Bmw x5 2014 — обновленный кроссовер от бмв

На Франкфуртском автосалоне в сентябре 2013 года публике был представлен новый BMW X5 третьего поколения, который призван заменить своего предшественника, выпускающегося с 2006 года.

Обновленный автомобиль выполнен на принципиально иной платформе F15, поэтому изменения ряда технических характеристики достаточно существенны.

Внедорожник также обзавелся более современным дизайном экстерьера, слегка подретушированным интерьером, новой линейкой эффективных и экологичных двигателей, а также рядом инновационных технических решений.

Внешность

Смена поколений — процесс достаточно ответственный, требующий принятия взвешенных решений, особенно в том случае, когда речь идет о внешнем виде автомобиля. Перед дизайнерами баварской компании стояла задача сохранить все то самое лучшее, что привлекало автолюбителей в предыдущей версии внедорожника, добавив при этом что-то новое. Надо сказать, что экстерьер БМВ Х5 2014 года изменился кардинально, при этом в каждом элементе все же прослеживается фирменный стиль, присущий всем моделям BMW.

Спереди бросается в глаза новая более массивная решетка радиатора, которая растянута вплоть до соприкосновения с фарами головного света. Обилие хрома в отделке фальшрадиаторной решетки подчеркивает непростой характер внедорожника.

Сами же передние фары все также состоят из двух световых колец, однако теперь они посажены чуть глубже и сверху дополняются полоской светодиодов. Передний бампер нового BMW X5 имеет улучшенную аэродинамическую форму, подчеркнутую широко разнесенными L-образными боковыми воздухозаборниками.

Дополнительное улучшение аэродинамических свойств достигается за счет появления вентиляционных отверстий в колесных арках. С их помощью осуществляется перенаправление воздушных потоков, возникающих при движении автомобиля.

Боковины BMW X5 нового поколения обзавелись выполненным в форме клина выштамповками, начинающимися почти сразу за передними колесными арками. В совокупности с вытянувшимися вдоль нижней кромки бокового остекления оригинальными ребрами они подчеркивают мощь и спортивные задатки внедорожника. Динамичный облик дополняется спойлером, расположенным в верхней части крышки багажника и являющимся логическим продолжением линии крыши.

Корма внедорожника выглядит так же стильно, как и фронтальная часть. Ее главным элементом без сомнения являются новые фонари, которые получили другую форму и оптическую начинку.

Особенно привлекательно они смотрятся в ночное время, когда трехмерные светодиодные полоски вспыхивают ярким светом. Что касается крышки багажника, то она по-прежнему имеет четкую прямоугольную форму и довольно глубоко вклинивается в мощный задний бампер.

Более законченным облик кормовой части внедорожника делают интегрированные в бампер трапеции выпускной системы.

Интерьер

Дизайн салона нового BMW X5 2014 не претерпел столь кардинальных изменений, как внешний вид автомобиля. Архитектура передней панели осталась прежней, изменился лишь дизайн центральной консоли и панели приборов. Главным новшеством пожалуй является то, что дисплей информационно-развлекательной системы iDrive теперь стал выдвижным.

Сиденья переднего ряда обеспечивают удобную и комфортную посадку пассажиров благодаря широкому набору регулировок. Задние сиденья теперь оснащаются подогревом и могут перемещаться в продольном направлении на 80 мм.

Также можно менять угол наклона спинки в пределах 10 градусов. Второй ряд сидений складывается в пропорции 40:20:40, обеспечивая увеличение объема багажника с 650 до 1870 литров (на 30 и 120 литров больше, чем в предыдущем поколении).

На американском континенте внедорожник будет доступен в 7-местном исполнении.

Одной из главных особенностей нового поколения BMW X5 является возможность не просто выбрать какую-либо линию отделки для автомобиля, но и оформить его в соответствии с одним из двух стилей.

Каждый из них изменяет как внешний вид внедорожника, так и дизайн интерьера.

Pure Experience позволяет получить спортивный вариант BMW X5, а Pure Excellence предполагает уклон в сторону роскоши и представительности.

Технические характеристики

Размеры BMW X5 F15 изменились — длина теперь составляет 4 886 мм (+29 мм), ширина — 1 938 мм (+5 мм), высота — 1 762 мм (- 14 мм). Колесная база осталась прежней — 2 933 мм. Несмотря на увеличение габаритных длины и ширины автомобиль стал весить на 90 кг меньше, чем предыдущий X5.

Одним из самых легких в своем классе внедорожник стал благодаря использованию в конструкции кузова новой высокопрочной стали, алюминия и термопластов. Ряд улучшений позволил снизить коэффициент аэродинамического сопротивления и теперь в зависимости от модификации он может составлять 0.

31 и больше.

Модернизированные двигатели нового поколения BMW X5 придали автомобилю больше динамики за счет увеличения мощности и эффективности. В России BMW X5 будет продаваться в 6-ти модификациях: BMW X5 25d, BMW X5 35i, BMW X5 30d, BMW X5 40d, BMW X5 M50d и BMW X5 50i.

Характеристики двигателей разных модификаций BMW X5 (F15):

Новые силовые агрегаты, устанавливаемые на обновленный БМВ Х5 2014, обеспечили автомобилю улучшение динамических характеристик от 0.2 до 1.5 секунд при разгоне до 100 км/ч. При этом расход топлива значительно снизился. Например, самый «прожорливый» 4.4-литровый бензиновый двигатель BMW X5 50i потребляет всего 10.4 литра на 100 км в смешанном цикле — это отличный результат. Самая большая экономия достигается при движении в режиме ECO PRO, когда двигатель работает преимущественно на пониженных оборотах, а во время преодоления спусков осуществляется периодическое отсоединение мотора от трансмиссии.

Во всех версиях двигатель работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». В модификации BMW X5 M50d устанавливается спортивная коробка передач с возможностью переключения скоростей посредством подрулевых лепестков. Версия BMW X5 25d будет доступна в заднеприводном исполнении в то время, как все остальные будут оснащаться полным приводом xDrive.

С помощью кнопок на консоли можно выбрать режим работы автомобиля: Comfort, Sport или ECO PRO. При переключении меняются частотная характеристика работы двигателя, чувствительность рулевого управления, характеристики коробки передач. Внедорожник может комплектоваться адаптивной подвеской, позволяющей регулировать жесткость амортизаторов.

Рулевой механизм BMW X5 оснащается электроусилителем. В некоторых версиях будет доступна система активного рулевого управления, которая в зависимости от скоростного режима регулирует угол поворота рулевого колеса, требуемый для поворота колес на определенный градус.

Таким образом, в изменяющейся дорожной ситуации будет подобрано именно то передаточное отношение, которое обеспечит точную реакцию и оптимальную обратную связь.

Для повышения комфорта при езде и обеспечения безопасности в сложных дорожных ситуациях BMW X5 нового поколение оснащается следующими системами:

• Антиблокировочная система (ABS)
• Система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC)
• Система контроля торможения в поворотах (CBC)
• Система динамического контроля тяги (DTC)
• Система динамического контроля за торможением (DBC)
• Система Driving Assistant

Защиту пассажиров также обеспечивает система Active Protection (доступна в качестве опции). В критических ситуациях она закрывает боковые окна, натягивает ремни безопасности и устанавливает передние сиденья в вертикальное положение. Кроме того, система анализирует стиль вождения, информируя о необходимости сделать перерыв.

Цены и комплектации

Продажи BMW X5 на территории России стартуют в начале 2014 года. Тогда же станут известны цены и комплектации.

Фото БМВ Х5 2014

Видео тест-драйвы BMW X5 2014

Новый BMW X5 — третье поколение легендарного внедорожника

• Третье поколение БМВ Х5 образца 2014 года готово к серийному производству и будет официально представлено на Франкфуртском автосалоне осенью 2013 года.
• Еще обзоры премиальных внедорожников:
• Джип Гранд Чероки 2014 года

Range Rover Sport 2014 года Porsche Cayenne

Смена поколений легендарного автомобиля — процесс ответственный и трудоемкий. Самым главным для дизайнеров отвечающих за внешность машины является сохранение знакомых и любимых автолюбителями стильных линий и гармоничных пропорций.

Размеры

Новый БМВ Х5 2014 не растеряв мужественности и азарта стал выглядеть более легко, собранно и даже компактно. Несмотря на увеличившиеся габаритные размеры кузова автоновинки по сравнению с предыдущим поколением X5 на 29 мм в длину и 5 мм в ширину. А вот в высоту показатель уменьшился на 14 мм.

• В итоге третье поколение BMW X5 (F15) располагает 4886 мм в длину, 1938 мм в ширину, 1762 мм в высоту, при оставшихся прежних размерах колесной базы в 2933 мм и величине дорожного просвета (клиренса) в 222 мм.

1. Несмотря на укрупнение нового автомобиля конструкторам удалось снизить снаряженную массу крупного внедорожника на 90-198 кг в сравнении с аналогичными модификациями предыдущего поколения БМВ Икс 5 за счет более широкого применения высокопрочной стали горячей штамповки.
2. Уменьшение высоты кузова придало модели более стремительный вид, читатели могут самостоятельно оценить внешность авто новинки по фото и видео материалам представленным в обзоре, но мы со своей стороны не можем отказать себе в удовольствии составить не большой словесный портрет нового БМВ Х5 Ф15.

Экстерьер

Передняя лицевая часть кузова кроссовера решена, разумеется, в фирменном хищном стиле Баварской компании: новые компактные фары головного света со стильными кольцами светодиодов и ксеноновым наполнением в корпоративном стиле сильно похожими на фары BMW 3-серии F30, ноздри-овалы фальшрадиаторной решетки с вертикальными перемычками и богатой хромированной отделкой, огромный обтекаемой формы бампер с невероятным количеством ярких аэродинамических элементов дополнен четырьмя дополнительными воздухозаборниками и высоко расположившимися противотуманными фарами (в качестве опции полностью светодиодными). Грозный, напористый, целеустремленный и стильный — таким BMW X5 3-его поколения предстает перед нами.

Боковины кузова украшают глубокие выштамповки и харизматичные ребра, придавая поверхностям колоритный и стильный вид. Мощные колесные арки с готовностью размещают колеса с резиной 255/ 55 R18 или 255/ 50 R19, при желании владельца можно даже установить катки 275/40 R20 спереди и 315/35 R20 для задней оси. Выбор легкосплавных колесных дисков 18-20 размера широк, а цена разумеется высока.

Кромки колесных арок, впрочем как и вся нижняя часть кузова включая бамперы, аккуратно и бережно защищены мощными пластиковыми накладками.

Ровная линия крыши заканчиваясь спойлером опирается на корму стильной заваленной стойкой. Высокий подоконник еле уловимо поднимаясь к задней части кузова вливается в основание стойки.

Несмотря на большие размеры задней части кузова, благодаря таланту дизайнеров корма кажется воздушной и легкой.

Кормовая часть нового BMW X5 2014 выглядит одновременно просто и стильно, при этом напоминает заднюю часть кузова младшего по рангу BMW X3. Правильный прямоугольник двери багажного отделения с компактным стеклом глубоко вклинивается в тело мощного бампера.

Крупный задний бампер с интегрированными стволами или трапециями глушителей органично вписывается в законченный образ премиального кроссовера. Самыми стильными и красивыми элементами сзади по праву можно считать двухсекционные плафоны габаритной светотехники с трехмерными светодиодными полосами.

В темное время суток трудно оторвать взгляд от такого светового шоу на корме нового поколения премиального кроссовер Х5.

Кузов новинки окрашивается в одиннадцать основных цветов, самым модным из которых считается Sparkling Brown Brilliant Effect (коричневый с бриллиантовым блеском).

Интерьер

Салон третьего поколения БМВ Х5 2014 изменился не так сильно, как внешность автомобиля, но новые решения, новации и более качественные материалы отделки заметны даже при беглом взгляде. Интерьер передней части салона стал выглядеть богаче и дороже благодаря изменившемуся оформлению и отделке торпедо со стильными волнообразными вставками.

• В автомобиле устанавливаются новое мультифункциональное рулевое колесо, измененная и более информативная приборная панель (два классических циферблата с цветным экраном бортового компьютера теперь дополняет пара радиусов малого диаметра), огромный 10,2-дюймовый цветной сенсорный экран системы Idrive (мультимедийный комплекс, навигатор, настройка всех функций автомобиля, камера заднего или панорамного 360 градусов обзора Surround View).

Кресла водителя и переднего пассажира, не зависимо от того комфортная или спортивная конфигурация сидений заказана покупателем, оснащаются электроприводом с широким диапазоном регулировок и обеспечивают комфортную и удобную посадку. В дверных картах появились места для хранения 1,5-литровых бутылок.

Второй ряд кресел с подогревом и огромным запасом свободного пространства для комфортного размещения троих пассажиров. Второй ряд сидений может передвигается вдоль салона на 80 мм, раздельная спинка изменяет наклон на 10 градусов.

В качестве опции можно заказать два дополнительных кресла для размещения пассажиров в третьем ряду, правда разместиться на галерке комфортно получится только у детей.

Посадка на последний ряд удобная благодаря системе Easy Entry, обеспечивающей трансформацию боковых мест второго ряда.

Для пассажиров задней части салона можно заказать в качестве дополнительного оборудования развлекательный комплекс с 7-ми дюймовыми цветными экранами на спинках кресел первого ряда.

Багажник

Багажное отделение пятиместной версии нового BMW X5 способно вмещать от 650 литров багажа при всех занятых местах в салоне до 1870 литров при сложенных креслах второго ряда.

Объем багажника по сравнению с предыдущим поколением модели увеличился на 30 литров и 120 литров соответственно. Дверь грузового отсека начиная с базовой комплектации оснащается электроприводом и состоит из двух частей.

Верхняя большая часть поднимается вверх, нижняя малая опускается вниз, образуя горизонтальное продолжение пола багажника.

Рассказ о наполнении премиального внедорожника третьего поколения БМВ Х5 системами обеспечивающими комфорт, развлечение и безопасность водителя и его спутников может занять массу времени. Машина начальной стоимостью под 3 млн.

рублей упакована достаточно серьезно, и такие привычные для автолюбителя вещи как двухзонный климат-контроль, мутьтимедийная система с цветным экраном, полный электропакет могут быть дополнены ассистентом парковки, BMW Head-Up Display (проекция данных на лобовое стекло), премиальной музыкой с акустикой Harman Kardon Surround Sound System или Bang & Olufsen High End Surround Sound System (16 динамиков 1200 Вт) и четырехзонным климат-контролем, панорамным люком с электроприводом, светодиодной подсветкой интерьера и кожаной отделкой салона.

Технические характеристикиnew BMW X5 (F15) 2014 подразумевают использование модернизированного шасси второго поколения кроссовера внедорожника Х5 с интеллектуальным полным приводом xDrive, 8 АКПП Steptronic и четырьмя типам подвески на выбор: Comfort, Dynamic, Professional и Adaptive M-спортивный. Такой ассортимент подвески позволит владельцам выбирать между комфортом и яркой управляемостью внедорожника в зависимости от предпочтений и условий эксплуатации. В качестве двигателей применяются бензиновые и дизельные моторы, оснащаемые системами старт-стоп и рекуперации энергии торможения.

Дизель:

BMW X5 2014 года | Цены на 2015 год! Характеристики авто!

Новый кроссовер BMW X5 3-го поколения был представлен в России в начале 2014 года, а его мировая премьера прошла в конце 2013 года во Франкфурте. Кроссовер пришел на замену именитой модели БМВ X5 в кузове E70 и получил новый индекс F15.

1. Новая с увеличенными ноздрями решетка радиатора
2. Новая передняя оптика
3. ОтBMW 4-сериибыли заимствованы воздухозаборники установленные на переднем бампере автомобиля
4. Были изменены передние крылья BMW X5, туда установили дополнительные отверстия, для улучшения вентиляции потоков воздуха из под колесных арок (это инновационное решение помогло уменьшить сопротивление воздуха при езде, теперь BMW X5 имеет лучший показатель в своем классе, с коэффициентом лобового сопротивления равным 0,31)
5. Новая задняя оптика автомобиля, по сути была взята от младшего брата, а именноBMW X3

Габариты нового BMW X5:

• Длина машины составляет 4886 мм, это на 29 мм длиннее предыдущей версии
• Ширина автомобиля равна 1938 мм и это всего на 5 мм больше предшественника
• А вот в высоте новый BMW X5 потерял относительно прошлой версии, хотя и немного, всего 14 мм
• Масса машины была уменьшена на 90 килограммов, благодаря использованию в конструкции автомобиля современных облегченных материалов
• Без изменений осталась только колесная база автомобиля, её величина равна 2933 мм

Фото БМВ Х5

bmw x5 2015

БМВ Х5 F15

Фото bmw x5 2015

Интерьер нового кроссовера BMW X5 F15

Если сравнить новый BMW X5 со своим предшественником, то можно заметить небольшие изменения, которые коснулись и интерьера машины. Главное изменение коснулось головного информационного дисплея авто.

Во-первых его увеличили, а во-вторых дисплей сделали выдвижным, что смориться достаточно привлекательно.

Особенно в паре с изменениями оформления руля, дверей, центральной консоли и щитка приборов автомобиля, пусть даже и незначительными изменениями.

Интерьер bmw x5

Салон BMW X5

Салон БМВ Х5 2015

Двигатели нового BMW X5, с которыми автомобили поставляются на Российский рынок

Версия xDrive50i имеет бензиновый двигатель V8 4,4-литра с мощностью в 450 л.с. и крутящим моментом в 650 Нм, разгон до сотни за 5 секунд. Это самый мощный двигатель, который ставится на новый БМВ X5.

Версия xDrive30d с дизельным 3-литровым двигателем имеет мощность в 258 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 кмч составляет 6,9 секунды.

Дизельный V6 с 3-х литровым мотором версии xDrive M50d разгоняет X5 до сотни за 5,3 секунды. А все благодаря мощности в 381 л.с. и огромному крутящему моменту аж в 740 Нм.

Также в линейке двигателей нового BMW X5 компания БМВ представила такие версии, как:

• бензиновый 306 сильный моторxDrive35i
• дизельный xDrive40d двигатель с мощностью в 313 л.с.
• дизельный мотор xDrive25d
• дизельный мотор sDrive25d, кстати эта единственная не полноприводная версия БМВ X5

*Это далеко не все представленные версии моторов БМВ, остальные вы можете посмотреть в таблице ниже.

BMW X5 F15 2015

Новый БМВ Х5 2015

БМВ Х5 F-15

Foto BMW X5

Все автомобили имеют полный привод, кроме версии с мотором sDrive25d. А также на каждом автомобиле БМВ Х5 исключительно установлена 8-ступенчатая коробка автомат.

На автомобилиBMW Х5 ценыв России стартуют с отметки 2 299 000 рублей за базовую бензиновую версию xDrive35i, а базовая дизельная версия xDrive30d уже обойдется в 3 157 000 рублей, самый же дорогой вариант будет стоить более 5 000 000 рублей. Подробные цены и комплектации указаны в таблице ниже.

Комплектация и цены BMW X5 2015 года

Самая топовая комплектация БМВ X5 2014 — это версия M50d

Как было написано выше, это дизельная версия BMW X5, которая называется xDrive M50d. Комплектация является топовой и имеет дизельный V6 с 3-х литровым мотором. Мощность двигателя на этой версии составляет 381 л.с. и крутящий момент в 740 Нм. Разгон до сотни за 5,3 секунды. На 100 километров пути, автомобиль в среднем потребляет 6,7 литров топлива в смешанном цикле.

Этот силовой агрегат хоть и является топовым, но по некоторым показателям проигрывает бензиновой версии xDrive50i, где мощность двигателя составляет 450 л.с., а разгон с места до 100 кмч меньше на 0,3 секунды и составляет 5 секунд.

Топовая версия получила много интересных опций, которых нет в других версиях. И конечно же она получила модифицированный интерьер и экстерьер, как и полагается автомобилю с буковкой «M«. Стоимость нового BMW X5 xDrive M50d в России начинается с 4 348 000 рублей.

Присоединяйся и будь в курсе последних авто новостей!

Обзор BMW X5 2014 (F15). Часть 1. Стиль и характер

Топовый кроссовер компании БМВ — новый BMW X5 2014 (F15) продолжает набирать популярность. Атлетичный внешний вид и спортивный характер делают автомобиль одной из самых желанных покупок на рынке топовых кроссоверов. Ведь именно BMW X5 2014 создает новые стандарты в классе кроссоверов и семействе X-series. Новому БМВ Х5 2014 посвящен наш обзор.

Обзор BMW X5 2014 (F15)

Бмв х5 2014 — новый уровень дизайна

Баварцы позиционируют свой кроссовер BMW X5 2014 (F15) как SAV (Sports Activity Vehicle). Именно Х5 стал родоначальником класса автомобилей для активного спорта и отдыха. Работа над его новой внешностью была поручена дизайнеру Марку Джонсону, а внутреннюю часть создавал Ульрих Штроле.

Возглавлял проект руководитель дизайнерского отдела БМВ — Карим Хабиб. Динамичные черты кузова БМВ Х5 2014 задает новый дизайн передней части автомобиля. Новая широкая решетка радиатора и головная оптика, объединяясь в единый элемент для восприятия, образуют образ атлетичного и мускулистого кроссовера.

Этот образ подхватывают и другие части кузова, своим профилем продолжая воплощать в реальность задуманный стиль.

X5 F15 стал длиннее на 29 мм, шире на 5 мм и ниже на 14 мм, чем предыдущее поколение, а вес снижен почти на 90 кг.

Экономии веса добились за счет установки алюминиевого капота и пластиковых передних крыльев, алюминиевых элементов подвески.

Но, стоит заметить, что развесовка авто почти в идеальном соотношении 50:50, а жесткость кузова на кручение была увеличена на 6%. Это обеспечивает нейтральную поворачиваемость и отличную управляемость.

Размеры кроссовера БМВ Х5 2014

Новое поколение BMW X5 F15 теперь имеет длину кузова 4886 мм, высоту 1762 мм, ширину 1938 мм, колея передних и задних колес 1644 и 1650 мм соответственно (может отличаться в зависимости от типа двигателя), передний и задний свес кузова составляет 890 и 1063 мм соответственно, а колесная база осталась прежней — 2933 мм. Вместе с тем, Х5 не выглядит массивным и тяжелым.

• Наоборот, форма профиля кузова придает легкости и стремительности, устойчивости и маневренности, благодаря максимальной проработке движения воздушных потоков вокруг автомобиля и энергоэффективности движения в целом.

Так воздушные потоки в районе широких передних колесных арок управляются специальными активными шторками в переднем бампере и жабрами в крыльях колес.

В задней части кроссовера работает с потоками воздуха специально разработанная форма крышки багажника, спойлер и специальные накладки по бокам заднего стекла.

BMW X5 2014 обладает самым низким аэродинамическим сопротивлением в своем классе — коэффициент Сх составляет всего 0,31 единиц (у прошлого поколения он был равен 0,33).

Вседорожный стиль и характер БМВ Х5 2014

Вседорожные свойства нового BMW X5 2014 ярко выражены благодаря широким аркам колес с пластиковыми накладками по краю, установленной защитной накладке на передний и задний бамперы, широким порогам вдоль кузова.

Дорожный просвет в новом поколении Х5 снизился с 222 до 209 мм. Передний угол «атаки» автомобиля составляет 25 градусов, а угол съезда около 20 градусов. Глубина преодолеваемого брода для модификаций xDrive30d, xDrive50i и xDriveM50d составляет 500 мм.

Однако не стоит ожидать от кроссовера слишком многого на бездорожье — его стихия шоссе.

1. Новые варианты отделки Pure Experience и Pure Excellence позволят выбрать именно тот вариант исполнения BMW X5 2014 (F15), который вам больше по душе, подчеркивая вашу индивидуальность и предпочтения.

Брутальность и вседорожные качества призван подчеркнуть комплект Pure Experience. Этот пакет бросается в глаза, прежде всего, защитными блестящими стальными накладками на передний и задний бамперы, а также пороги автомобиля.

В дополнение к этим элементам, в серебристый тон выкрашены и передние воздухозаборники. Напротив, оснащение Pure Excellence призвано подчеркнуть элегантность и стиль БМВ Х5 2014.

Защитные накладки и элементы кузова здесь окрашены в цвет кузова, контрастируя с хромированной окантовкой боковых стекол и решеткой радиатора.

Фотографии BMW X5 2014 (F15)

Новый БМВ Х5 2014 года (BMW X5) +фото, видео

30.05.2013

Вот и дождались официальной премьеры одного из самых ожидаемых кроссоверов —БМВ Х5 2014 года (BMW X5 2014). Представленная модель уже третье поколение престижного автомобиля премиум класса. Серийное производство новинки будет налажено в американском городе Спартанбург, где свою жизнь начинают Х3 и Х6, там же будут собирать новый БМВ Х4. Купить новый БМВ Х5 2014 года можно будет в Германии уже в ноябре текущего года, а чуть позже он будет доступен и на других рынках.

На момент старта продаж кроссовер будет доступен в трех версиях:

• xDrive50i— этот вариант получит V-образной бензиновую «восьмерку» 4,4 литра мощностью 450 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента, работающий в паре с 8-диапазонным автоматом. Чтобы набрать первую сотню с нуля ему достаточно будет пяти секунд;
• xDrive30d— мощность трехлитрового дизеля также работающего в паре с 8-диапазонным автоматом составляет 258 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента. Наименее мощному начальному варианту чтобы разогнаться с нуля до 100 км/час понадобиться уже 6,9 секунды;
• M50d— топовая версия с трехлитровой дизельной «шестеркой» мощностью 381 лошадиная сила и 740 Нм крутящего момента с восьмиступенчатым автоматом. Такая модификация набирает первую сотню за 5,3 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляем всего 6,7 литра на сотню пробега.

Уже в декабре 2013 года количество доступных модификаций нового BMW X5 2014 года значительно расширится. Так появятся варианты Drive35i (мощность 306 лошадиных сил), xDrive40d (313 лошадиных сил), и экономичные модификации xDrive25d и sDrive25d с расходом топлива 5,9 и 5,6 литра на сотню соответственно. Последний вариант внедорожника будет доступен исключительно с моноприводом.

Фото БМВ Х5 2014 года

Также баварцы сообщили, что кроме стандартного оформления БМВ Х5 2014 года будет предложено три тюнинг пакета:

• Design Pure Experience— с защитой днища из нержавеющей стали, серебристо-матовыми декоративными элементам в воздухозаборниках, накладками в задней части кузова и окантовкой фальшрадиаторной решетки серебристо-матовых оттенков;
• Design Pure Excellence— этот пакет получил окрашенные в цвет кузова элементы защиты днища и колесные арки, черную окантовка «ноздрей» фальшрадиаторной решетки, вставки в воздухозаборниках Т-образного вида, появились хромированные элементы на окантовке боковых окон и заднем бампере;
• спортивныйM-пакет.

Видео BMW X5 2014 года

В новом BMW X5 2014 третьего поколения также есть два сидения в третьем ряду, правда предназначены они только для пассажиров ниже полутора метра.

При необходимости третий ряд сидений можно сложить и добиться тем самым объем багажника 650 литров, что на 30 литров больше предыдущего поколения.

Если этого будет недостаточно, то можно сложить и второй ряд сидений, тогда багажник будет 1870, что на 120 литров больше показателя внедорожника второго поколения.

В салоне Х5 2014 года также будет мультимедийная система iDrive с 10,25-дюймовым дисплеем на центральной консоли. Современные технологии позволяют при необходимости менять цвет светодиодных ламп в салоне на белый, синий или оранжевый.

Видео интерьера БМВ Х5 2014 года

Также не обошлось в третьем поколении и безнастроек ходовой части. Так версия Comfort имеет систему динамической регулировки жесткости амортизаторов и пневмоподвеску на задней оси с автоматической регулировкой дорожного просвета.

M-пакет с режимами Sport и Sport+ при необходимости сделают подвеску жестче, а вариант с + включает в себя элементы пакета Comfort. Пакет Dynamic распределяет крутящий момент и обладает активной функцией подавления кренов кузов.

Также будет доступен пакет Professional, которой включает все лучшее от от Dynamic и Comfort.

Не обошлось в новом БМВ Х5 2014 года и без современных электронных помощников. В частности кроссовер получил (некоторые в качестве опции):

• систему слежения за рядностью движения;
• систему предупреждения о возможном наезде на пешехода с функцией автоматического торможения на скорости до 60 км/час;
• активный круиз-контроль будет на скорости до 210 км/час контролировать расстояние до машины спереди;
• систему управления автомобилем в пробке на скорости до 40 км/час, которая позволит вам более спокойно преодолеть такое неприятное дорожное явление;
• активную систему, которая закрывает в предаварийных ситуациях окна и люк, активирует преднатяжители ремней безопасности и выравнивает спинку пассажирского кресла в вертикальное положение;
• систему автоматической парковки, умеющая не только искать место для парковки, управлять рулевым колесом, но и переключать передачи, газовать и тормозить;
• систему кругового обзора;
• проекционный дисплей;
• систему ночного видения;
• адаптивные светодиодные фары с системой управления дальним светом, что позволит вам не слепить водителей на встречной полосе.

Все это действительно похоже на мечту, да и выглядит кроссовер очень стильно и современно. Интересно будет узнать цену БМВ Х5 2014 года, насколько сильно она будет отличаться от стоимости внедорожника предыдущего поколения.

Обновленный кроссовер BMW X3 стал мини-X5

6 февраля 2014 годаНовые бампера, корпуса зеркал, решетка радиатора и светотехника с диодными элементами — ключевые внешние отличия обновленного BMW X3. Теперь, кстати, доступен и оффроудный стайлинг-пакет xLine

Если в наши дни важнее казаться, чем быть, то наиболее значимая перемена, которая случилась со среднеразмерным кроссовером BMW X3 в ходе планового обновления, — это посолидневшая внешность в духе новейшего флагманского X5. Впрочем, главная — еще не единственная: целевую аудиторию должны также заинтересовать новое оборудование и экономичный турбодизельный мотор.

Шаг вперед по части силовых агрегатов — это новый, полностью алюминиевый четырехцилиндровый дизель 2.0 с системой питания common-rail, которая примечательна форсунками с электромагнитными клапанами и повышенным давлением в рампе — на уровне 2000 бар. В спецификации 20d двигатель теперь развивает 190 л.с.

(+6) и 400 Нм (+20). В том числе благодаря этому разгон до сотни у BMW X3 20d уменьшился с 8,5 до 8,1 секунды. Средний расход топлива у модификации с 8-ступенчатой АКП ZF в то же время упал на 7,1% — до 5,0 л/100 км.

Хотя у «механической» заднеприводной версии 18d sDrive данный показатель еще более впечатляющий — всего 4,7 л/100 км.

Всего BMW X3 доступно четыре дизельных и три бензиновых турбомотора мощностью от 150 до 313 л.с.

BMW X3 теперь может быть оборудован улучшенными навигационной системой и мультимедийным комплексом iDrive с сенсорной панелью на укрупненной «шайбе»-контроллере, полноцветным проекционным дисплеем, парковочным ассистентом, «умным» дальним светом (за доплату — полностью светодиодная оптика), а также активным круиз-контролем, распознающим пешеходов, и системой оповещения о непреднамеренном покидании автомобилем своей полосы движения. Забавная и в то же время удобная опция — возможность открывания багажной створки «пинком» под задний бампер.

Внутри — недоступные ранее материалы отделки и цветовые исполнения, а также новые подстаканники и более дорогой на вид блок климатической установки. На экран дисплея iDrive можно выводить различную информацию, вплоть до углов продольного и бокового кренов, а также цифровой компас

В Северной Америке продажи рестайлингового кроссовера BMW X3 стартуют весной. Начальная цена в США — 39 325 долларов, то есть на 475 долларов меньше, чем просят за дореформенный базовый X3.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Новый кроссовер BMW X5 2014 года в кузове F15

Баварская компания BMW обновила свою популярную модель полноразмерного кроссовера, которое насчитывает уже третье по счету поколение.

НовыйБМВ Х5 2014 модельного года с индексом F15получил не только полностью обновленный дизайн внешнего вида, но и также значительно улучшенное оснащение и усовершенствованные технические характеристики. Основным нововведением стало наличие заднего привода и четырех-цилиндрового дизельного силового агрегата.

Как сообщается, официальноBMW X5 (F15) 2014модельного года будет представлен публике на Франкфуртском автосалоне в сентябре текущего года, а уже в следующем году новинка поступит в продажу на российский рынок.

Из внешних особенностей нового кроссовера 2014 года стоит отметить наличие новой передней оптики и решетки радиатора в стиле всех новых моделей марки БМВ.

Помимо этого БМВ Х5 F15 получил большие Г-образные LED задние фонари, измененный дизайн переднего и заднего бампера, перерисованную форму кузова и более мышечные и в тоже время плавные линии кузова.Габариты БМВ Х5 2014 годасоставляют 4886 мм в длину, 1938 мм в ширину, 1762 мм в высоту. Такие параметры делают новинку на 29 мм длиннее, на 5 мм шире и 4 мм ниже по сравнению со вторым поколением, а вот колесная база осталась без изменений и по прежнему равна 2933 мм.

Вместе со значительно измененным внешним видом, немецкий роскошный кроссовере премиум класса получил и улучшенный дизайн интерьера.

В список усовершенствований вошла передняя панель и центральная консоль, щитки приборов, руля и дверей.

На центральной панели расположился новый большой дисплей информационно-развлекательной системы, наличие мониторов в подголовниках передних сидений, а также наличие новых цветов и материалов отделки салона.

Что касаетсятехнических характеристик БМВ Х5 (F15) 2014 модельного года, то немецкий полноразмерный кроссовер премиум класса будет оснащаться несколькими бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Версия BMW X5 sDrive25d будет доступна с 2.0 литровым мотором мощностью 218 лошадиных сил, который расходует всего 5.6 литра топлива на 100 км в смешанном цикле.

Также потенциальному владельцу будут доступны версии xDrive35i мощностью 305 л.с. и xDrive40d 312 л.с. Версия X5 xDrive30d теперь доступна с 3.0 литровым мотором, мощность которого была увеличена на 13 л.с. и 20 Нм крутящего момента и теперь составляет 258 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Такая мощность позволяет разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч. всего за 6.

9 секунд, при этом расходуя всего 6.2 литра топлива. Версия BMW X5 xDrive50i оснащается 4.4 литровым мотором с двойным турбонаддувом, мощность которого была увеличена на 40 л.с. и 50 Нм крутящего момента и теперь составляет 448 л.с. и 650 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии предлагается 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач.

У сожалению стоимость и точная дата начала продаж новинки в России пока не сообщается.