовер Mercedes-Benz GLA, созданный на общей с A-классом (W176) платформе. Он сохранил колесную базу своего легкового сородича (2699 мм), став при этом на 12.5 см длиннее, немного раздался в ширину и ощутимо (на 6 см) подрос. Задняя оптика выполнена в стиле A-класса, а пластика боковин GLA перекликается с аналогичной у седана CLA. Узнаваемость бренда «в профиль» – фирменная черта Mercedes. Тут GLA следует традициям, повторяя в целом очертания A-класса. Лишь немного иная подоконная линия. С «лица» кроссовер легко отличим благодаря радиаторной решетке и характерному нижнему спойлеру. Создатели уделили особое внимание аэродинамике кузова, в результате чего Mercedes-Benz GLA сразу стал рекордсменом по этому параметру в классе внедорожников. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) у него равен 0.29, что было достигнуто благодаря целой системе экранов под днищем и внутри решетки радиатора. Бесшумному и беспрепятственному обтеканию воздуха способствуют также диффузор в заднем бампере и специальный профиль передних стоек.

Агрессор.Злобный «прищур» фар нового кроссовера подчеркнут не менее выразительным «ртом» нижнего воздухозаборника

В интерьере машины использованы целиком заимствованные из компактных хетчбэков марки передняя панель, приборная доска и прочие элементы отделки.

В линейку двигателей GLA входят два бензиновых (1.6 л/156 л. с. и 2.0 л/211 л. с.) и два дизельных агрегата (оба 2.2 л, мощность – 136 и 170 л. с.) в сочетании с шестиступенчатой МКПП или семискоростным «роботом».

Благодаря тому, что компактная платформа А-класса с расположенным впереди поперечно мотором изначально предусматривала возможность привода и на заднюю ось, инженерам не составило труда адаптировать к GLA новое поколение системы 4MATIC.

Несмотря на громкое фирменное название, пятое поколение этой системы полного привода основано на обычной многодисковой муфте, спрятанной в заднем редукторе, поджимаемой в той или иной степени расположенным там же гидравлическим насосом.

Плюс блок управляющей электроники да угловой редуктор для постоянно вращающегося карданного вала. Если раньше у «мерседесовской» классики передняя ось отбирала часть крутящего момента от задней, то теперь ровно наоборот.

Муфта регулирует подключение заднего моста в широких пропорциях (от 100:0 до 10:90%) и способна срабатывать быстрее, чем застрекочет своей тормозной «уздечкой» стабилизационная ESP. Для настоящего бездорожья система, разумеется, непригодна, но формату «паркетника» соответствует. По крайней мере, ее сверхлегкие компоненты вкупе со снижением механических потерь вносят ощутимую лепту в борьбу за экономию топлива.

Серийный GLA распрощался с лазерными фарами концепта, но инженеры утверждают, что разработка не канет в Лету. Зато автомобиль обзавелся парой HD-камер в рейлингах. Продажи Mercedes-Benz GLA в Европе стартуют в первом квартале 2014 года. Какой ожидается ценник? Ориентируйтесь на основных конкурентов – Audi Q3 и BMW X1.

Обновленный паркетник Mercedes GLA подтянулся к старшим моделям

Паркетник завершает плановый цикл обновления компактных Мерседесов, но если родственные модели A-класса, B-класса и CLA снаружи почти не изменились, то рестайлинговый GLA обзавелся характерной чертой: на брусьях решетки радиатора появились такие же продолговатые вырезы, что и у флагманского внедорожника Mercedes GLS.

Изменилась форма бамперов, а противотуманки стали крупнее, хотя они по-прежнему предлагаются за доплату (и это на машине ценой от 29 тысяч евро!). Вкупе с менее заметными штрихами (иные корпуса зеркал, спойлер на пятой двери, накладки на передних стойках крыши) это позволило уменьшить коэффициент аэродинамического сопротивления Cd с 0,29 до 0,28.

Мелочь, но для банального рестайлинга — достижение.

В салоне, как и у A-класса, — только новые отделочные материалы, декор и руль. Зато для GLA теперь можно заказать камеры кругового обзора, которых нет ни у родственных «асфальтовых» моделей, ни у конкурентов под марками BMW и Audi.

Что касается технических обновок, то еще полтора года назад вслед за обновленным A-классом для GLA начали предлагать адаптивную подвеску и систему Dynamic Select (она изменяет режимы работы двигателя, коробки передач, усилителя руля, адаптивной подвески и климат-контроля), а на «горячей» версии Mercedes-AMG GLA 45 появился форсированный до 381 л.с. турбомотор. Что изменилось теперь?

Существующие двигатели прежние: «гражданские» версии оснащаются бензиновыми турбомоторами 1.6 и 2.0, а также дизелями 1.5 и 2.1. Но в гамме появилась «промежуточная» модификация GLA 220 4Matic: двухлитровый двигатель дефорсирован с 211 л.с. (на версии GLA 250) до 184, а «робот» 7G-DCT и полный привод устанавливаются уже «в базе».

Среди общих с А-классом новых опций — светодиодные фары вместо биксеноновых и освеженная мультимедиасистема с восьмидюймовым экраном.

А от моделей CLA кроссовер унаследовал электропривод пятой двери с функцией отпирания пинком под бампер и адаптивные задние фонари: яркость стоп-сигналов и поворотников меняется в зависимости от освещенности на улице и от того, двигается машина или стоит. Система автоматического торможения есть уже в базовой комплектации.

Mercedes-AMG GLA 45

Mercedes-AMG GLA 45

У европейских дилеров обновленные Мерседесы GLA появятся уже в ближайшее время. До России кроссоверы доберутся к апрелю. Кстати, у нас GLA ценой от 2,1 млн рублей продается лучше всех остальных переднеприводных Мерседесов, вместе взятых: за первые восемь месяцев прошлого года реализовано 1854 кроссовера, тогда как CLA, A- и B-класс нашли 1331 покупателя.

Мерседес GLA (внедорожник). Замена ламп

содержание.. 20 21 22 23 24 25 26..

Мерседес GLA (внедорожник). Замена ламп

Если Ваш автомобиль оснащен ксеноновыми лампами, то Вы можете распознать это следующим образом: при пуске двигателя световой конус ксеноновых ламп перемещается сверху вниз и обратно. При этом свет должен быть включен перед пуском двигателя.

Фары и фонари являются важными элементами, обеспечивающими безопасное движение на автомобиле. Поэтому постоянно следите за исправностью всех осветительных приборов. Регулярно проверяйте установку угла наклона фар.

Не пользуйтесь падавшими лампами, а также лампами с царапинами на поверхности стеклянной колбы.

Лампа может треснуть:

• при наличии на ней царапин.

Эксплуатируйте лампы только в закрытых предназначенных для них фонарях. Используйте только запасные лампы того же типа и с предусмотренным напряжением.

Пятна на стеклянной колбе сокращают срок эксплуатации лампы. Не прикасайтесь к стеклянной колбе голыми руками. При необходимости очистите холодную стеклянную колбу спиртом и протрите ее неворсистой тканью.

При эксплуатации защищайте лампы от влаги. Не допускайте контакта ламп с жидкостью.

Помимо ксеноновых ламп существуют другие лампы, замену которых нельзя производить самостоятельно. Производите замену только указанных ламп подробнее. Поручайте замену ламп, замену которых нельзя производить самостоятельно, специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Если Вам нужна помощь при замене ламп, обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Если и новая лампа не горит, обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Фары и фонари являются важными элементами, обеспечивающими безопасное движение на автомобиле. Поэтому постоянно следите за исправностью всех осветительных приборов. Регулярно проверяйте установку угла наклона фар.

Вверх

Вы можете производить замену следующих лам. Типы ламп указаны в легенде.

Автомобили с галогенными фарами

Автомобили с системой освещения Intelligent Light System

Задний фонарь (автомобили с галогенными фарами)

Вверх

Перед заменой переднего указателя поворота необходимо снять крышку в передней колесной арке.

Демонтаж: выключите систему освещения.

Поверните передние колеса вовнутрь.

Передвиньте крышку вверх и выньте. Установка: снова установите крышку и передвиньте вниз до фиксации. Снимите крышку в передней колесной арке подробнее. Поверните крышку корпуса влево и снимите. Поверните патрон влево и выньте. Выньте лампу из патрона. Вставьте новую лампу в патрон. Вставьте патрон и поверните его вправо. Установите крышку корпуса и поверните вправо. Установите крышку в передней колесной арке подробнее.

Выключите систему освещения.

Откройте капот.

Поверните крышку корпуса влево и снимите. Поверните лампу влево и выньте.

Вставьте новую лампу и вверните ее до упора.

Установите крышку корпуса и поверните вправо.

Выключите систему освещения.

Откройте капот.

Поверните патрон влево и выньте. Поверните лампу влево и выньте ее из патрона. Вставьте новую лампу в патрон. Вставьте патрон и поверните вправо до фиксации.

Выключите систему освещения.

Откройте капот.

Поверните крышку корпуса влево и снимите. Поверните патрон влево и выньте. Выньте лампу из патрона. Вставьте новую лампу в патрон. Вставьте патрон и поверните его вправо. Установите крышку корпуса и поверните вправо.

Вверх

Левая боковая обшивка

Перед заменой ламп заднего фонаря необходимо открыть боковую обшивку в багажном отделении.

Открывание: поверните кнопку разблокировки влево и снимите боковую обшивку. Закрывание: установите боковую обшивку и поверните кнопку разблокировки вправо. Правая боковая обшивка

Перед заменой ламп заднего фонаря необходимо открыть боковую обшивку в багажном отделении.

Открывание: отсоедините правую боковую обшивку вверху и отведите ее вниз в направлении стрелки. Закрывание: снова установите боковую обшивку.

Для замены ламп фонаря заднего хода (автомобили с галогенными фарами) и заднего противотуманного фонаря в двери багажного отделения рекомендуем ввиду сложности монтажа обратиться в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Выключите систему освещения.

Откройте багажное отделение.

Откройте боковую обшивку подробнее. Разблокируйте и вытяните штекер. Удерживайте задний фонарь и выверните барашковый винт.

Выньте задний фонарь.

Задний фонарь Открутите винты при помощи отвертки.

Снимите держатель ламп с заднего фонаря.

Держатель ламп

Фонарь указателя поворота: слегка вдавите лампу в держатель ламп, поверните влево и извлеките из держателя ламп.

Вставьте новую лампу накаливания в держатель ламп и поверните вправо.

Фонарь сигнала торможения: выньте лампу накаливания из держателя лампы.

Вставьте новую лампу в держатель ламп.

Вставьте держатель лампы в задний фонарь и зафиксируйте винтами.

Вставьте задний фонарь в автомобиль.

Затяните барашковый винт и снова подсоедините штекер. Закройте боковую обшивку подробнее.

////////////////////////////////

содержание.. 20 21 22 23 24 25 26..

Кроссовер Mercedes-Benz GLA обзаведётся версией с зарядкой — ДРАЙВ

У Мерседеса GLA есть все шансы выйти симпатичным. Пусть он и напоминает своих ближайших родственников, в ряде деталей отличается от них.

Модель Mercedes-Benz GLA второго поколения мы уже видели на испытаниях в сильной маскировке и без задних дверей. Теперь на дороге фотошпионам попался финальный вариант. Перед публикой он покажется в новом году. А пока добавляем новые сведения к прогнозам относительно особенностей маленького паркетника.

Сравните профиль GLA с А-классом. Видно, что у паркетника совершенно другие проём задней двери и задняя стойка (линия разъёма тут неразличима из-за маскировки, но в исходном кадре на пять тысяч пикселей она видна отлично — и она другая). Капот выглядит более коротким, но высоким.

Масштаб и ракурс съёмки собратьев в коллаже выше не совсем совпадают. Но мы бы сказали, что новый GLA по длине будет идентичен современной «ашке» (4,42 м), а значит, и прошлому поколению GLA. В отсутствии роста есть смысл, ведь теперь на полступеньки выше в гамме моделей расположен новичок GLB (4,63 м).

Фонари у GLA оригинальны по форме, однако светящиеся многоугольники вызывают ассоциации с GLB.

Если судить по последнему А-классу, двигатели у GLA перекроют куда больший диапазон мощностей, чем ранее. Самым скромным представляется дизель OM 608 1.5 (95 и 116 сил). А далее линейка бензиновых и дизельных агрегатов 1.33 и 2.

0 протянется вплоть до «горячих» топовых исполнений GLA 45/45 S c турбочетвёркой 2.0 M 139 (387 л.с., 480 Н•м/421 л.с., 500 Н•м).

Время разгона S-вариации до сотни можно спрогнозировать примерно на уровне хэтчбека A 45 S (3,9 c) или универсала CLA 45 Shooting Brake S (4,0 с).

Интерьер похож на убранство всех соплатформенников, начиная с А-класса, но больше всего — на GLB (особенно туннелем). Различия обнаружим в оформлении передней панели перед пассажиром и дверей.

А ещё у машины появится гибридная версия с зарядкой от розетки, передаёт издание Autoevolution и уточняет: в ней, по слухам, будет реализован электрический полный привод, то есть с отдельным электродвигателем на задней оси.

Такую же инсайдеры прочат А-классу, правда, там речи о полном приводе пока не шло. Общими у них, очевидно, должны оказаться бензиновый турбомотор 1.

33, передний электродвигатель, интегрированный в коробку-«робот», и батарея на 15 кВт•ч, которой хватит примерно на 60 км хода без запуска ДВС.

Mercedes-Benz GLA оснастили уникальными фарами с лазерными проекторами

Концепт-кроссовер Mercedes-Benz GLA получил фары головного света, оснащенные лазерными проекторами. Такие фары не только лучше освещают дорогу, но они еще и способны проецировать видеоролики и изображения практически на любое покрытие.

Управление лазерными проектами осуществляется мультимедийным комплексом Comand, картинки и ролики в который можно загружать непосредственно из интернета или смартфона, а хранить информацию можно на собственном встроенном жестком диске системы.

В компании Мерседес утверждают, что установленные на концептуальном кроссовере фары в самом скором времени поступят в серию, как эволюционное развитие проекционного экрана. В частности, такие фары позволяют проецировать подсказки навигатора непосредственно на дорогу перед автомобилем.

Кроме того, концепт-кроссовер GLA оснащен парой съемных HD-видеокамер с подсветкой, которые крепятся на рейлингах.

Камеры снимают 3D-изображения и делают видеоролики, которые, естественно, можно посмотреть на экране системы Comand или спроецировать при помощи лазерных проекторов на любую поверхность перед автомобилем.

Кстати, камеры очень компакты, их легко можно снять и закрепить, например, на велосипедном шлеме и вообще всячески использовать в повседневной жизни.

Наконец, кроссовер оснащен двухлитровым 211-сильным турбированной «четверкой», работающей в паре с 7-диапазонным «роботом» с 2-мя сцеплениями. Кроме того, кроссовер «поставлен» на новую полноприводную систему 4Matic, которая специально разработана для моделей с поперечным расположением двигателя, установленных на модульной платформе MFA.

Мерседес-Бенц GLA (внедорожник). Освещение

содержание.. 20 21 22 23 24 25..

Мерседес-Бенц GLA (внедорожник). Освещение

Наружное освещение

Из соображений безопасности «Мерседес-Бенц» рекомендует движение с включенным светом также и в дневное время. В отдельных странах в связи с требованиями законодательства и ввиду сложившейся практики возможны отклонения в обслуживании.

Вверх

В странах с порядком движения по стороне дороги, отличной от стороны движения в стране допуска автомобиля к эксплуатации, произведите по возможности вблизи границы еще до ее пересечения установку фар на симметричный ближний свет (только автомобили с системой освещения Intelligent Light System). Таким образом предотвращается ослепление водителей встречного транспорта. При симметричном свете край проезжей части меньше высвечивается в даль и в высоту.

При поездках в страны с порядком движения по стороне дороги, отличной от стороны движения в стране допуска автомобиля к эксплуатации, переоборудование фар на симметричный ближний свет не требуется. Требования законодательства выполняются также без переоборудования фар.

Перед пересечением границы с помощью функции «Ближний свет для право- или левостороннего движения» в бортовом компьютере подробнее произведите установку фар на симметричный ближний свет, а после возвращения снова на асимметричный ближний свет.

После установки фар на симметричный ближний свет функции «Освещение для езды по автостраде» и «Расширенный противотуманный свет» недоступны.

Вверх

Наружное освещение можно устанавливать при помощи:

• комбинированного переключателя подробнее
• системы регулировки угла наклона фар (только автомобили с галогенными фарами) подробнее
• бортового компьютера подробнее

Если при выходе из автомобиля звучит предупредительный звуковой сигнал, то возможно, что включен свет. Поверните переключатель света в положение.

Наружное освещение (кроме стояночного или парковочного света) выключается автоматически при:

• вынимании ключа из замка зажигания,
• открывании двери водителя, когда ключ в замке зажигания повернут в положение 0.

является предпочтительным положением переключателя света. Свет автоматически включается в соответствии с внешними световыми условиями (исключение: ограничения видимости, обусловленные погодой, например туман, снегопад и образование брызг воды):

• При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1: в зависимости от внешних световых условий стояночный свет включается или выключается автоматически.
• При работающем двигателе: при условии включения функции Свет для езды в дневное время через бортовой компьютер в зависимости от внешних световых условий свет для езды в дневное время или стояночный и ближний свет включается или выключается автоматически.

Включение автоматического режима управления светом фар: поверните переключатель света в положение.

Автоматический режим переключения света фар является лишь вспомогательным средством. Ответственность за освещенность автомобиля всегда несет водитель.

Свет для движения в дневное время улучшает видимость Вашего автомобиля на дороге в дневное время. Для этого должна быть включена функция «Свет для езды в дневное время» через бортовой компьютер подробнее. При включении стояночного и ближнего света загораются зеленые контрольные лампы (стояночный свет) и (ближний свет) на комбинации приборов. Даже если датчик света не регистрирует темноту, стояночный и ближний свет включаются при включенном зажигании и положении переключателя света. Это дает преимущество прежде всего при тумане и осадках.

Включение ближнего света: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 или запустите двигатель.

Поверните переключатель света в положение.

При плохих условиях видимости вследствие тумана или осадков противотуманный свет улучшает видимость и распознаваемость Вашего автомобиля. Использование противотуманного света возможно вместе со стояночным и ближним светом.

Включение противотуманного света: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 или запустите двигатель.

Поверните переключатель света в положение или. Нажмите кнопку.

Выключение противотуманного света: нажмите на кнопку.

Функцией «Противотуманный свет» оснащены только автомобили с противотуманными фарами (принцип работы противотуманного света в автомобилях с системой освещения Intelligent Light System – см. здесь подробнее).

Задний противотуманный свет при сильном тумане улучшает распознаваемость Вашего автомобиля водителями движущихся за Вами транспортных средств. Учитывайте действующие в соответствующих странах предписания по пользованию задним противотуманным фонарем.

Включение заднего противотуманного света: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 или запустите двигатель.

Поверните переключатель света в положение или. Нажмите на кнопку.

Выключение заднего противотуманного света: нажмите на кнопку.

Включение: поверните переключатель света на.

При включении парковочного света автомобиль освещается с соответствующей стороны.

Включение парковочного света: ключ не вставлен в замок зажигания или ключ повернут в замке зажигания в положение 0.

Поверните переключатель света на (левая сторона автомобиля) или (правая сторона автомобиля).

При помощи регулятора угла наклона фар Вы можете изменять угол светового конуса фар в зависимости от степени загрузки Вашего автомобиля.

Запустите двигатель.

Поверните регулятор угла наклона фар в положение, соответствующее степени загрузки автомобиля.

Вверх

Кратковременное включение указателя поворота: коротко нажмите на комбинированный переключатель до точки сопротивления в направлении стрелки или.

Продолжительное включение указателя поворота: нажмите на комбинированный переключатель в направлении стрелки или с преодолением точки сопротивления. Включение дальнего света: поверните переключатель света в положение или. Нажмите на комбинированный переключатель в направлении стрелки с преодолением точки сопротивления.

Выключение дальнего света: потяните комбинированный переключатель в исходное положение.

Включение предупредительного светового сигнала: потяните комбинированный переключатель в направлении стрелки.

Вверх

Автомобили с биксеноновыми фарами: при включенном свете фар и работающем двигателе через каждые пять включений функции «Очистка стекла с подачей воды из бачка стеклоомывателя» подробнее очистка фар производится автоматически. После выключения зажигания предыдущий отсчет сбрасывается и начинается новый отсчет.

Вверх

Включение аварийной световой сигнализация: нажмите на кнопку.

Выключение аварийной световой сигнализации: нажмите на кнопку.

Аварийная световая сигнализация автоматически включается при:

• срабатывании подушки безопасности или
• экстренном торможении на скорости выше 70 км/ч до полной остановки автомобиля.

Аварийная световая сигнализация автоматически выключается, если после полного торможения автомобиль опять достигает скорость выше 10 км/ч.

Аварийная световая сигнализация функционирует также и при выключенном зажигании.

Вверх

Система освещения Intelligent Light System является системой, при которой фары адаптируются к дорожным и погодным условиям. Она обеспечивает расширенные функции для улучшения освещения дорожного полотна, например, в зависимости от скорости движения или погодных условий.

Система включает в себя адаптивную систему освещения поворотов, дополнительную подсветку поворотов, систему освещения для движения по автостраде, функцию расширенного противотуманного света и функцию света для движения по бездорожью. Система активируется только в темноте.

Вы можете включать или выключать функцию системы освещения Intelligent Light System через бортовой компьютер подробнее.

Адаптивная система освещения поворотов является системой, при которой фары следуют движениям рулевого колеса. Благодаря этому лучше высвечиваются зоны поворота во время движения. Вы можете заранее распознать пешеходов, велосипедистов и животных.

Активирована: при включенном свете фар.

Дополнительная подсветка поворотов расширяет угол высвечивания дорожного полотна в направлении поворота, улучшая таким образом обзор крутых поворотов. Ее активирование возможно только при включенном ближнем свете.

Активирована:

• при движении со скоростью ниже 40 км/ч и включении указателя поворота или повороте рулевого колеса,
• при движении со скоростью от 40 км/ч до 70 км/ч и повороте рулевого колеса.

Дополнительная подсветка поворотов может еще светится некоторое время, однако самое позднее через три минуты она автоматически выключается.

Активирована: при движении со скоростью выше 110 км/ч без значительных поворотов рулевого колеса на протяжении не менее 1000 м или при движении со скоростью выше 130 км/ч.

Не активирована: при движении после активирования со скоростью ниже 80 км/ч.

• Расширенный противотуманный свет уменьшает ослепление встречного транспорта и лучше высвечивает край проезжей части.
• Активирован: при движении со скоростью ниже 70 км/ч и включении заднего противотуманного света.
• Не активирован: при движении после активирования со скоростью выше 100 км/ч или выключении заднего противотуманного света.

Свет для движения по бездорожью благодаря симметричному, расширенному и более яркому распределению ближнего света облегчает заблаговременное распознавание предметов и препятствий при движении по бездорожью.

Активирован: при движении со скоростью не выше 50 км/ч и включенной программе движения по бездорожью подробнее.

Не активирован: при движении со скоростью выше 50 км/ч.

Если включен свет для движения по бездорожью, адаптивная система освещения поворотов деактивирована, а регулировка угла наклона фар находится в статичном режиме работы.

Вверх

При помощи этой функции возможно автоматическое переключение между ближним и дальним светом. Система распознает, что на встречной полосе или впереди Вас движутся освещенные автомобили, и производит в этом случае переключение с дальнего на ближний свет. Если система больше не распознает никаких автомобилей, то она снова активирует дальний свет.

Оптический датчик системы находится за ветровым стеклом в зоне панели управления под крышей.

Система адаптации фар дальнего света не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система адаптации фар дальнего света является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соответствие осветительных приборов автомобиля световым условиям, видимости и условиям движения несете Вы.

Распознавание может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

• плохая видимость, например при тумане, сильном дожде или снегопаде,
• загрязненные или закрытые датчики.

Включение: поверните переключатель света на. Нажмите на комбинированный переключатель по направлению стрелки с преодолением точки сопротивления.

Выключение: потяните комбинированный переключатель в исходное положение.

Вверх

При определенных климатических и физических условиях в фарах может образоваться влага. Эта влага не оказывает отрицательного действия на функционирование фар.

Внутреннее освещение

Автомобили с панорамной сдвижной панелью крыши

Автомобили без панорамной сдвижной панели крыши

Вверх

За исключением положения 2 ключа в замке зажигания производится автоматическое деактивирование функции управления освещением салона с целью предотвращения разряда аккумуляторной батареи Вашего автомобиля.

Установка цвета и яркости комфортной подсветки производится через мультимедийную систему (см. отдельное руководство по эксплуатации).

Включение: установите переключатель в среднее положение. Выключение: установите переключатель в положение.

Внутреннее освещение автоматически включается, если Вы:

• снимаете блокировку автомобиля или
• вынимаете ключ из замка зажигания.

При вынимании ключа из замка зажигания внутреннее освещение активируется на определенное время. Время замедленного выключения освещения можно изменить через мультимедийную систему (см. отдельное руководство по эксплуатации).

////////////////////////////////

содержание.. 20 21 22 23 24 25..

Mercedes-Benz GLA получил фары с лазерными проекторами

Детали, Прототипы

Mercedes-Benz, концепты

Концептуальный кроссовер Mercedes-Benz GLA, который является предвестником аналогичной серийной модели, оснастили фарами головного света с лазерными проекторами. По словам представителей марки, подобная светотехника не только лучше освещает дорогу, но и может проецировать изображения или видеоролики практически на любое покрытие.

Лазерные проекторы управляются при помощи мультимедийного комплекса Comand. Изображения или видеоролики можно получать от подключенного к системе смартфона, из интернета или со встроенного жесткого диска.

При этом в «Мерседесе» утверждают, что подобные фары головного света являются не просто концептуальной разработкой. В будущем они могут применяться и на серийных машинах — например, как эволюционное развитие проекционного дисплея. То есть появится возможность проецировать подсказки навигационной системы прямо на дорогу перед автомобилем.

Помимо этого, прототип GLA оснастили двумя съемными HD-видеокамерами с подсветкой, установленными в рейлингах.

Они могут делать 3D-изображения и снимать видеоролики, которые затем можно просмотреть на экране системы Comand и с помощью фар проецировать на экран или другую поверхность.

В «Мерседесе» утверждают, что камеры являются очень компактными – при необходимости их можно снять и прикрепить, например, к велосипедному шлему.

Кроссовер оснащен 211-сильной двухлитровой турбированной «четверкой» и семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Также прототип получил новую систему полного привода 4Matic, разработанную специально для моделей на модульной платформе MFA и с поперечным расположением мотора.

Премьера новинки состолась на моторшоу в Шанхае. Серийный вариант представят осенью в рамках Франкфуртского автосалона.

Autoplus.suПо материалам motor.ru

Худший mercedes gla и странный дорогой джили

Лиса Рулит. Mercedes GLA и Джили

Привет, любители канала «Лиса Рулит» и мои дорогие подписчики, 5% из которых — женская аудитория. Именно для вас сегодня этот обзор.

И сегодня у нас слегка приподнятый хэтчбекДжилис клиренсом 19 см и передним приводом или, как любят у нас называть — «кроссовер» (не понятно с чего).

Имеет ли он право существовать на нашем рынке? И, как я поняла, производители вдохновлялись каким-то образом, создавая этот автомобиль, ведь он уж очень концептуально как-то схож сMercedesGLA, что вторым у нас на данном обзоре.

Когда я первый раз села вMercedesGLA, то это было моим основным расстройством, и связано это исключительно с завышенными ожиданиями. Даже, когда я выложила пост про этот автомобиль в своем Инстаграм-аккаунте, то многие сказали, что А-класс во всех его разновидностях — это НЕ Мерседес, что Мерседес начинается с Е-класса.

Но мое мнение, все-таки Мерседес начинается с С-класса. А вот А-класс — это те машины, которые были созданы для того, чтобы вы могли купить Мерседес относительно дешево по «мерседесовским» меркам. Тем самым ласкать собственное мироощущение, что вы купили и ездите теперь на Мерседесе.

С точки зрения комфорта, подвески, управляемости и ощущения того, что есть в салоне — если бы это был KIA, то вопросов бы не было от такого хэтчбека, но это — Мерседес, и это НЕ ОН.

И сравнивать мы будем не конкретно 2 автомобиля, а скорее всего — две концепции: подержанныйДжилии подержанныйМерседес GLA, в ценовой категории который, уже будет около 1,5 млн. рублей по рынку.

Производители Джили, создавая его, все-таки реально стремились в сторону GLA. Посмотрим, что у них получилось…

Лиса Рулит. Мерседес GLA и Джили

Под капотом у него 1.8 литровый атмосферник, и понимая, что 133 лошадиные силы — это не много, но наверное я ждала чего-то отДжилис надписью Sport. И не только я, но и большинство людей, которые видят какую-то спортивную направленность в такой надписи.

В общем: едет он очень слабо. А разгоняется совсем не быстро. И вам стоит рассматривать этот автомобиль в случае, если вы не фанат скорости и ездите не спеша, ведь внешне он выглядит вполне нормально, и он в принципе хорош и по техническим характеристикам.

Лиса Рулит. За рулем Джили

В Джили может быть 2 коробки — механика и роботизированная. В данном авто — стоит робот. По управляемости автомобиль вполне приятный, но повторюсь, все же не хватает ему мощи — слабый мотор. Подвеска комфортная — она и не жесткая и не мягкая, просто обычная подвеска.

А вот по рулежке — это единственное, что сделано на отлично в этом автомобиле: при динамичной езде легко входит в повороты и прекрасно разворачивается.

И скажу так: Джили — тачка для девочек, простите если кому наступила на мозоль. Хотя некоторые девочки очень любят и предпочитают драйв, но для общей массы женщин, которым не так важна скорость — этот автомобиль подходит по всем параметрам.

Лиса Рулит. За рулем Мерседесе GLA

Что есть у нас в Мерседесе GLA? 150 лошадиных сил, которые уже более-менее чувствуются и машина, безусловно, пободрее.

GLA не очень быстрый, но нет никакой тупизны при разгоне, и достаточно спокойно едет — хорошо чувствуются повадки турбированного мотора.

Ну и, конечно же, признаю: вMercedesGLAехать безусловно комфортнее, он по многим факторам ездит приятней, да и тормоза у него получше.

• Вы можете задаться вопросом и будете правы: а почему же я не взяла других конкурентов, которых совсем не много на рынке, например — Инфинити QX30, а также Лексус UX, да потому что найти их очень тяжело, по крайней мере в Москве.
• Если Мерседес GLA берут потому что, хочется кроссовера от Мерседес за небольшие деньги, то зачем тогда на рынок выводят вот такой тип автомобилей, как Джили — я вообще не понимаю, ведь их совсем плохо покупают, а о продаже этого автомобиля на вторичке я вообще помолчу.
• И я оставила вам на закуску видео, в котором вы можете посмотреть, как выглядят салоны данных автомобилей, и какое мое впечатление от этого. Как обычно, буду рада всем вашим м, так что, смотрите и комментируйте:

И не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала «Лиса Рулит«.

Всех целую, обнимаю, ваша Лиса!)